Špecifikácie Porsche Cayman 981 od roku 2012 kupé

Špecifikácie Porsche Cayman 2012, 2013: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), cestné klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatík

Motorové charakteristiky

Úpravy Objem motora, CM3 Power, KW (HP) / O Valce Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
2.7 6-MCP (275 k) 2706 202(275)/7400 boxter 6, s vodorovnou naproti 290/4500-6500 priamy vstrek Benzín
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) 2706 202(275)/7400 boxter 6, s vodorovnou naproti 290/4500-6500 priamy vstrek Benzín

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
2.7 6-MCP (275 k) Zadný disk 6-MCP
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) Zadný disk 7-CPP PDK

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
2.7 6-MCP (275 k) Disk vetraný Disk vetraný
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) Disk vetraný Disk vetraný

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná trať / zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
2.7 6-MCP (275 k) 4379 1801 1293 2474
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) 4379 1801 1293 2474

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
2.7 6-MCP (275 k) 1310 1655 345
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) 1340 1685 345

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom CD (koeficient čelného odporu)
2.7 6-MCP (275 k) 266 5.7 0.3
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) 264 5.6 0.3

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
2.7 6-MCP (275 k) 11.4 6.3 8.2 192 Benzín
2.7 7-automatická prevodovka (275 k) 10.6 5.9 7.7 180 Benzín

Video testovacie jazdy Porsche Cayman 981 od roku 2012

Testovacia jazda

Udržiavať ju sedem!
Skúšobnú jazdu malého, ale veľmi zlé kupé Porsche Cayman. Porsche Cayman prvej generácie sa objavila v roku 2005, bol vtip s názvom auto pre tých, ktorí nemali peniaze na 911st. Nová Kaiman je viac rafinované, ale napriek tomu priemerné auto, teraz je možné nastaviť deväťsto jedenástej skutočný záliv. A to nielen na verejných komunikáciách, ...