Test Drive ALFA ROMEO GTV 2003 - 2005 Kupé
Kde sa obloha stretla so zemou ...
Kupé z Pininfarina prešli kurzom omladzovania a dostal nové srdce. Cesta pod mrakmi
Vzduch stlačený šiestim valcom píl za tenkým sklom, tristo metrov betónu ponáhľal pod kolesami. Pohľad sa zúžil do potrubia, na konci, z ktorých zvýšil tkaniny stopy šikmým oblúkom lístia. Päť sekúnd, stlačte horizont presunul stranu a plavili sa niekde stranou. Na pravej strane bombardovania, neba a tridsať metrov na zem. Pulzujúci rev motora bije v ušiach, pušky volantu z rúk, preťaženie lisov na ramenách. Alpha Romeo-GTV letí kruh pre kruh na legendárnom Top Linotto, ktorý sa nachádza na streche bývalej Factory Factory Budova v Turíne ...
Telo je pevne upevnené v profilovanej stoličke, má len dve úpravy, ale sú dosť a, čo je pozoruhodné, nevznikajú pokušenie, aby niečo neustále napravili. Pristátie hlboko, okno na úrovni ramena. Ruka s presnosťou metronómu klesá prevod: tretí výbežok, štvrtý pokles a tretí-štvrtý, tretí-štvrtý. Hlavnou vecou je mať čas na preťaženie znova držať sa do volantu, inak ľavou rukou sa naliala do strany na stranu. A volant je tu veľmi ostrý, menej ako tri otáčky od zastavenia, kým sa nezastaví, takže pri rýchlosti pohybu by mala byť extrémne presná. Až do vozíkov V a VI sa prípad nedosiahne, aby sa zrýchliť na zodpovedajúce rýchlosti jednoducho chýba miesto. Tachometer arrow sa ponáhľa z piatich na sedem tisíc, speedometry podľa kývkov niekde v dvesto. Tretí-štvrtý
Avšak v pokojnom režime je celkom možné ísť do prenosu VI rýchlosťou 50 km / h a dokonca aj na to, aby sa rýchlo zrýchlila bez zbytočných spínačov. Obrovský krútiaci moment novej 3,2-litre šesť je povolený to urobiť. Ale ak potrebujete všetkých 240 litrov. s., Už je to otáčanie k krúžku, ktorý pohybuje šípkou tachometra na väčšinu okrajov stupnice. V tomto režime sa Alpha Romeo GTV vymieňa sto za 6,5 \u200b\u200bsekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 255 km / h. Strecha jednej!
Okrem priestoru s GTV indexom alfa romeo, je tu dvojitý roadster pavúk s mäkkým skladaním. Spolu s 3,2-litrovým šesť, obe vozidlá sú vybavené 4-valcom 2 l motocykla. Toto je 150-silná dvojnásobná iskra s dvoma sviečkami na valcovi a novú jednotku JTS s kapacitou 165 litrov. S. S priamou injekciou paliva.
Make-up a nielen Krátka jama prestane dýchať a priniesť myšlienky v poriadku. Športové kupé a Roger Alfa Romeo boli vyvinuté v Atelier Pinin Farina a sú vyrábané od roku 1994. Nemožno povedať, že diela talianskych automobilov idú brilantne, meniaci sa model budúcnosti, zatiaľ sa rozhodne o aktualizácii už vyrobených GTV a pavúka.
Najvýraznejšia zmena vzhľadu je nový nos s integrovanou mriežkou plášťa chladiča vo forme tradičného alfovového štítu, ktorý teraz vytiahne takmer dolný spojler.
Aktualizované a interiér: Štýlová centrálna konzola pod Matte hliník, na ňom tri hlboké rúrky s hodinami, ukazovateľmi množstva paliva a teploty. Tesne pod tromi originálnymi regulátormi klimatizácie. Existuje audio systém s CD prehrávačom, štyrmi reproduktormi a subwooferom. A dokonca aj navigačný systém je škoda, bude to zbytočné v Rusku, kde by sa vozidlo malo objaviť na jeseň-zime.
Športové Alpha Romeo je pre náš deň celkom typický pre náš deň: motor sa nachádza vpredu, pohon predných kolies, suspenzia je nezávislá mac-fernson vpredu a päťbodové zadné. Aktualizované autá, okrem nového motora a prevodovky, dostali iné nastavenia podvozku. Dôraz sa kládol na zlepšenie spoľahlivosti riadenia a udržateľnosti pri vysokorýchlostných režimoch, ako aj zníženie hluku a vibrácií, zlepšenie pohodlia s konvenčnou jazdu mesta.
Pre najmocnejšiu verziu, palec zvýšil veľkosť kolies. Teraz sú na ňom nainštalované pneumatiky 225/45 ZR17. Samozrejme, že pán bezpečnostný súbor: ABS, distribučný systém EBD brzdového sily, ASR Anti-Test System a dva frontálne vankúše.
Jazdiť a nenosiť Kupé plne zodpovedá Complear Complex Formula 2 + 2 Dve plnohriatené miesta vpredu a dve deti vzadu. V prípade extrémnych potešení, pár dospelých môže byť stlačení, ale netrpia dlho. V zadných kupoch je dokonca kmeň, ale pretože priestor medzi kolieskami je obsadený prvkami pozastavenia a plynovej nádrže, hlasitosť sa ukázalo byť úplne drobné 110 litrov. Samozrejme, môžete obetovať náhradný kolo-torzia a nosiť opravu súpravy, potom sa kapacita batožinového priestoru zvýši na 147 litrov.
Sme však objektívnym automobilom ako Alpha-Romeo-GTV, kúpiť niesť niečo. Kúkli ich jazdiť. Jazda ako lietať. Na hranici zeme a oblohy
Yuri Niley, Foto
Zdroj: Limousine Magazine [08/03]
