Špecifikácie Peugeot 205 3 Dvere 1984 - 1998 Hatchback
ŠPECIFIKÁCIE PEUGEOT 205 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), cestné povolenie (vôľa), reverzný polomer, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1.8 D. |
1769 |
44(60)/4600 |
L4 (inline umiestnenie) |
110/2000 |
Nepriama injekcia |
Nafta |
| 1.8 TD. |
1769 |
57(78)/4300 |
L4 (inline umiestnenie) |
157/2100 |
Nepriama injekcia |
Nafta |
| 1 |
954 |
33(45)/5200 |
L4 (inline umiestnenie) |
73/2400 |
Karburátor |
Benzín |
| 1.1 |
1124 |
40(54)/5800 |
L4 (inline umiestnenie) |
88/3200 |
Karburátor |
Benzín |
| 1,1I |
1124 |
44(60)/6200 |
L4 (inline umiestnenie) |
88/3800 |
Centrálna injekcia (MonovPromsk) |
Benzín |
| 1.4 (60 ls) |
1360 |
44(60)/5000 |
L4 (inline umiestnenie) |
105/2500 |
Karburátor |
Benzín |
| 1.4 (80 HP) |
1360 |
59(80)/5800 |
L4 (inline umiestnenie) |
109/2800 |
Karburátor |
Benzín |
| 1.4i |
1360 |
55(75)/6200 |
L4 (inline umiestnenie) |
109/4000 |
Centrálna injekcia (MonovPromsk) |
Benzín |
| 1.6i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (inline umiestnenie) |
128/3000 |
Centrálna injekcia (MonovPromsk) |
Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 1.8 D. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1.8 TD. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1 |
Predny nahon |
4-MCPP |
|
| 1.1 |
Predny nahon |
4-MCPP |
|
| 1,1I |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1.4 (60 ls) |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1.4 (80 HP) |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1.4i |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
| 1.6i |
Predny nahon |
5-MCPP |
4-Automatický |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1.8 D. |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1.8 TD. |
Disk |
Bubon |
existuje |
| 1 |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1.1 |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1,1I |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1.4 (60 ls) |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1.4 (80 HP) |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1.4i |
Disk |
Bubon |
nie |
| 1.6i |
Disk |
Bubon |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 1.8 D. |
155/70SR13 |
| 1.8 TD. |
165/70SR13 |
| 1 |
135SR13 |
| 1.1 |
145SR13 |
| 1,1I |
145SR13 |
| 1.4 (60 ls) |
165/70SR13 |
| 1.4 (80 HP) |
165/70TR13. |
| 1.4i |
165/70TR13. |
| 1.6i |
165/70TR13. |
Veľkosti
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 1.8 D. |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.8 TD. |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1,1I |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (60 ls) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4 (80 HP) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.4i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
| 1.6i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 1.8 D. |
846 |
1300 |
454 |
| 1.8 TD. |
865 |
1325 |
460 |
| 1 |
740 |
1160 |
420 |
| 1.1 |
745 |
1195 |
450 |
| 1,1I |
780 |
1220 |
440 |
| 1.4 (60 ls) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4 (80 HP) |
770 |
1220 |
450 |
| 1.4i |
810 |
1275 |
465 |
| 1.6i |
880 |
1300 |
420 |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 1.8 D. |
156 |
15.1 |
0.34 |
| 1.8 TD. |
175 |
12.2 |
0.34 |
| 1 |
143 |
18.8 |
0.34 |
| 1.1 |
154 |
14.6 |
0.34 |
| 1,1I |
164 |
13.9 |
0.34 |
| 1.4 (60 ls) |
156 |
14.8 |
0.34 |
| 1.4 (80 HP) |
171 |
11.6 |
0.34 |
| 1.4i |
175 |
10.6 |
0.34 |
| 1.6i |
167 |
14 |
0.34 |
Testovacia jazda
Osem v hodnostiach
Automobilová značka, označená menom dizajnéra alebo majiteľa spoločnosti, je hold tradícii a navyše, ako to, že druhý bude navždy zostane v pamäti potomkov. Podobne možno odvodzovať ich mená Ford, Porsche, Ferrari ... Miera pretrvávanie je priamo závislá na úspechu spoločnosti. A v dôsledku toho mena porazených, a preto pomenované značky sú obvykle rýchlo zabudnutá po ...
