Testovacia jednotka BMW 5 Series E39 2000 - 2003 Sedan

BMW 530I /6100 km

Pravdepodobne by všetci majitelia automobilov BMW 530I mohli zjednotiť odborové zväzky a požadovať zľavy služby od spoločnosti. Faktom je, že každý majiteľ automobilu sa nedobrovoľne stáva nezávislým zamestnancom PR Service v oblasti záujmu a je nútený denne dokazovať výhody bavorských motorov na cestách. Človek musí len náhle prestavať alebo náhodne vyjednávať s motorom - výfukový systém v aute znie skvele - jednotliví predstavitelia dopravného toku to okamžite vnímajú ako pozvanie na súťaž. Netreba dodávať, že BMW 530i dáva dobrú šancu na víťazstvo, ktoré sedí za volantom, ak samozrejme prenasleduje prvú krv - bez kliniky s výletom do prichádzajúceho jazdného pruhu a príjazdových ciest k červenej.
 
+ V jednoduchom automatickom režime auto začína až sto viac ako svižne. Okrem toho je rezerva energie taká, že niekedy nie je potrebné poraziť motor s kik-dowanom-stačí na to, aby ste tlačili plynový pedál tvrdšie, a zrýchlenie pôjde hladko bez pauzy. V športovom režime, ak tlačíte rukoväť doľava, škatuľka dáva motoru možnosť točiť až 4500 ot./min. Ak to pre niekoho nestačí, potom napríklad prepnutím rýchlosťou 60 km/h do športového režimu, dvakrát tlačí rukoväť dopredu, spustite prevodový stupeň od štvrtého do druhej šípky do červenej zóny a zrýchlenie bude jednoducho reaktívne. Je príjemné, že nebude možné obnoviť škatuľu pomocou týchto experimentov, vždy narovná vodiča - povedzme, že z tretieho programu nebude fungovať, samotná automatická prevodovka prejde druhou.
 
+ Vyššie uvedené experimenty nám umožnili vyhodnotiť ‹emotálnu› Volant, s kužeľmi bez desiatich dvoch, ako aj obrovské množstvo úprav sedadiel vodiča, vrátane platformy, ktorá predlžuje vankúš, ktorý samozrejme ocenia vodiči ktorých nižšie končatiny sú dlhšie ako priemerné priemerné.
- BMW 530i zostavy Kaliningrad v dynamickej konfigurácii, ako vám povedia v každom centre predajcu spoločnosti - hotové umelecké dielo s pôsobivým zoznamom základného vybavenia. Inými slovami, továrenské možnosti pre toto auto neexistujú. Ten istý predajca bude môcť niečo zmeniť alebo doplniť, že hovorím, že malé veci hovorí, umiestniť drevené namiesto kovových panelov vnútornej dekorácie. Ale nakrájajte poklop - bohužiaľ. Majiteľ bude preto musieť byť spokojný s tým, čo je, alebo ukradnúť auto so značkovým príslušenstvom BMW. Napríklad, vybaviť 530i Rukom - 980 dolárov plus asi 200 dolárov na inštaláciu
+ Na leto sme preškolili naše auto v pneumatikách Pirelli Rbooo. Tieto pneumatiky Sports+Comfort Class Pneumatiky stanovili určitý druh záznamu - výrobcovia svetových automobilov im odporúčali viac ako dvesto svojich modelov. Z posledných záznamov BMW 530i
- Názov najlepšieho automobilu z roku 2002 v Spojených štátoch na prieskum časopisu Consumer Report.
 
Text Dmitry Gronsky, fotografia Alexey ilyin
Auto je zabezpečené pre dlhodobý test 000 BMW Russland Trading, (095) 795-2900.
Náklady (17. marca 22. apríla)
Kilometre 2000 km. Spotreba benzínu - 320 litrov
AI-95 benzín (0,3 USD) 96 dolárov
Tires Pirelli P6000 (250 dolárov) 1 000 dolárov
Umývanie kvapaliny 12 dolárov
Moika (3x 5 dolárov) 15 dolárov
Len za mesiac 1123 dolárov

 

Zdroj: „Autopilot“

Testovacie jednotky BMW 5 Episode E39 2000 - 2003

Poruchy série BMW 5 E39 2000 - 2003

BMW 5 série sedan: Podrobné informácie
Epizóda 5 E39 2000 - 2003
Motor
Prenos
Riadiaci systém a zavesenie
Brzdový systém
Vykurovanie vzduchu a klimatizácia
Spustenie a nabíjacie systém
Elektrické komponenty a tak ďalej
Stabilita tela korózie