Špecifikácie Land Rover Range Rover od 2009 SUV
Špecifikácie Land Rover Range Rover 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| modifikácie |
Objem motora cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
valce |
Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) |
Sem palivovej sústavy |
Druh paliva |
| 3.6 TDV8. |
3628 |
200(272)/4000 |
V tvare písmena V: V8 |
629/2000 |
COMMON RAIL. |
motorová nafta |
| 5.0 V8 |
5000 |
375(510)/6500 |
V tvare písmena V: V8 |
625/2500-5500 |
priamy vstrek |
benzín |
| 4.4 TD AT. |
4367 |
(313)/4000 |
V tvare písmena V - 8 |
(700)/1500-3000 |
priamy vstrek |
motorová nafta |
| 5.0 AT. |
4999 |
(510)/6000-6500 |
V tvare písmena V - 8 |
(625)/2500-5500 |
priamy vstrek |
benzín |
Pohon a prevodovka
| modifikácie |
typ pohonu |
Prevodovka (základná) |
Prevodovka (voliteľné) |
| 3.6 TDV8. |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
6-automatická prevodovka DSG |
|
| 5.0 V8 |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
6-automatická prevodovka DSG |
|
| 4.4 TD AT. |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
8-automatická prevodovka |
|
| 5.0 AT. |
4x4 (s pohonom všetkých kolies) |
6-Automatický |
|
Druhu zavesenie a zmenu polomeru
| modifikácie |
Predné odpruženie |
Zadné zavesenie |
Priemer obrátenie, m |
| 4.4 TD AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-list |
- |
| 5.0 AT. |
Independent - multi-list |
Independent - multi-list |
10.5 |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| modifikácie |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 3.6 TDV8. |
ventilované kotúče |
disk vetrané |
existuje |
| 5.0 V8 |
ventilované kotúče |
disk vetrané |
existuje |
| 4.4 TD AT. |
disk vetrané |
disk vetrané |
hydraulické |
| 5.0 AT. |
disk vetrané |
disk vetrané |
hydraulické |
Veľkosť pneumatiky
| modifikácie |
Veľkosť |
| 3.6 TDV8. |
255/55 R19 |
| 5.0 V8 |
255/50 R20 |
| 4.4 TD AT. |
- |
| 5.0 AT. |
- |
Rozmery
| modifikácie |
Dĺžka mm. |
Šírka mm. |
Výška mm. |
Predné track / vzadu, mm |
Rázvor, mm |
klírens Road (klírens), mm |
Objem batožinového priestoru, l |
| 3.6 TDV8. |
4971 |
2032 |
1877 |
1628/1626 |
2880 |
282 |
535/2078 |
| 5.0 V8 |
4971 |
2032 |
1877 |
1628/1626 |
2880 |
282 |
535/2078 |
| 4.4 TD AT. |
4972 |
2034 |
1865 |
1629/1625 |
2880 |
231 |
535/- |
| 5.0 AT. |
4972 |
2034 |
1865 |
1629/1625 |
2880 |
231 |
535/- |
Prevádzková hmotnosť
| modifikácie |
Pohotovostná hmotnosť, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Nosnosť, kg. |
| 3.6 TDV8. |
2774 |
- |
- |
| 5.0 V8 |
2710 |
- |
- |
| 4.4 TD AT. |
2774 |
3200 |
426 |
| 5.0 AT. |
2710 |
3200 |
490 |
Počet miest na sedenie a dverí
| modifikácie |
Počet miest na sedenie |
Počet dverí |
| 4.4 TD AT. |
5 |
5 |
| 5.0 AT. |
5 |
5 |
Objem palivovej nádrže
| modifikácie |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 4.4 TD AT. |
105 |
DT |
| 5.0 AT. |
105 |
AI-95 |
dynamika
| modifikácie |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom |
CD (čelné koeficient odporu) |
| 3.6 TDV8. |
200 |
9.2 |
0.39 |
| 5.0 V8 |
225 |
6.2 |
0.39 |
| 4.4 TD AT. |
210 |
7.5 |
- |
| 5.0 AT. |
225 |
5.9 |
- |
Spotreba paliva
| modifikácie |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, l / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Druh paliva |
| 3.6 TDV8. |
14.5 |
9.2 |
11.1 |
294 |
motorová nafta |
| 4.4 TD AT. |
11.5 |
8.2 |
9.4 |
- |
motorová nafta |
| 5.0 AT. |
22.6 |
10.4 |
14.9 |
- |
benzín |
Pristáť cien Rover od roku 2009 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
| Modifikácia G.V. |
Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) |
Priemerná cena,
rubľov |
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena S.
MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
| 2010 |
82 |
2 843 962 |
2 845 928 |
77 |
2 850 996 |
7 |
| 3.6 L. |
33 |
2 747 148 |
2 738 383 |
31 |
2 657 837 |
6 |
| 3.7 L. |
6 |
2 819 936 |
2 679 642 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
9 |
3 098 321 |
3 103 299 |
9 |
2 943 898 |
6 |
| 5 L. |
30 |
3 030 744 |
3 018 218 |
25 |
3 016 796 |
6 |
| 5,0 L. |
10 |
2 705 307 |
2 703 664 |
8 |
- |
6 |
| 2011 |
87 |
3 432 292 |
3 447 008 |
80 |
3 286 774 |
8 |
| 3.6 L. |
7 |
3 324 107 |
3 258 592 |
7 |
- |
6 |
| 4.3 L. |
6 |
3 141 432 |
3 141 432 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
46 |
3 651 246 |
3 647 912 |
46 |
3 715 168 |
7 |
| 5 L. |
22 |
3 358 168 |
3 342 583 |
21 |
3 445 444 |
6 |
| 5,0 L. |
8 |
3 489 043 |
3 487 296 |
8 |
3 527 537 |
6 |
| 2012 |
63 |
4 167 587 |
4 195 993 |
62 |
3 916 762 |
7 |
| 3.6 L. |
6 |
2 586 872 |
1 827 910 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
30 |
4 509 288 |
4 503 358 |
30 |
4 425 458 |
6 |
| 5 L. |
20 |
4 341 939 |
4 389 808 |
20 |
3 743 690 |
6 |
| 5,0 L. |
8 |
4 872 779 |
4 926 603 |
8 |
3 591 682 |
6 |
| 2013 |
108 |
6 270 575 |
6 295 316 |
102 |
5 482 758 |
7 |
| 3 L. |
35 |
6 382 412 |
6 450 397 |
35 |
3 668 639 |
6 |
| 3,0 L. |
10 |
6 122 377 |
6 164 932 |
10 |
- |
6 |
| 3.6 L. |
6 |
5 329 163 |
5 329 163 |
6 |
- |
6 |
| 4.3 L. |
6 |
7 164 112 |
7 164 112 |
6 |
- |
6 |
| 4,4 L. |
37 |
7 226 919 |
7 234 405 |
35 |
6 682 664 |
6 |
| 5 L. |
16 |
7 242 953 |
7 240 009 |
16 |
- |
6 |
| 5,0 L. |
7 |
6 986 962 |
7 322 693 |
7 |
7 696 459 |
6 |
Video crash testy Land Rover od roku 2009
Video Test pohony Land Rover Range Rover od roku 2009
Hardware Land Rover Range Rover od 2009
Testovacia jazda
Test Drive Land Rad Rad ROVER: S veľkým písmenom
Na jar minulého roka na autosalóne v New Yorku, Land Rover predstavila aktualizovaný vlajkovú loď svojej modelovej rady modelového roku 2010 Range Rover SUV. Všeobecne možno povedať, model Range Rover v Rusku je kult. Akonáhle v roku 2002 sa objavili prví exempláre vo výstavných hodnotách ruských predajcov, celá obchodná elita sa ponáhľala, aby sa zmestila ...
Neexistuje žiadny limit na dokonalosť
Na úvodnom dni Moskovského festivalu jachty sa konalo ruská premiéra aktualizovanej vlajkovej lode Rad Rover Car. Land Rover kategórie Rovers Vo večerných hodinách postihnuté celej akcie zákazníkov, predajcov, partnerov a novinári mohli zoznámiť s úplne novým Range Rover: Elegantný Range Rover Vogue a Range Rover boli vystavené na špeciálnej plošine.
Motor je najdôležitejšia vec. Land Rover Range Rover
Land Rover predstavil moderný rok starého modelu Range Range Range Rover 2010. Nové výkonné motory, pokročilé telekomunikačné technológie a zlepšená dynamika umožnia modelom posilniť svoje pozície v segmente luxusných SUVS. Range Rover prešlo zásadné zmeny, vďaka ktorým získal viac jasné riadenie a neprekonateľné pohodlie, a tiež prijal salón s vysoko kvalitnou povrchovou úpravou. Chief prekvapenie ...
