Špecifikácie Peugeot Boxer Furgon od 2002 Van

Špecifikácie Peugeot Boxer 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnostný), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky

Všetky fotky Peugeot Boxer furgon od roku 2002

Motorové charakteristiky

Úpravy	Objem motora, CM3	Power, KW (HP) / O	Valce	Krútiaci moment, nm / (rpm)	Typ palivového systému	Typ paliva
2.2 HDI L1H1 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta
2.2 HDI L2H1 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta
2.2 HDI L2H2 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta
2.2 HDI L3H2 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta
2.2 HDI L3H3 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta
2.2 HDI L4H2 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta
2.2 HDI L4H3 MT	2198	(120)/3500	Inline - 4.	(320)/2000	Priamej injekcie	Nafta

Pohon a prenos

Úpravy	Typ jednotky	Typ prenosu (základný)
2.2 HDI L1H1 MT	Predny nahon	6-MCP
2.2 HDI L2H1 MT	Predny nahon	6-MCP
2.2 HDI L2H2 MT	Predny nahon	6-MCP
2.2 HDI L3H2 MT	Predny nahon	6-MCP
2.2 HDI L3H3 MT	Predny nahon	6-MCP
2.2 HDI L4H2 MT	Predny nahon	6-MCP
2.2 HDI L4H3 MT	Predny nahon	6-MCP

Typ suspenzie a obráteného polomeru

Úpravy	Predné odpruženie	Zadné zavesenie	Priemer obrátenia, m
2.2 HDI L1H1 MT	Nezávislý - McPherson.	Half-závislé	-
2.2 HDI L2H1 MT	Nezávislý - McPherson.	závislý	-
2.2 HDI L2H2 MT	Nezávislý - McPherson.	závislý	-
2.2 HDI L3H2 MT	Nezávislý - McPherson.	závislý	-
2.2 HDI L3H3 MT	Nezávislý - McPherson.	Semi-dependentný - torznou tyčou	11
2.2 HDI L4H2 MT	Nezávislý - McPherson.	Semi-dependentný - torznou tyčou	11
2.2 HDI L4H3 MT	Nezávislý - McPherson.	Semi-dependentný - torznou tyčou	11

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy	Typ predných bŕzd	Typ zadných bŕzd	Posilňovač riadenia
2.2 HDI L1H1 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické
2.2 HDI L2H1 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické
2.2 HDI L2H2 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické
2.2 HDI L3H2 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické
2.2 HDI L3H3 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické
2.2 HDI L4H2 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické
2.2 HDI L4H3 MT	Disk vetraný	Disk	hydraulické

Veľkosť pneumatiky

Úpravy	Veľkosť
2.2 HDI L1H1 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15
2.2 HDI L2H1 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15
2.2 HDI L2H2 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15
2.2 HDI L3H2 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15
2.2 HDI L3H3 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15
2.2 HDI L4H2 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15
2.2 HDI L4H3 MT	Predné kolesá: 215/70 R15, zadné kolesá: 215/70 R15

Rozmery

Úpravy	Dĺžka, mm.	Šírka, mm.	Výška, mm.	Predná trať / zadná, mm	Základňa kolesa, mm	CESTOVANIE (CLEARANCE), MM	Objem trupu, l
2.2 HDI L1H1 MT	4963	2050	2254	-/-	3000	200	-/-
2.2 HDI L2H1 MT	5413	2050	2254	-/-	3450	200	-/-
2.2 HDI L2H2 MT	5413	2050	2524	-/-	3450	200	-/-
2.2 HDI L3H2 MT	5998	2050	2524	-/-	4035	200	-/-
2.2 HDI L3H3 MT	5998	2050	2764	-/-	4035	200	-/-
2.2 HDI L4H2 MT	6363	2050	2524	-/-	4035	200	-/-
2.2 HDI L4H3 MT	6363	2050	2764	-/-	4035	200	-/-

Váha

Úpravy	Curb Hmotnosť, KG	Maximálna hmotnosť, KG	Nosnosť, kg.
2.2 HDI L1H1 MT	1860	3000	1140
2.2 HDI L2H1 MT	1900	3300	1400
2.2 HDI L2H2 MT	1925	3000	1075
2.2 HDI L3H2 MT	1975	3500	1525
2.2 HDI L3H3 MT	2000	3500	1500
2.2 HDI L4H2 MT	2035	4000	1965
2.2 HDI L4H3 MT	2050	4000	1950

Počet miest na sedenie a dverí

Úpravy	Počet sedadiel	Počet dverí
2.2 HDI L1H1 MT	3	4
2.2 HDI L2H1 MT	3	4
2.2 HDI L2H2 MT	3	4
2.2 HDI L3H2 MT	3	4
2.2 HDI L3H3 MT	3	4
2.2 HDI L4H2 MT	3	4
2.2 HDI L4H3 MT	3	4

Objem palivovej nádrže

Úpravy	Objem nádrže, l	Typ paliva
2.2 HDI L1H1 MT	90	Dt
2.2 HDI L2H1 MT	90	Dt
2.2 HDI L2H2 MT	90	Dt
2.2 HDI L3H2 MT	90	Dt
2.2 HDI L3H3 MT	90	Dt
2.2 HDI L4H2 MT	90	Dt
2.2 HDI L4H3 MT	90	Dt

Dynamika

Úpravy	Maximálna rýchlosť, km / h	Pretaktovanie čas do 100 km / h	CD (koeficient čelného odporu)
2.2 HDI L1H1 MT	155	-	-
2.2 HDI L2H1 MT	155	-	-
2.2 HDI L2H2 MT	150	-	-
2.2 HDI L3H2 MT	150	-	-
2.2 HDI L3H3 MT	150	-	-
2.2 HDI L4H2 MT	145	-	-
2.2 HDI L4H3 MT	145	-	-

Spotreba paliva

Úpravy	V meste, L / 100 km	Na diaľnici, l / 100 km	Priemerná spotreba, L / 100 km	Uvoľnenie CO2, G / km	Typ paliva
2.2 HDI L1H1 MT	10.7	8.2	9.1	-	Nafta
2.2 HDI L2H1 MT	10.7	8.2	9.1	-	Nafta
2.2 HDI L2H2 MT	10.7	8.2	9.1	-	Nafta
2.2 HDI L3H2 MT	10.9	8.3	9.3	-	Nafta
2.2 HDI L3H3 MT	10.9	8.3	9.3	-	Nafta
2.2 HDI L4H2 MT	10.8	8.4	9.3	-	Nafta
2.2 HDI L4H3 MT	10.8	8.4	9.3	-	Nafta

Peugeot Boxer furgon cien od roku 2002 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)

Modifikácia G.V.	Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii)	Priemerná cena, rubľov	Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa	Celkový predaj s automatickou prevodovkou	Priemerná cena S. MCPP, rubľov	Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou
2002	10	395 685	-	6	395 685	10
2.2 L.	6	401 926	-	6	401 926	6
2003	8	410 091	436 124	6	412 491	8
2.2 L.	6	390 722	-	6	390 722	6
2004	9	441 982	461 791	6	440 561	9
2.2 L.	7	428 407	-	6	428 407	7
2005	7	431 391	-	6	431 391	7
2.2 L.	6	584 932	-	6	584 932	6
2006	8	468 323	474 607	6	468 003	8
2.2 L.	7	489 458	-	6	489 458	7
2007	33	688 604	-	6	687 372	33
2.2 L.	30	689 877	-	6	689 877	30
2008	88	814 901	795 301	6	815 120	87
2.2 L.	72	800 134	795 301	6	800 148	72
2009	65	876 642	-	6	876 831	65
2.2 L.	57	874 562	-	6	874 562	57
2010	99	968 277	1 045 432	6	967 392	99
2.2 L.	89	962 967	1 045 432	6	961 786	88
2011	92	1 136 141	947 953	6	1 136 026	89
2.2 L.	81	1 133 052	947 953	6	1 132 965	81
2012	65	1 327 546	1 255 161	6	1 323 124	63
2.2 L.	57	1 312 802	1 255 161	6	1 309 819	57
2013	46	1 592 863	-	6	1 576 127	35
2.2 L.	37	1 581 193	-	6	1 570 659	35

Pepiting konfiguráciu Peugeot Boxer furgon od roku 2002

PEUGEOT BOXER 2002 - N.V. nafta

Testovacia jazda

Peugeot Boxer. V nízkej hmotnosti

Peugeot Boxer. Cena: od 714,000 rubľov. Na predaj: Od roku 2008 sa Marks značky Peugeot patrí k tým najobľúbenejším zahraničným vyrobených áut na ruskom trhu, vrátane komerčného. Rozhodli sme sa skúšobným jedného z predstaviteľov tohto segmentu Test Pilotmikhail Bibichev, 34 rokov, skúšobný pilot, zážitok z jazdy, 16 rokov, osobné ...

Boxer: Druhé kolo

Vzhľadom k tomu, ruská vláda oznámila podporu malých a stredných podnikov, mnoho podnikateľov vážne nadviazal na modernizáciu svojho obchodného loďstva, aktívne meniť obvyklé gaziel da tyranov na cudzom aute, vrátane francúzštiny. Keď už hovoríme o druhej, je potrebné poznamenať, že francúzska pri výrobe úžitkových dodávkových automobilov (vo Francúzsku túto dopravu je označovaný ...

technické údaje	Crash Tests
Chýbať	Fotografia
Vybavenie	Video
Testovacia jazda