Chrysler Sebring Sedan Test Drive od roku 2006 sedan
Parcel z Michiganu
Chrysler Sebring. Cena: od 25900. Na predaj: od apríla 2007Nedávno sa aktualizované modely Chrysler odlišovali radikálnymi externými zmenami. Stalo sa to teda s rokom Sebringu v roku 2007, ktorý nie je vôbec ako predchodca. Ale ako zmenil vnútorný obsah?
Prvý vizuálny kontakt s Chrysler Sebringom sa vyskytol cez okno zbernice po ceste k miestu testovacej jednotky. Okamžite sa ukázalo, že sa zaoberáme úplne novým autom.
Tvár debutanta, ktorého prepustenie bolo zavedené v štáte Michigan, spôsobuje protichodné pocity. Niekto má rád auto. Niekto nemôže skryť sklamanie. Nehádajú sa však o vkusoch, takže prejdeme k faktom. Sebring ako zástupca triedy D má v Amerike posádkovú veľkosť. Priame čiary a ostré tváre dávajú siluetu rýchlosť. Pri bližšom pohľade môžete vidieť, že vo forme kapucne existujú podobné funkcie so športovým Chrysler Crossfire. A svetlomety sú podobné. Mriežka falošného radiátora sa vyrába v podnikovej identite a má lichobežník, ktorý je korunovaný okrídleným znakom značky Chrysler. V obrovských oblúkoch sú kolesá 18. polomeru jednoducho stratené. Z celkového uhlového dizajnu sú vyradené iba zadné svetlá oválneho tvaru.
Podľa Trevora Creeda, prvého viceprezidenta dizajnérskej spoločnosti, vytvorilo expresívne, sofistikované, svalové a vášnivé. Možno je, ale každá z týchto funkcií je viditeľná iba v určitých, najúspešnejších uhloch
Salón, ktorý zodpovedá vzhľadu. Tu je všetko preniknuté duchom veľkých amerických automobilov. Plast je príjemný na dotyk, ale v skutočnosti sa ukáže, že je príliš tvrdý. Ale čistenie škvŕn, ktoré zostanú rýchlym občerstvením, bude pohodlné. Vložky pod stromom boli zbytočné. Do celkového interiéru neprinášajú pokles elegancie a kvalitu rozrušení vykonávania.
Dashboard pozostáva z troch jamiek. Úspešné písmo a patentované svetlo zelené osvetlenie prispievajúce k dobrej čitateľnosti kedykoľvek počas dňa. Centrum sa nachádza v strede počítača na palube, ktorý zobrazuje informácie o palive, najazdených kilometroch a tlaku pneumatík.
Centrálny tunel nie je preťažený tlačidlami. Manažment sa vykonáva na intuitívnej úrovni a nevyžaduje závislosť. V spodnej časti konzoly boli umiestnené tri okrúhle regulátory riadenia klímy. Ale horná časť je možné vyzdobiť rôznymi spôsobmi. Je k dispozícii inštalácia zvukového systému alebo multifunkčného displeju kvapalného kryštálu s aktívnou matricou. Takýto monitor vám umožňuje zvoliť potrebné nastavenia a priamo sa dotýkať obrazovky. Zobrazený obrázok môže byť plochý a trojrozmerný. Pri práci s navigáciou je obzvlášť vhodné používať 3D režim, ale o vzhľade ružovej verzie nie je známe nič.
Zo zaujímavých amerických malých vecí si všimneme prítomnosť držiaka šálky, ktorý dokáže zohriať kávu alebo chladnú vodu. Náhodný dotyk zariadenia môže viesť k popáleniu.
Cítite sa pohodlne za volantom. Je pravda, že nízky oblúk strechy je plná nebezpečenstva. Pri výsadbe môžete zasiahnuť hlavu. Sedadlá sú príjemné s veľkým množstvom nastavení. Stĺpec riadenia je nastaviteľný pozdĺž rohu a sklonu. Stoličky nemožno nazývať mäkké, ale veľmi dobre opravia telo. To je dôležitý faktor, ktorý berie do úvahy čalúnenie klzkej kože.
Zadné cestujúci, ako sa očakávalo v autách triedy D, je na dlhej ceste dostatok priestoru na pohodlnú zábavu. K dispozícii je široká lakťová opierka. V blízkej budúcnosti sa objaví monitor na prezeranie DVD, ktorý bude nainštalovaný medzi predné sedadlá.
Dimenzie poteší batožinový priestor. Ale otvor by sa mal uznať ako úzky. Pre kombinézy je k dispozícii možnosť úplného alebo čiastočného (60/40) skladania zadných sedadiel.
Motor sa vykonáva bez akýchkoľvek nových systémov, pravidelným kľúčom. Do salónu prenikajú nielen zvuky pracovných jednotiek, ale aj hluk vzduchových turbulencií spôsobený nedokonalou aerodynamikou.
V Rusku sa budú predávať autá s dvoma benzínovými motormi s objemom 2,4 litra (170 hp) a 2,7 litra (188 hp). Napriek pôsobivému LITR ich nemôžete nazvať Frisky. Čiastočne v tomto je zastaraná štvorspešná automatická. Je jasne oneskorený s radením prevodovky. Dokonca ani prítomnosť manuálneho režimu neumožňuje opraviť situáciu. Ak sa v obvyklej jednotke s ostrým lisom na pedáli spínacieho urýchľovača vyskytne pri 6200 min-1, potom v manuáli pri 6300 min-1. Neexistuje žiadny rozdiel, takže je lepšie pokojne valiť v automatickom režime a upraviť zrýchlenie plynovým pedálom. S 2,4 -litrovým motorom trvá zrýchlenie na 100 km/h 11,3 s. Zároveň je maximálna rýchlosť 200 km/h. S takýmito ukazovateľmi je Sebring vhodnejší na cestovanie cez Autobahns. Je to škoda, pretože elastické odpruženie celkom umožňuje aktívnu jazdu. Žeriavy tela takmer nevznikajú. Prekonanie hrčiek je sprevádzané miernym šumovým účinkom. Nadmerné trasenie však neobťažuje vodiča a cestujúcich.
Bohužiaľ, okrem kardinálnych zmien vzhľadu sa Sebring príliš nezmenil. V skutočnosti zostal rovnakou americkou loďou, ktorá je v prvom rade dobrá pre svoju veľkosť. V súťaži s európskymi strojmi to bude mať ťažké časy.
Zmena v dizajne
Koncept Chrysler Airflite, ktorý bol uvedený v Ženeve pred štyrmi rokmi, bol pokračovaním Crossfire Coupe. Je navrhnutý na experimentálnej platforme LX so zadným pohonom. Jeho dĺžka je 4840 mm a rázvor kolies je trochu, 2950 mm. Nemá žiadnu triednu pridruženie, pretože kombinoval kupé aj sedan. Hlavná myšlienka jeho stvorenia odráža smer vo vývoji výrazného dizajnu nových automobilov Chrysler. Populárny Sebring v Európe doplňoval zostavu Chrysler v roku 1995 a v roku 2004 podstúpila retyling, ale zmeny boli minimálne. Sebring 2007 modelového roka sa radikálne transformoval. Okrem pôsobivých rozmerov a priestranného salónu nezostalo nič z predchádzajúcej generácie. Jeho vzhľad bol vytvorený v nových trendoch, z ktorých niektoré už našli použitie 300 ° C v transformovanom Chrisler Crossfire.
Jazdec
Volant je bavlna, ale je vhodný na jazdu autobahnami. Pozastavenie má aktívnu jazdu, ale motory to nie sú schopné.
Salón
Stredne priestranná, nelíši sa v kvalite materiálov a montáže. Všetko je na priemernej úrovni.
Úľavu
Nájdete pohodlnú pózu. Sedadlá majú dobrú bočnú podporu, ale príliš tvrdé.
Zabezpečenie
Veľa airbagov zníži počet zranení pri nehode.
cena
Za počiatočnú cenu 25900 Sebring to bude ťažké vzhľadom na neexistenciu zjavných tromfových kariet konkurentom.
Technické vlastnosti Chrysler Sebring
Rozmery, MM 4850x1843x1497
Benzínové motor
Automatická prevodovka, 4-stupňová prevodovka
Dynamics 0-100 km/h, s 11,3/10.3
Maximálna rýchlosť, KM/H 200/206
Konkurenti Ford Mondeo, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Toyota Camry, VW Passat
Výhody a nevýhody
+ Vyvážené zavesenie, priestranný interiér, priestranný kmeň.
Zastarané motory a automatická prevodovka, hlučný interiér, tvrdý plast.
Náš názor
Minimálna cena Chrysler Sebring je 25900 EUR, maximálne 29100. Za tieto peniaze môžu konkurenti ponúknuť niekoľko atraktívnych výrobkov. Trump karta amerického debutanta možno považovať za nový, aj keď veľmi kontroverzný dizajn. Ďalšie zjavné výhody v porovnaní s súpermi nie sú viditeľné. Motory a automatická prevodovka sú morálne zastarané a štyri konfigurácie nesvietia s rozmanitosťou.
Text: Maxim Egorov
Foto: Daimlerchrysler
