Chevrolet Tahoe Test Drive 5 Dvere 1991 - 1999 SUV
Tahey-Syak ...
Ak si predstavujete rozsah automobilových hodnôt, potom CHEVROLET Tahoe mohol byť na jeho hornom riadku: toto auto maximálne možné auto, ktoré má byť považované za 100%. Na pozadí tejto Megamonra, akékoľvek iné osobné auto, bez ohľadu na ideológiu a typ tela, nebude viac ako zlomok celku, čo je plnohodnotná americká SUV. Rozmery, hmotnosť, množstvo chrómu, chuť k jedlu najviac, najviac, najviac! Vo vzťahu k Tahoe, použitie týchto slov označujúcich vynikajúci titul, je potrebné opatrenie, pretože zvyšok je obvyklý automobilový svet obmedzený na maximálny pás Tahoe. Hovoríte, existujú a viac strojov? Nesúhlasím. Všetko, čo je spravidla spravidla, presahuje koncepciu osobného auta. To je viac ako maximálne, prevažne plán. Alebo takmer autobusy, alebo takmer nákladné automobily vedia, že niektoré SUV z hľadiska hmotnosti sa nezmestia do kategórie cestujúcich B.
Niekoľko rokov od príbehu o Chevrolet Tahoe bol publikovaný v kolesách. Avšak, nielen roka kalendár, ale aj model, a v našich rukách, vyhradené auto z roku 2003 bolo úplne zaslúžené. Vonkajšie zmeny, ako obvykle medzi Američanmi, sú viditeľní hlavne pod mikroskopom a sú zaujímavé pre väčšinu skutočných fanúšikov Auto-Ameriky, ktoré môžu vždy rozlíšiť dve identické vozidlá v hrúbke chrómového pásu na bočnom tvarovaní. Existujú však aj také inovácie, ktoré rozlišujú už viditeľné SUV z niekoľkých bezkonkurenčných.
Ale pre to by ste mali ísť do salónu. K dispozícii je nový centrálny panel so zmeneným panelom, multimediálnym volantom a modernizovanou centrálnou konzolou. Je ťažké povedať, aké ciele boli dizajnéri dizajnérmi, ale ergonómia vodiča sa skutočne nezmenil. Hoci by sa malo rozpoznať, že nový volant s ovládacími tlačidlami zvuku vyzerá oveľa viac ako bývalý RAM s ramenným rozbočovačom a tenkými lúčmi. Ale to, za to, čo bolo skutočne stojí za to aktualizovať auto dva okrúhle tlačidlá na dverách vodiča. Topánky znázornené nad nimi, a stlačí sa na nich schvaľuje v myšlienkach, že pedálový uzol je regulovaný správne (!). Predpokladá sa tiež, že takáto voľba sa objavila vďaka skromným americkým domom v domácnosti, ktorá v ich túžbe jazdiť na veľké rodinné auto vstúpiť do konfliktu s celkovými dimenziami vozidiel svojich manželov. Nech je najkomplexnejšia kuchyňa schopná zvládnuť stav s názvom Tahoe, usadzovať otázku s hlboko skrytými pedáliami! Mimochodom, takáto možnosť skôr sa objavila na najväčšom CHEVROLET, to bolo dlho známe pod názvom Suburban, ktorý je ten istý Tahoe, ale polovica metra je dlhšia. Odtiaľ sa objavili obrovské šípky otáčok signálov a zabudované do povrchu spätných zrkadiel, ktoré sú dobre viditeľné zozadu.
Tu je to ako: len niekoľko ťahov a je to nové. Trochu pohodlnejšie a o niečo viac originál a to isté je obrovské, sto percent. Chevrolet, ktorý jazyk sa nikdy neobráti, aby zavolal na drobný Chevy.
Auto poskytlo CIS General Motors.
Článok bol uverejnený v časopisových kolesách č. 5 [68] na máj 2003
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Stunnin
