Testovacia jednotka Ford Focus 4 Dvere 2005 - 2007 Sedan

Všetky fotografie Ford Focus 4 dvere 2005 - 2007

Cieľová skupina

V minulom roku sa v Rusku predalo 28 059 trikov, čo je rekord medzi zahraničnými automobilmi! Kupujúci čakajú tri mesiace a tento bestseller sa odstraňuje z montážnej linky? Áno, ale na oplátku sľubujú aj to najlepšie auto za neuveriteľné ceny od 11 720 dolárov! A ako najlepšie?
Bez čakania na začatie výroby vo Vsevoozhsku sme išli do najbližšieho európskeho obstarávania do Lotyšska, kde sa už predáva zameranie druhej generácie. Porovnanie by samozrejme malo byť vizuálne v redakčnom Ford.
Pol kroku vpred

V showroome Baltských motorov sa tucet automobilov oboch generácií chváli. V najvyššej konfigurácii Ghia tu bolo pre nás pripravených päťdesiatého hatchbacku s 1,6 litrami, ktoré tu stojí 16 845 eur, v Rusku je zasľúbená cena iba 15 160 dolárov! Konfigurácie sa však líšia, viac na to o niečo ďalej. Okrem toho bolo na testovacom stroji nainštalované ďalšie vybavenie, ale toto je už najmä.
Prvá vec, ktorá ma upútala, keď stáli dva triky, je nový, nová je výrazne väčšia, má zdržanlivejší a menej nezabudnuteľný vzhľad a vyzerá ako mini-ve-s-MA. Kŕmenie nebolo odrezané tak ostro, zdá sa, že auto sa natiahlo a dozrelo, pričom šiel polovicu triedy, Mondeo-Hatchback mohol vyzerať takto.
Predný panel bol rovnaký vo vnútri frivolného vzoru avant -garde, ktorý našiel úctyhodný dizajn. Rýchlomer je označený až do 240 km/h namiesto predchádzajúcich 220 náznakov vyšších príležitostí? Rada hovorí dvanásť jazykov vrátane ruštiny.
Salón sa pred 50, 30 mm za sebou, stal zreteľne širší. Strop je takmer v predchádzajúcej výške, ale jeho sklon pri samotných hlavách, čo vytvára pocit zhlukovania. Pozdĺžne rozmery kabíny sa nezvýšili; Nastavenie sedadla vodiča bolo posunuté dozadu: maximálny priestor na nohy sa zvýšil o 23 mm vpredu a vzadu sa znížil o 29 mm. A došlo k obrovskému zvislému nastaveniu, takže aj obrovský vodič bude pohodlný.

Rýchlejšie, tichšie, silnejšie
Prvé zameranie potešené kombináciou pohodlného zavesenia a vynikajúcich reakcií. Druhý posilnil svoju pozíciu: Rovnaké pozastavenie dostal s minimálnymi zmenami a riadenie podobné Volvo S40/V50, sa stal akútnejším ako 2,8 zákruty namiesto predchádzajúcich troch zo zastávky po zastávku. Pri zväčšenej základni sa polomer rotácie znížil o 0,3 m. Na diaľnici sa taký citlivý volant nezaťažuje v dôsledku premenlivého pomeru prevodového stupňa mechanizmu. Pestovaná základňa a trať majú pozitívne ovplyvnené stabilitu a pohodlie, stroj je stabilnejší na trajektórii a je menej náchylný k nahromadeniu hrbolkov. Okrem toho je začiatočník výrazne tichší.
Redakčné zameranie má jednoduchý osem -ventilový motor 1,6 litra (100 k), ktorý bol dodávaný z Južnej Afriky pre montážne továrne v treťom krajinách s takouto jednotkou a roztiahnutou prevodovkou, automobilom, ktorý ho mierne ovplyvňuje, nemá vplyv dynamika. Nové auto má výkonnejšiu jednotku s rovnakým objemom.

Jeho 115 koní Vďaka nastaviteľným fázam distribúcie plynu TI-VCT a zvýšeným prenosovým počtom prenosu poskytujú veľmi dobrú dynamiku a vynikajúcu elasticitu. Auto s istotou zrýchľuje pri akomkoľvek prevodovom zariadení bez toho, aby vyžadovalo zbytočné prepínanie a zrýchlenie na 100 km/h trvá iba 10,8 za mínus dve sekundy!
Musíme platiť za potešenie: teraz je predpísaný iba 95. benzín pre všetky benzínové jednotky. Avšak chuť motora je skromná: v najhosúdnejších skúškach a mestských režimoch je priemerná konzumácia 8,2 l/100 km. A keď sme išli na benzínovú stanicu, ukázalo sa, že kryt plynovej nádrže ho teraz nemusí vyberať pomocou kľúča, odomkne a uzamkne centrálny zámok v rovnakom čase ako dvere.
Začiatočník takmer sto kilogramov je ťažší, nielen kvôli zvýšenej veľkosti, ale aj odolnejšiemu telu, ktorého tuhosť sa zvýšila o 30%. V nárazových testoch Euroncap Focus II nielenže vyhral päť hviezdičiek, ale prvýkrát v histórii skóroval 16 zo 16 možných na čelnom úderu a 18 z 18 s bočným bezpečnostným hodnotením 100%!
Pre nás milovaný

Oznávaná počiatočná cena nového ruského zamerania priniesla účinok explodujúcej bomby lacnejšej ako prvé generačné vozidlo! Iba 11 720 dolárov za tri hatchback, s motorom 1,4 litra namiesto predchádzajúcich 1,6 litrov. Ďalej na telách vo zvýšení poradia zvýšenia: Päť -hodnota 12 180 dolárov, sedan 12 640 dolárov, univerzálne 13 270 dolárov. Minimálne vybavenie Ambiente (iba za 1,4 l) sa stalo trochu bohatšími: pneumatiky 195/65R15 na oceľových diskoch Namiesto predchádzajúceho 185/70R14, na košeli s nástrojmi, povrchová úprava pre hliník je sedadlo vodiča upravené vo výške, zozadu sa objavilo dvojica hlavy hlavy, zrkadlá v priezoroch podsvietenia, kufrom dotykovej elektrickej energie plyn namiesto diaľkového tlačidla.
Komfortné vybavenie pre všetky typy tiel je drahšie o presne 1090 dolárov a v podstate iba dodáva klimatizáciu. Vonkajšie značky nie sú čierne, ale lišty maľované vo farbe tela, kľučky dverí (vnútorné pod hliník) a zrkadlá. Motory 1,6 l s kapacitou 100 a 115 koní Budú stáť v respektíve ďalších 460 dolárov a 920 dolárov, nafta bude stáť 2860 dolárov. Za trend musíte zaplatiť 230 dolárov, ale za tieto vtipné peniaze dostanete hmlové svetlá, chrómová mriežka chladiča, počítač na palube, hliník na konzole a pokožku na volante.
Horná GHIA je stále viac ako 740 dolárov (napríklad 16 480 dolárov za sedan s dvoma klitrami), ale už ponúka airbagy spolujazdca a bočné jednotky zrkadiel a všetky okuliare, rukavicu s chladením, dažďom a ľahkým senzorom. ... málo? Vyberte si zo 40 pozícií dodatočného vybavenia proti 22 v predchádzajúcom modeli. Aktívne bezpečnostné fondy v zozname opcií. Ruská špecifiká, viete
Špecifická je aj prispôsobenie sa našim podmienkam: ruské brody sa spúšťajú na -35 a prekonávajú Fords na 0,4 m, nainštalovali motorový priestor a zväčšenú umývačku, odolnejšie pneumatiky a zliatinové kolesá, plnohodnotné koberce, gumové koberce, gumové koberce, gumové koberce, a ochrana prahov, ochrana prahov, blatníkov.
Keď bolo číslo zatvorené

Rusi si budú môcť kúpiť iba domáce triky a veľmi skoro. Niektorí predajcovia začali prijímať predbežné príkazy takmer v januári. A plán výroby vyzerá takto: 10. mája sedan, motor 1,6 litra (100 k), pohodlie; 23. mája automatické, trendové vybavenie; 30. mája je päťčlenný hatchback; 6. júna Motor 2.0 litrov, vybavenie GHIA; 20. júna Station Wagon, Ambiente Equipment; 4. júla 1,6 l (115 hp); 11. júla tri -hlavný hatchback; 29. augusta nafta 1,8 l; Augustový motor 1.4 litrov. Ak všetko pokračuje v harmonograme, prvých 25 tisíc nových trikov pre tento rok sa objaví v predaji v júli-auguste. Také zameranie ...
Zhrnutie
Ford Focus I Bright Car s priestranným salónom a vynikajúcou manipuláciou. Určite sa odhaduje na sekundárnom trhu. + Mierna cena, nezabudnuteľný vzhľad, priestranný interiér, pohodlné kontroly, jasné reakcie, energeticky náročné zavesenie, 92. benzín, prispôsobenie sa ruským podmienkam. - Pomocná dynamika, malý otvor kufra, skromná vôľa cesty, pomerne vysoká úroveň hluku, múdre zámky kapucne a plynovej nádrže. Ford Focus II je skôr slušné, veľmi priestranné a dynamické auto, zatiaľ čo lacné. + Veľmi atraktívna cena, pohodlné zavesenie, presné reakcie, dobrá dynamika, priestranný bohatý salón, pohodlné ovládacie prvky, nízky hluk, prispôsobenie sa ruským podmienkam. - Nízka vzadu, interiér, krátky zadný stierač, povedzme iba 95. benzín. Ford Focus I Debut sa konal v roku 1998, od jesene 2001 v Rusku (Leningrad Region, Vsevolozhsk), bol prepustený päťdverový hatchback, sedan a staničný vozeň.
Motory: Pre Rusko, benzín 1,62,0 litrov (100130 koní).

Prevodovky: mechanická 5-stupňová, 4-stupňová automatická
(iba s motormi 2,0 l).
Kompletné: Ambiente, pohodlie, trend, Ghia.
Cena v Rusku: 13 dolárov 20019 900 (do konca vydania).
Ford Focus II Focus druhej generácie bol prvýkrát uvedený na jeseň roku 2004 na parížskej motorickej výstave. Od konca roka sa auto vyrába v Európe a 10. mája 2005 sa začne výroba, po ktorej nasleduje predaj v Rusku.
Motory: benzín 1,42,0 l (80145 hp) a turbodiesel 1,8 litra (115 hp).
Prevodovky: Mechanická 5-stupňová alebo 4-stupňová automatická (iba z motorov 1,6 litra, 100 k).
Kompletné: Ambiente, pohodlie, trend, Ghia.
Cena v Rusku: 11 72017 dolárov 110.