Test Drive Audi A5 Sportback Od roku 2009 Hatchback

AUDI A5 Sportback: op! Ešte - A5

S ťažkosťami, odtrhávaním od mizernej krásy A5, si triezvení oceníte, že by ste chceli rovnaké auto, ale menej vyvýšené, nie tak mladých a mierne pevnejších.

Môžete srdečne milovať nemecký automobilový priemysel alebo odkazovať na neho zdržanlivú, dávať prednosť, povedzme, ázijské značky. Ale je to hlúpe poprieť skutočnosť, že len nemecký Kudeschniks môže zmeniť sto percent dvojdverových ego-mobil v takmer plnohodnotných 4-dvere a naopak.

Dnes budeme hovoriť len o báječnej transformácii krásneho športového priestoru v žiadnom menej krásnom horúcom poklopi-back. A5 Sportback, čo to je? Pokus o umelo nafúknuť zostavu? ÁNO, toto by sa dalo predpokladať, ale len nie, pokiaľ ide o štyri prstene na pastvinách chladiča. A5 Sportback je pocta armáda fanúšikov a užívateľov značky vozidiel.


Silueta A5 Sportback v porovnaní s A5 Kupé sa stala menej agresívnym, ale zadná časť zadnej švihuje auto druhy rýchlejšie.

Mnohí z vás pravdepodobne čelili múke na výber železného koňa, keď je definovaný rozpočet a približný vyhľadávací rozsah. A konečne, kruh sa zúžil na jediný model. Predtým, než budete vynikajúce, štýlové a nekompromisné kupé A5. Viac ako s vami spokojný: Vzhľad, ergonómia kabíny, motora atď. Ste pripravení dať svoje úprimne zarobené financie. Ale to nestačí: asi pred pár mesiacmi, s priateľmi hlučne oslavovali svoje 30-35 rokov. A v súradnicovom systéme životných hodnôt nastali nenapraviteľné zmeny. S ťažkosťami, odtrhávaním od mizernej krásy A5, si triezvení oceníte, že by ste chceli rovnaké auto, ale menej vyvýšené, nie tak mladých a mierne pevnejších.

OP! Ako snímka na priemere detí, auto sa mení v showroom. Ďalšie udalosti sú kompletne premietané. Ste omdlení z predchodových túžob, personál salónu v panike. Už sa zobudil na pokladni, nervózne smyčie v rukách šeku o zaplatení svojho nového auta snov.


V Salon Audi vládne zadržiavaný luxus a praktickosť vo všetkom. Všetky hlavné riadiace telesá sú jednoduché a jednoduché.

Kľúč k štartu! V špeciálnej Rosete, pravý volant, ľahký lisovací a atmosférický V6 objem 3,2 litra, vynikajúci 265 HP a 330 nm krútiaceho momentu, začína sotva počuť maznáčik pod kapotou. Medzitým, sedieť v už známej a unavení na najmenšie nuansy vodiča kokpitu v štýle Audi, vidíte šípku šípok tachometrov a rýchlomer na číselných číseách, z toho, že tieto šípy sa tak veľa ponáhľajú.

Všetko je známe a všetci natívne, takže môžete opísať salón tohto auta. Prakticky žiadny rozdiel medzi interiérom A4, A5 a Q5. Pobrežné vzdialenosti so všetkými životne dôležitými ovládacími prvkami, ergonomickými a zatraceně príjemnými na dotyk dokončiť materiály so všetkým, čo ste už oboznámení.


Zvláštna časť auta, okrem 2-extra dverí, má v arzenále pomerne priestranný kmeň.

Ale je čas nakresliť sa na to, čo sa deje pre chrbát, konkrétne v primárnych cestujúcich. Stoličky sú anatomicky dokonalé, majú vynikajúci uhol útokov chrbta, ale snažte sa hľadať menej zatiahnutých, príbuzných a kolegov, ktoré plánujú, aby ste sa vrátili na vaše nové prehltnutie. Zadný Svetový strop neumožňuje človeku v náraste nad stredom pobytu pohodlne pre krčka maternice. Áno, samozrejme, zranenia a dislokácia sa nedostanú, ale vtipné otvory na stropnom utrpení úplne schopný. Prístup k zadnej pohovke cez trefné glazované dvere je mierne problematické kvôli žerbencom dverí. Ale všetky tie, ktoré sú opísané vyššie, nie sú nič viac ako prestať, pretože vozidlo je oveľa praktickejšie a pohodlnejšie v tomto ohľade, a nie kupóna klasického usporiadania.


Bezrámové zasklenie všetkých 4 dverí opäť rady na spojku tela. Dvere s takýmto zasklením vyzerajú veľmi pôsobivé

Po prehľadení v automobile všetkých tých, ktorí trpia, môžete si tiež dovoliť vziať na palubu a veci vašich cestujúcich. Chov trupu to vám umožní byť viac ako. Jeho rozmery sú veľmi neočakávané pre auto s takými vyslovovanými rýchlymi vlastnosťami tela. Telo s presnosťou meča Katany. Okrem vynikajúcich dynamických charakteristík AUDI A5 Sportback na veľmi dobrej tradícii dokazuje bezchybné spôsoby kontrolovateľnosti.


A5 Šport Šport Šport Športový reťazec. Príjemným doplnkom k všeobecnému profilu sedadla je nominujúca podpora pre zónu kolená.

V novej generácii Quattro je Torsen rozdiel je asymetrická, a v normálnom režime, v okamihu, keď je distribuovaný v pomere 60 rokov a 40 vzhľadom k osi volantu, čo robí manipuláciu s ešte presnejšie a predvídateľné, ako väčší krútiaci moment na zadnej nápravy kompenzuje pre najmenších konštruktívnych nevýhod váženia vzhľadom na závažnosť výkonu agregátu.

Ale jeden v kontrolovateľnosti Audi zostáva nezmenená: vodič, ktorý získa jeden spoločnosti alebo iný model nevie, na sto percent, že auto bude správať predvídateľne a spoľahlivo v každej situácii, bez toho aby ho, aby sa mýliť kvôli neskúsenosti alebo z iných dôvodov ,


Obrovská veko požitie v pôsobivé uhle otvorenia pohodlný prístup do batožinového priestoru.

Takže, čas letel bez povšimnutia, a kupujúci, ktorí nedávno valcované na pochybách, kto nezanechali tisíc kilometrov, stále sa radovať z jeho presnej a nesporne tou správnou voľbou. A5 Sportback je vytvorený pre svojich spotrebiteľov.

Dmitry Malygin.
Foto Kirill Kalapov


klady
praktickosť
vyvážený
       
mínusy
Obmedzené na vrchole zadných cestujúcich
samozrejme cene
       
Cena testovaného auta - 2 770 234 rubľov

Kompletná sada testovaného auta
Hliníkové kolesá z ľahkých zliatin kolies 71/2 jx17, dizajn 7 rukávy, pneumatiky 225/50 R17
ESP Systém stability (splynie ABS, EBV, ASR, EDS)
Brems Assistent Emergency Brake System
Automatické čistiaci systém Brake Disc
obnovenie systému (pre A5 SPB 2,0 TDI 125 KW M6S 2.0T CVT 2.0T S-TRONIC 3.2)
Start / Stop systém so systémom rekuperácie (pre A5 SPB 2.0T M6S)
Servotronik
Akustický parkovací systém Behind
Airbagov pre vodiča a spolujazdca s aktivačným systémom dvojstupňového
Bočné airbagy pre vodiča a spolujazdca
podjazdová
imobilizér
Elektromechanické ručná brzda
Heat Tieniace sklo
Tienenie na strane teplo a zadných okien
Centrálne zamykanie pre zamknutie dverí, batožinového priestoru a viečka nádrží plynu
Palubný počítač / monochromatický displej (s výnimkou A5 2.0T M6S)
Palubný počítač displej / monochromatický s pokročilými funkciami: zvýšená časť displeja, čo odráža prenos prevodovky pridanej údaj o ďalších spotrebiteľov (klimatické inštalácie, atď.) (Pre A5 2.0T M6S)
Xenónové svetlomety, bifunkčné.
Dodáva sa s odstrekovacie a automatickým nastavením svetelného rozsahu. Denné svetlá a zadné svetlá sú vyrobené z LED diód.
Koncert Magnetol s CD prehrávačom s možnosťou prehrávania MP3 diskov, čítačky kariet SD, 6.5 (palce) s podobným konceptom MMI Control Concept na 30 staníc.
10 reproduktorov a subwoofera Zadný celkový výkon 180 W
Pohodlná kontrola klimatizácie: Teplota v kabíne a intenzita distribúcie vzduchu je naprogramovaná prostredníctvom zobrazenia informácií.
Letný svetlo
Vykurovacie predné sedadlá, samostatne nastaviteľné
Upevnenie pre detské sedadlo ISO FIX (pre zadné sedadlá)
Elektricky nastavené vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými indikátormi otáčania LED (vľavo - asférické, vpravo - konvexné)
Zadné zrkadlo v kabíne s automatickým anti-osovým efektom,
s automatickým senzorom. Top svetlo a dažďový senzor
Eloxované hliníkové výlisky
Kovové podšívky na prahových hodnotách
Elektrické okná predné a zadné
Športový kožený volant, 3 pletenie dizajn
Bezpečný stĺpec riadenia s mechanickým nastavením v 2 smeroch
Čalúnenie sedadla: arkade tkaniny.
Dekoratívne plochy Platinine MikroomAllic
Mechanické nastavenie predných sedadiel na výšku
Elektricky regulovaná podpora bedrovej chrbtice ergomatic
Lakťové vydelenie vpredu
Vzdialené otváracie veko
Salon Dokončenie hliníkových prvkov
Elektro Corrector Angle Tilt Svetlo
Stierač s nastaviteľným intervalovým režimom
Vyhrievané sklenené trysky
Zadné skladanie sedadla, rozdelené 1/3 a 2/3
Kontrolný senzor bezpečnostného pásu pre predné sedadlá
Koberce vpredu a vzadu
Hmlovky
Hmla lucerna z chrbta
Diskové brzdy v prednej a zadnej časti
Držiak konzoly pre nápoje
Kompaktné rezervné koleso.
Usmerňovač teploty
Kit a núdzový trojuholník
Čalúnenie kože Milano
Elektrické pohonné predné sedadlá: pozdĺžne nastavenie, nastavenie výšky sedadla, naklonenie sedadla a dozadu
Štandardné zavesenie kolies
Nemrznúca zmes (až 35)
Ochranný motorový puzdro z nižšie
Návod na obsluhu a servisnú knihu v ruštine
Riadenie s reklamami servo
Multifunkčný športový kožený volant so spínacím funkciou pre TIPTRONIC / MULTITRONIC / S TRONI
AUDI Drive Select: Schopnosť vybrať režimy riadenia, dynamiky a pohodlie jazdy v závislosti od priania klienta
Tónované bezpečné sklenené poklopy, posunuté / zdvihnuté, s elektrickým pohonom
Rotačná rohož k batožinovým priestorom.
Dekoratívne lavra dosky, hnedý muscat
APS pokročilý parkovací systém
Dažďový senzor / Nastavenie svetla
Adaptívne svetlomety osvetľujúce pohybovú zónu v smere otáčania.
Adaptívne tempomat
Klimatické ovládanie s pohodlným individuálnym nastavením pre tri zóny A / M
Palubný počítač / farebný displej /
Audio System Bang & Olufsen
Príprava na inštaláciu mobilného telefónu s rozhraním Bluetooth
s Zariadením ruky zadarmo a antény
Športový zadný diferenciál
Nôž Valcona.
12 Volt Socket v trupe, sieťovina na upevnenie batožiny, dva háčiky na upevnenie batožiny pod zadnou poličkou
MMI PLUS s navigačným systémom
Hliníkové zliatinové kolesá, 5 spomínacích hovorov
Športové sedadlá (predné) s ťažkou bočnou podporou pre lepšiu fixáciu pri pohybe.
Balenie osvetlenia: ďalšie interiérové \u200b\u200bosvetlenie.
Rozhranie iPod
Držiak kopca: Asistent začať sa pohybovať na vzostupe


technické údaje
Telo
Typ karosérie Hatchback
Počet miest 5.
Objem trupu, L 480/980
Curb Hmotnosť, KG 1650
Plná hmotnosť, kg ---
Dĺžka, mm 4711
Šírka, mm 1854
Výška, mm 1391
Základňa kolesa, mm 2810
CESTOVANIE, MM
Motora
Typový benzín s priamym vstrekovaním paliva
Umiestnenie predné Prekročenie
Umiestnenie a počet valcov v6
Pracovný objem, cm 3123
Priemer valca / piestový zdvih, mm 84,5 x 92,8
Stupeň kompresie je 12,5
Počet ventilov na valci 4
Maximálny výkon, HP / RPM 265/6500
Maximálny krútiaci moment, NM / RPM 330 / 3000-5000
Prenos
Prevodovka Automatická 7-stupňová rýchlosť
Disk je trvalý
Predný prívesok nezávislý, dvojitým kliknutím s priečnym stabilizátorom stability
Zadné odpruženie nezávislé, dvojité kliknutie s stabilizátorom priečnej stability
Predné brzdy Disc vetraný
Zadné brzdy Disk
Pneumatiky 225/50 R17
Dynamika
Maximálna rýchlosť, km / h 250
Čas zrýchlenia 0-100 km / h, od 6.6
Spotreba paliva, L / 100 km
mestský cyklus 13.5
cyklus krajiny 6.8.
zmiešaný cyklus 9.3.
Objem palivovej nádrže, l 65
Palivá benzín AI-95
 

Zdroj: Carclub.ru.