ŠPECIFIKÁCIE HONDA CIVIC TYPY R Od roku 2008 Hatchback
ŠPECIFIKÁCIE HONDA CIVIC TYPY-R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COURANCE (CLEARANCE), RADIUS ROZVOJU, TYPY PREPRAVY A BRZDY, BODY A PLÁNY
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2 |
1998 |
148(201)/7800 |
L4 (inline umiestnenie) |
193/5600 |
MultiPoint Injection |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
2 |
Predny nahon |
6-MCP |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
2 |
Vetrané disky |
Disk |
existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
2 |
225/40 R18. |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
2 |
4275 |
1786 |
1445 |
1506/1529 |
2634 |
- |
484 |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
2 |
1301 |
- |
- |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
2 |
235 |
6.6 |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
2 |
12.7 |
7 |
9.1 |
215 |
Benzín |
Konfigurácia Honda Civic Type-R od roku 2008
Testovacia jazda
Mučenie
Niekedy starostlivých motoristov, chrániť ich železné kone, skryli ich na zimu v garáži. Teraz sa časy zmenili. Vodiči využívajú autá ročne a snežienky sa stali exotickými. Preto začneme sériu zimných testov, ktoré sa budú konať v polygóne Dmitrov. Hot Hatchbacks Mazda3 MPS, Škoda Octavia Rs a Honda Civic Type-r.honda Civic Type-Rnash ...
Športové oblečenie
Predaj novej generácie HECHBEKKA HONDA CIVIC CIVIC sa začala v roku 2006, a o rok neskôr, občiansky typ R Sports Show sa objavil v predaji automobilov. Návrh tela nového občianskeho typu r v podstate zostal rovnaký ako päťdverový Model. Individualita Auto nie je nadobudnuté kvôli koreňovej zmene telesných línií, ale kvôli prítomnosti niekoľkých jedinečných ...