technické vlastnosti Soda Octavia II RS od roku 2005

Technické charakteristiky Škoda Octavia Rs 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zvratu, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky

Charakteristika motora

Úpravy Objem motora, CM3 Sila, kw (lp)/asi Valce Skrútenie, NM/(RPM) Typ palivového systému Druh paliva
2,0 TFSI 1984 147(200)/5100 L4, in -line umiestnenie 281/1800 Priama injekcia Benzín
2,0 TDI 1984 125(170)/4200 L4, in -line umiestnenie 350/1800 Priama injekcia Nafta

Pohon a prenos

Úpravy typ jazdy Typ prenosu (základné) Typ prenosu (voliteľne)
2,0 TFSI Predny nahon 6-mkpp
2,0 TDI Predny nahon 6-mkpp

Brzdový systém a zosilňovač volantu

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
2,0 TFSI Vetraný disk disk
2,0 TDI Vetraný disk disk

Veľkosť pneumatík

Úpravy Veľkosť
2,0 TFSI 225/45 R17
2,0 TDI 225/45 R17

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm Šírka, mm Výška, mm Predná/zadná dráha, mm Základňa kolies, mm Cesta (svetlá), mm Objem kufra, L
2,0 TFSI 4577 1768 1448 1,527/1,514 2576 127 561
2,0 TDI 4577 1768 1448 1,527/1,514 2576 127 561

Váha

Úpravy Vybavená hmota, kg Maximálna hmotnosť, kg Zdvíhacia kapacita, kg
2,0 TFSI 1375 1940 565
2,0 TDI 1405 1970 565

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km/h Čas zrýchlenia na 100 km/h, s CD (koeficient predného odporu)
2,0 TFSI 240 7.3 0.31
2,0 TDI 225 8.5 0.31

Spotreba paliva

Úpravy V meste, l/100 km Na diaľnici, l/100 km Priemerná spotreba, l/100 km Extrakcia CO2, G/KM Druh paliva
2,0 TFSI 10.9 6 7.8 187 Benzín
2,0 TDI 7.7 4.5 5.7 154 Nafta

Ceny Škoda Octavia II Rs od roku 2005 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)

Úpravy v G.V. Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) Priemerná cena,
rublák
Priemerná cena s
Automatická prevodovka, rubľov
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou Priemerná cena s
Manuálna prevodovka, ruboly
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou
2007
7 701 500 - 6 701 500 7
2 l 6 781 192 - 6 781 192 6
2008
6 641 053 - 6 641 053 6

Skúšobné jednotky

Mrazená oranžová ...
... Môžeme jazdiť na druhom Snegoma! A čo je najdôležitejšie, radi ukážeme túto zručnosť! Sme mladí, bezohľadní a úspešní. Náš vek sa len začína. Potom to budú dôkladné limuzíny. Medzitým, štyri kolesá, tvrdé zavesenie a najviac pyšní v škále motora. Pekné dievča v okolí? Chceš adrenalín? Dostaňte to v plnej výške. Aj s ...
Mučenie
Akonáhle sa starajú o motoristov, chránia svoje železné kone, skryli ich v zime v garáži. Teraz sa časy zmenili. Vodiči prevádzkujú autá rok a snežienky sa stali exotickými. Preto začneme sériu zimných testov, ktoré sa budú konať na tréningovom ihrisku Dmitrovského. Priekopníkmi boli horúce hatchbacky Mazda3 MPS, Skot Octavia Rs a Honda Civic Type-R.honda Civic Type-Rnash
Krém na golfovú triedu
Najlepšie modely segmentu C alebo golfová trieda často vyzerajú veľmi dynamicky. Je to dosť logické, pretože takéto úpravy sú vybavené výkonnými motormi. Ale všetci majú skutočne športovú postavu? Porovnávame: Ford Focus St 33 970 Hot Focus zakúpil preplňovaný 2,5-litrový motor, takže s ním nie je ľahké konkurovať.