Priehradka na testovaciu jednotku Audi TT Od roku 2006

Otvorený vzduch

Andrey Tikhonov a Audi Tt Roadster
Otvorená top vždy priťahuje pozornosť. A na divokej pláži av mestskej džungli. Vulgárny? Puzdro? Je nepochybne pôsobivé, ak sa niečo ukáže. V našom prípade je efekt sto percent: v bielom Audi TT Roadster je známa postava Andrei Tikhonov otvorená s otvoreným vrchom.
 
Napriek tomu, že garáž Tikhonov nedávno doplnil úplne nový TT Coupe, za potrebu zoznámiť sa so svojím exotickým kolegom, ktorý obviňuje horúce leto
TT Roadster bezpodmienečne akceptoval športový spôsob riadenia Andreiho Tikhonova a otvorený vrchol vynásobil potešenie z jazdy
Pri pohľade na kreslený výhľad na Audi TT Roadster sa na mysli niekto myslel, že univerzálne nadšenie pre autá nie je ničím iným ako pokračovaním zábavy detí. Jednoducho, autá vyrastali v rozmeroch s dieťaťom, stali sa stále drahšími, ale podstatou zostala rovnaké pokračovanie detských hier. Zvyčajne sa do kategórie čisto mužského podniku pridáva aj iná chlapčenská hračka hypertrofovanej veľkosti. Skutočnosť, že spočiatku bola bezpečne umiestnená na malom nádvorí, v priebehu času si vyžadovala obrovskú stupnicu štadióna. Banálna výhovorka Celý život tu nebude fungovať.
Zapnite túto tému s Andrei Tikhonov. Pre ktorý futbal nie je zábava, ani časť života, ale samotný život, kde má hlasné meno, potvrdené mnohými oceneniami a titulmi majstrov. A aby ste sa dozvedeli viac o jeho vzťahu s autami, je najlepšie len jazdiť s ním v aute. Áno, aspoň v rovnakom TT Roadster, ktorý tentoraz testoval. Napriek tomu, že garáž Tikhonov nedávno doplnil úplne nové kupé Audi TT, v túžbe zoznámiť sa so svojím exotickým človekom, ktorý obviňuje horúce leto: V tejto dobe je správne porovnávať freonové návrhy v a Rozdrvený salón s čerstvým vetrom.
 
Na prvý pohľad na TT bez strechy bol Andreiho tvár skutočne detinskou nežnosťou a jeho podpisový úsmev sa stal ešte láskavejším. Priemerný vzhľad roztomilej drobky farby mlieka mu spôsobil priame asociácie s hračkou: malé, okrúhle dieťa, dobre, pravý stroj Barbie, môj červený TT so strechou vyzerá vážnejšie. Ale nálada sa okamžite zmenila, ako aj za to, že sa dostane za volant a stlačte pedál na podlahu na priamej línii: šesť sekúnd ohlušujúceho hučania, a keď sa šípka rýchlomeru dotkla značky 100, emócia za okamih zmizla , ustupuje živému vzrušeniu: Uznávam zviera. Vyzerá to biele, našuchorene a vo vnútri Zlyuk je zriedkavý, Andrey sa usmial Sly.
 
Vo vnútri zvieraťa, srdce 3,2 litra a kapacita 250 hp rytmov, vedľa inteligentného prevodovky S-tronic a všetky štyri labky s kvattro pohonom. Aktívne zavesenie s magnetickým športovým režimom je húževnaté a manévrovateľné pri otáčaní Audi ľahko prekonáva strmé hady v malebnom prostredí v oblasti Novorsk Moskvy. Toto je denná trasa Tikhonov v okolí je športová základňa, kde je trénovaný FC Khimki. Krajina je pre najbližšiu moskovskú oblasť netypistická: kopcovitý terén a kľukatá cesta so strmými zákrutami pod nahradeným sklonom nepretržitého extrému a nič viac. Andrei si kompetentne vyberie trajektóriu vstupu na zákruty, s istotou vstúpi do vozidla na svetlo ovládanú šmyk. Zdá sa, že hazardné hry TT akceptujú Tikhonovovu športovú jazdu, poslušne poslúchajú, akútne reagujúcu na najmenší pohyb volantu. Impozantný hukot motora, najmä hmatateľný s otvoreným vrchom, akoby ohrozoval konkurenti na cestách Mal a Uzal. Pri pohľade na Tikhonov za volantom je zrejmé, že rýchlosť a pohyb pre neho sú ďaleko od hračiek, ale prvkom a životným štýlom. Auto sa zjavne rovnako ako futbal stal súčasťou jeho biografickej symbiózy.
Je možné plne cítiť celú jazdu, krásu a ľahký let pod strechou bežného automobilu?! A potom je potešenie naklonené! Tikhonov dodáva plyn a stlačením tlačidla zvyšuje závesu odolných proti vetru. Nebol o nič menší vietor, ale to ho očividne nezrušilo: vietor je tu hlavný!
Vynásobí potešenie a typ dizajnu salónu TT. Som zvyknutý na štýl Audi, ktorý, čo sa mi zdá, je udržiavaný na princípe strednej zeme: nemôžete pomenovať prepracovaný a vynikajúci interiér, súčasne sa všetko robí s jemnou chuťou obmedzenou, výstižne a funkčne. Kvalita montáže je tiež príjemná, že auto je zostavené rukami chirurgov. Ale zachránili v kormidle! Andrei sa smeje a venuje pozornosť tvaru kruhu riadenia skrátený zdola: hoci sa skutočne dostali k bodu s týmto tvarom volantu väčšieho priestoru pre nohy.
Stoličky v TT sú pokryté krémovou pokožkou, zatiaľ čo veľké stehy sú nápadné na okrajoch sedadiel, chrbtov a zdržanlivosti hlavy vyzerajú elegantne a nezvyčajné.
Strecha látky v zloženej forme zaberá miesta zadných sedadiel, ktoré v priehradke budú akceptovať iba deti. Strata je malá, hovorí Andrey. Keby som žil v horúcich krajinách, pre ktorúkoľvek z mojich výberov by som spadol na otvorenú verziu! Na rozdiel od iných príbuzných a konvertibilných zmlúv, kde je pre bezpečnosť strecha usporiadaná najmenšími rýchlosťami alebo dokonca aj keď je auto úplne zastavené, je tu tento proces k dispozícii rýchlosťou až 50 km/h. Andrei, ktorý radšej jazdí s otvoreným vrcholom, nie je v rozpakoch zvýšenou pozornosťou od ostatných, na ktoré je už dlho zvyknutý. Okrem toho, takmer vždy, keď je uznaný, dostane známky obdivu, na ktoré sa ponáhľa, aby odpovedal na jeho podpisový úsmev Tikhon.
Základné vybavenie
zahŕňa 4-valcový benzínový motor s výkonom 180 koní s 1,8-litrovým turbodúchadlom, päťstupňová manuálna prevodovka a pohon predných kolies. Audi TT Roadster 59 978 75 399 Cena na predaj od jari 2007
Andrei Tikhonov zažil najvyššiu verziu Audi TT Roadster s benzínovým motorom s hmotnosťou 250 koní s 3,2 litrom, šesťstupňovým robotickým prenosom pohonu S-Tronic a All Wheels. Zrýchlenie na 100 km/h 5,9 s, maximálna rýchlosť 250 km/h, rozmery 4178x1842x1358 mm
 

Zdroj: Autá