technické charakteristiky Mazda BT -50 od roku 2006 -

Technické charakteristiky Mazda BT-50, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zákruty, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky

Charakteristika motora

Úpravy Objem motora, CM3 Sila, kw (lp)/asi Valce Skrútenie, NM/(RPM) Typ palivového systému Druh paliva
2,5 TD MT 2499 (143)/3500 V poradí - 4 (330)/1800 Priama injekcia Nafta

Pohon a prenos

Úpravy typ jazdy Typ prenosu (základné) Typ prenosu (voliteľne)
2,5 TD MT 4x4 (všetko -kolieskový pohon) 5-MKPP

Typ odpruženia a polomer otáčania

Úpravy Predné zavesenie Zadné zavesenie Priemer zákruty, m
2,5 TD MT Nezávislý - McPherson Polovičný - závislý - torzný lúč 11.5

Brzdový systém a zosilňovač volantu

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
2,5 TD MT Vetraný disk Bubon Hydraulický

Veľkosť pneumatík

Úpravy Veľkosť
2,5 TD MT Predné kolesá: 235/75 R15, zadné kolesá: 235/75 R15

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm Šírka, mm Výška, mm Predná/zadná dráha, mm Základňa kolies, mm Cesta (svetlá), mm Objem kufra, L
2,5 TD MT 5075 1805 1755 1445/1440 3000 207 -/-

Váha

Úpravy Vybavená hmota, kg Maximálna hmotnosť, kg Zdvíhacia kapacita, kg
2,5 TD MT 2040 2712 672

Počet miest a dverí

Úpravy Počet miest Počet dverí
2,5 TD MT 5 4

Objem palivovej nádrže

Úpravy Objem nádrže, L Druh paliva
2,5 TD MT 70 Dt

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km/h Čas zrýchlenia na 100 km/h, s CD (koeficient predného odporu)
2,5 TD MT 158 12.5 -

Spotreba paliva

Úpravy V meste, l/100 km Na diaľnici, l/100 km Priemerná spotreba, l/100 km Extrakcia CO2, G/KM Druh paliva
2,5 TD MT 10.9 7.8 8.9 - Nafta

Ceny Mazda BT-50 od roku 2006 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)

Úpravy v G.V. Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) Priemerná cena,
rublák
Priemerná cena s
Automatická prevodovka, rubľov
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou Priemerná cena s
Manuálna prevodovka, ruboly
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou
2006
7 714 821 - 6 714 821 7
2,5 l 7 714 821 - 6 714 821 7
2007
57 777 044 - 6 777 044 57
2008
77 800 734 614 855 6 804 555 77
2009
8 819 552 - 6 819 552 8
2010
20 971 169 - 6 971 169 20
2011
20 1 022 178 832 502 6 1 025 437 20
2012
6 1 081 785 - 6 1 081 785 6
2013
7 1 220 762 - 6 1 220 762 7

Skúšobné jednotky

Spoločnosť Mazda predstavila obnovenú verziu modelu BT-50
Spoločnosť Mazda predstavila obnovenú verziu modelu BT-50. V novom snímači sa nič nezmenilo. Springs, telo, všetko -pohon kolieska zostal na svojom mieste. Zdvihnite ruku, kto je rád. Tí, ktorí si už kúpili alebo chcú iba kúpiť tento pickupa, sú spokojní. Ale opýtajte sa majiteľov a fanúšikov telocvične. Nevidia svoje oči ...
Testovacia cesta Mazda BT-50: Kareliansky vášne
Náš spoločník na Onega bol pickup Mazda BT-50, ktorého ruský debut sa odohral na jeseň roku 2006 ao dva roky neskôr bol japonský pickup trochu restyling. Dostali sme rybolov! Áno, nielen rybolov, ale aj na jazere Onega, druhé najväčšie jazero Európy. Je to takmer dvakrát menšia Ladoga a ...
Mesto a dedina
Ba-te-Tithety, en-per-trista Môže byť autá s takýmito názvami nezdravé? Nissan ani neskúša zjavne náklad a jasne železo. Mazda je trochu iný príbeh. Na konci minulého roka oba autá debutovali na našom trhu. NP300 bol prvýkrát rozsvietený a BT-50 sa objavil v aktualizovanej forme. Musím priznať, že to je ...