Špecifikácie VAZ 2115 1997 - NV Sedan
Technické vlastnosti VAZ 2115 1997: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| modifikácie |
Objem motora cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 2115 1.5 (76 k) |
1499 |
76 |
Inline, 4. |
113 |
vstrekovač |
AI-92. |
| 2115-4 1,6 (80 k) |
1596 |
80 |
Inline, 4. |
112 |
vstrekovač |
AI-92. |
Pohon a prevodovka
| modifikácie |
typ pohonu |
Typ prenosu (základný) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 2115 1.5 (76 k) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
| 2115-4 1,6 (80 k) |
Predny nahon |
5-MCP |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| modifikácie |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 2115 1.5 (76 k) |
disk |
drum |
Nie |
| 2115-4 1,6 (80 k) |
disk |
drum |
Nie |
Veľkosť pneumatiky
| modifikácie |
Veľkosť |
| 2115 1.5 (76 k) |
175/70 R13 |
| 2115-4 1,6 (80 k) |
175/60 \u200b\u200bR14 |
Rozmery
| modifikácie |
Dĺžka, mm. |
Šírka mm. |
Výška mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem trupu, l |
| 2115 1.5 (76 k) |
4330 |
1620 |
1415 |
|
2460 |
160 |
427 / |
| 2115-4 1,6 (80 k) |
4330 |
1970 |
1402 |
|
2460 |
170 |
427 / 427 |
Váha
| modifikácie |
Pohotovostná hmotnosť, kg |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 2115 1.5 (76 k) |
|
|
- |
| 2115-4 1,6 (80 k) |
|
|
- |
Dynamika
| modifikácie |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (čelné koeficient odporu) |
| 2115 1.5 (76 k) |
158 |
13.2 |
|
| 2115-4 1,6 (80 k) |
165 |
13 |
|
Spotreba paliva
| modifikácie |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Typ paliva |
| 2115 1.5 (76 k) |
8.9 |
5.7 |
7.8 |
|
AI-92. |
Video testovacie jazdy VAZ 2115 1997 - NV
Testovacia jazda
Cena za dobrú náladu
Akonáhle drahocenné výraz, nové zahraničné auto nútený srdce biť častejšie. V súčasnej dobe iné domáce vozidlá nie sú lacnejšie ako zahraničné. Máte záujem o rozpočtových sedanov? Mikhail Gzzsky štúdie je. Lada-115 (VAZ-21154) V ďalšom otočenie vývoja prvý z hnacích váz predných kolies, čo vedie rodokmeň od roku 1984. V súčasnej podoby, sedan sa uvoľní po dobu šiestich rokov, v poslednej dobe poskytol rozšírené na motore ...
