Špecifikácia Volkswagen CC od 2012 Sedan
Špecifikácia Volkswagen CC 2012, 2013: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
1,8 TSI (160 k) |
1798 |
118(158)/5500 |
4 valce |
249/1500-4200 |
priamy vstrek |
benzín |
2.0 TSI (200 LS) |
1984 |
149(200)/5100 |
4 valce |
281/1700 |
priamy vstrek |
benzín |
2.0 TSI (210 k) |
1984 |
155(208)/5300-6200 |
4 valce |
281/1700-5200 |
priamy vstrek |
benzín |
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
3597 |
206(276)/6200 |
V6. |
361/2750 |
priamy vstrek |
benzín |
2,0 TDI (140 k) |
1968 |
103(138)/4200 |
4 valce |
320/1750-2500 |
priamy vstrek |
motorová nafta |
2,0 TDI (170 k) |
1968 |
125(168)/4200 |
4 valce |
350/1750-2500 |
priamy vstrek |
motorová nafta |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
1,8 TSI (160 k) |
Predny nahon |
6-MCP (voliteľne: 7-automatická prevodovka DSG) |
|
2.0 TSI (200 LS) |
Predny nahon |
6-MCP (voliteľne: 6-automatická DSG) |
|
2.0 TSI (210 k) |
Predny nahon |
6-MCP (voliteľne: 7-automatická prevodovka DSG) |
|
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
4x4 (pohon štvorhierok) |
6-automatické transfrons |
|
2,0 TDI (140 k) |
Predny nahon |
6-MCP (voliteľne: 6-automatická DSG) |
|
2,0 TDI (170 k) |
Predny nahon |
6-MCP (voliteľne: 6-automatická DSG) |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
1,8 TSI (160 k) |
disk vetrané |
disk |
|
2.0 TSI (200 LS) |
disk vetrané |
disk |
|
2.0 TSI (210 k) |
disk vetrané |
disk |
|
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
disk vetrané |
disk |
|
2,0 TDI (140 k) |
disk vetrané |
disk |
|
2,0 TDI (170 k) |
disk vetrané |
disk |
|
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2.0 TSI (200 LS) |
235/45 R17 |
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
235/40 R18. |
Veľkosti
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem trupu, l |
1,8 TSI (160 k) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2.0 TSI (200 LS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2.0 TSI (210 k) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2,0 TDI (140 k) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
2,0 TDI (170 k) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
1,8 TSI (160 k) |
1505 |
1960 |
455 |
2.0 TSI (200 LS) |
1510 |
1960 |
450 |
2.0 TSI (210 k) |
1515 |
1980 |
465 |
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
1748 |
2160 |
412 |
2,0 TDI (140 k) |
1550 |
1970 |
420 |
2,0 TDI (170 k) |
1557 |
1950 |
393 |
dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (čelné koeficient odporu) |
1,8 TSI (160 k) |
224 |
8.5 |
0.28 |
2.0 TSI (210 k) |
241 |
5.4 |
0.28 |
2,0 TDI (140 k) |
214 |
9.8 |
0.28 |
2,0 TDI (170 k) |
227 |
8.6 |
0.28 |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
1,8 TSI (160 k) |
9.4 |
7.6 |
5.1 |
165 |
benzín |
2.0 TSI (200 LS) |
10.7 |
7.6 |
9.1 |
|
benzín |
2.0 TSI (210 k) |
10.2 |
5.6 |
7.4 |
171 |
benzín |
3.6l V6 4Motion (280 LS) |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
|
benzín |
2,0 TDI (140 k) |
5.7 |
4.3 |
4.7 |
125 |
motorová nafta |
2,0 TDI (170 k) |
5.7 |
4.4 |
4.9 |
129 |
motorová nafta |
Video crash testy Volkswagen CC od roku 2012
Testovacia jazda
Porovnávací test: Mazda 6 vs Volkswagen CC
Kupé štvordverový je stav duše, a nie realita. Volkswagen CC Šport, určený pre štyri osoby, ktoré majú rovnaké štvordverového kupé, rovnako ako obvyklé päťmiestny Mazda 6 Aj veľké cestujúcich. Rodinitis je len fakt, že obe vozidlá sú v pohode, a podľa aktuálneho tradíciu, to je zriedka nazývaný zástupca skupiny predných kolies pohon rodiny štvorvalec ...