Škoda Superb 2002 - 2008 Špecifikácie - 2008 -

Škoda Škoda Škoda 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Výkon, spotreba paliva na 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE CESTOVANIE (CLEARANCE), RADIUS ROZVOJU, TYPY PREPRAVY A BRZDY, Veľkosti tela a pneumatiky

Motorové charakteristiky

Úpravy Objem motora, CM3 Power, KW (HP) / O Valce Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.9 TDI (100 ls) 1896 74(101)/4000 L4 (inline umiestnenie) 249/1900 Priamej injekcie Nafta
1.9 TDI (105 k) 1968 77(105)/4000 L4 (inline umiestnenie) 249/1900 Priamej injekcie Nafta
1.9 TDI (130 k) 1896 96(130)/4000 L4 (inline umiestnenie) 285/1750 Priamej injekcie Nafta
2.0 TDI 1968 103(140)/4000 L4 (inline umiestnenie) 320/1900 Priamej injekcie Nafta
2.5 V6 TDI (155 HP) 2496 114(155)/4000 V6. 310/1400 Priamej injekcie Nafta
2.5 V6 TDI (163 HP) 2496 120(163)/4000 V6. 350/1250 Priamej injekcie Nafta
1.8 T. 1781 110(150)/5700 L4 (inline umiestnenie) 210/1750 MultiPoint Injection Benzín
2 1984 85(115)/5400 L4 (inline umiestnenie) 172/3500 MultiPoint Injection Benzín
2.8 V6. 2771 142(193)/6000 V6. 281/3200 Priamej injekcie Benzín

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
1.9 TDI (100 ls) Predny nahon 5-MCP
1.9 TDI (105 k) Predny nahon 5-MCP
1.9 TDI (130 k) Predny nahon 6-MCP 5-Automatický
2.0 TDI Predny nahon 6-MCP
2.5 V6 TDI (155 HP) Predny nahon 6-MCP 5-Automatický
2.5 V6 TDI (163 HP) Predny nahon 6-MCP 5-Automatický
1.8 T. Predny nahon 5-MCP 5-Automatický
2 Predny nahon 5-MCP
2.8 V6. Predny nahon 5-MCP 5-Automatický

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.9 TDI (100 ls) Vetrané disky Disk existuje
1.9 TDI (105 k) Vetrané disky Disk existuje
1.9 TDI (130 k) Vetrané disky Disk existuje
2.0 TDI Vetrané disky Disk existuje
2.5 V6 TDI (155 HP) Vetrané disky Disk existuje
2.5 V6 TDI (163 HP) Vetrané disky Disk existuje
1.8 T. Vetrané disky Disk existuje
2 Vetrané disky Disk existuje
2.8 V6. Vetrané disky Disk existuje

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
1.9 TDI (100 ls) 205/55 R16W
1.9 TDI (105 k) 205/55 R16.
1.9 TDI (130 k) 205/55 R16W
2.0 TDI 205/55 R16W
2.5 V6 TDI (155 HP) 205/55 R16W
2.5 V6 TDI (163 HP) 205/55 R16W
1.8 T. 205/55 R16W
2 205/55 R16W
2.8 V6. 205/55 R16W

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná trať / zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
1.9 TDI (100 ls) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.9 TDI (105 k) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.9 TDI (130 k) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2.0 TDI 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2.5 V6 TDI (155 HP) 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462
2.5 V6 TDI (163 HP) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.8 T. 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462
2.8 V6. 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
1.9 TDI (100 ls) 1433 2040 607
1.9 TDI (105 k) 1440 2050 610
1.9 TDI (130 k) 1450 2050 600
2.0 TDI 1493 2103 610
2.5 V6 TDI (155 HP) 1540 2150 610
2.5 V6 TDI (163 HP) 1540 2150 610
1.8 T. 1413 2015 602
2 1387 1989 602
2.8 V6. 1476 2078 602

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas do 100 km / h CD (koeficient čelného odporu)
1.9 TDI (100 ls) 188 13.2 0.29
1.9 TDI (105 k) 192 12.3 0.29
1.9 TDI (130 k) 204 10.4 0.29
2.0 TDI 215 9.9 0.29
2.5 V6 TDI (155 HP) 219 9.5 0.29
2.5 V6 TDI (163 HP) 223 9.2 0.29
1.8 T. 216 9.5 0.29
2 196 11.6 0.29
2.8 V6. 237 8 0.29

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
1.9 TDI (100 ls) 7.1 4.6 5.5 149 Nafta
1.9 TDI (105 k) 7.4 4.9 5.8 157 Nafta
1.9 TDI (130 k) 7.7 4.6 5.7 152 Nafta
2.0 TDI 8.4 5 6.3 170 Nafta
2.5 V6 TDI (155 HP) 10 5.4 7 189 Nafta
2.5 V6 TDI (163 HP) 9.9 5.3 6.9 186 Nafta
1.8 T. 11.5 6.5 8.3 202 Benzín
2 11.9 6.4 8.4 203 Benzín
2.8 V6. 14.3 7.3 9.9 238 Benzín

Škoda Superb 2002 - 2008 Ceny v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t

Modifikácie v G.V. Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) Priemerná cena,
rubľov
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou Priemerná cena S.
MCPP, rubľov
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou
2002
21 424 803 466 597 7 417 526 20
1.8 L. 16 407 562 352 756 6 409 643 16
2,5 L. 7 462 708 510 962 6 426 512 6
2.8 L. 7 435 209 435 209 7 - 6
2003
25 456 078 488 976 8 443 835 20
1.9 L. 6 493 851 - 6 493 851 6
2,5 L. 6 512 024 529 773 6 423 296 6
2.8 L. 8 488 712 478 883 7 529 773 6
2004
22 487 610 497 642 10 477 476 10
1.8 L. 20 482 988 495 936 8 475 334 9
2,5 L. 6 521 655 500 266 6 564 408 6
2005
35 527 823 528 488 30 521 437 7
1.8 L. 31 525 385 525 659 25 521 437 7
2.8 L. 7 545 392 545 392 7 - 6
2006
38 567 554 566 202 33 563 273 8
1.8 L. 33 568 498 567 003 30 564 912 8
2 L. 6 554 795 577 241 6 532 329 6
2.8 L. 8 553 502 553 502 8 - 6
2007
46 594 030 611 771 30 565 589 20
1.9 L. 6 623 839 - 6 623 839 6
2.0 L. 6 487 442 - 6 487 442 6
2008
66 789 173 788 940 37 788 108 30
1.8 L. 57 776 239 769 390 31 783 451 25
2 L. 8 899 637 900 030 8 897 930 6
2.8 L. 6 641 366 641 366 6 - 6

Recenzie Škoda Superb 2002 - 2008 od špecialistov

Škoda Superbské recenzie podrobne
Superb 2002 - 2008
Motora
Prenos
Riadiaci systém a zavesenie
Brzdový systém
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia
Štart a nabíjací systém
Elektrické komponenty a iné
Stabilita tela k korózii

Video Crash Tests SKODA Superb 2002 - 2008

Hardvér Škoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb Crash Test 2002 - 2008

26%
Vodiča a cestujúci

Testovacia jazda

Gay, Slovans!
Auto v našej krajine by nemalo spôsobiť pocity nenávisti triedy. AutoToplot odporúča, aby úradníci sa pozerali na Škoda Superb.stranname pre české auto. Najmä preto, že slovo je zvolené nie české, ale anglicky. Superb znamená bohatý preklad. Nie v zmysle prítomnosti peňazí na účte a v hodnote bohato deklarovaných alebo bohatých zariadení. A ...
Na triede vyššie
Ak by autá mohli hovoriť, požiadali by o test nie v mojich vyberavých rukách, ale k akémukoľvek inému, viac lojálneho testera, pripravený odpustiť chyby oddelenia. Ale alas, Škoda Superb ticho a submisilne odhalil svoje dvere novinársky skeptici ... Hodnotenie Nová Škoda, bolo dosť ťažké zostať nestranné. Na jednej strane stlačte stereotyp: ...
V priemere
V rozsahu obchodnej triedy sú takéto rôzne vozidlá za predpokladu, že nie je vždy ľahké znížiť ich na jeden menovateľ. A niekedy je ešte zaujímavé vybrať si konkurentov, ktorí nie sú od vypustenia klonov, kde sa rozdiely hľadajú s tvrdohlavosťou detektíva, ale získať niekoľko náhodných množstiev z bubna. Nechajte ich a nie priameho konkurentov, ale niečo hrajte ...