technické charakteristiky Porsche 911 Turbo 997 Od roku 2009 priehradka

Technické charakteristiky Porsche 911 Turbo 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer odbočky, typ prevodovky a brzdy, tela a pneumatiky a pneumatiky

Charakteristika motora

Úpravy Objem motora, CM3 Sila, kw (lp)/asi Valce Skrútenie, NM/(RPM) Typ palivového systému Druh paliva
3,8 Turbo 3800 368(500)/6000 6 valcov, horizontálna opozícia 649/1500-5000 Priama injekcia Benzín

Pohon a prenos

Úpravy typ jazdy Typ prenosu (základné) Typ prenosu (voliteľne)
3,8 Turbo 4x4 (všetko -kolieskový pohon) 6-MKPP; 7-stupňový kontrolný bod s duálnou spojkou (PDK) 7-stupňový kontrolný bod s duálnou spojkou (PDK),

Brzdový systém a zosilňovač volantu

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
3,8 Turbo Perforované disky s vnútornou ventiláciou Disky perforované vnútornou ventiláciou existuje

Veľkosť pneumatík

Úpravy Veľkosť
3,8 Turbo 235/35 ZR19 predné kolesá? 305/30 ZR19 Zadné kolesá

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm Šírka, mm Výška, mm Predná/zadná dráha, mm Základňa kolies, mm Cesta (svetlá), mm Objem kufra, L
3,8 Turbo 4450 1852 1300 1491/1547 2350 - 106

Váha

Úpravy Vybavená hmota, kg Maximálna hmotnosť, kg Zdvíhacia kapacita, kg
3,8 Turbo 1570 1935 365

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km/h Čas zrýchlenia na 100 km/h, s CD (koeficient predného odporu)
3,8 Turbo 311 3.7 0.31

Spotreba paliva

Úpravy V meste, l/100 km Na diaľnici, l/100 km Priemerná spotreba, l/100 km Extrakcia CO2, G/KM Druh paliva
3,8 Turbo 17.3 8.3 11.6 272 Benzín

Video Test Drives Porsche 911 Turbo 997 od roku 2009

Konfigurácia Porsche 911 Turbo 997 od roku 2009

Skúšobné jednotky

Účel finančných prostriedkov
Vlna aktualizácií Turbo pokrytej Porsche 911-X. Spotreba je menšia, sila je väčšia, čas zrýchlenia je ešte menší, maximálna rýchlosť je ešte viac čísel, sú to len šialené čísla, tieto čísla sú roztrhané z tabuľky a pripevňujú ich k telu: Viete, čo sa stane Keď vás zastrelia na prvých sto 3,4 sekundy? A ja nie ...