ŠPECIFIKÁCIE FORD MONDEO SEDAN Od roku 2007 Sedan
Špecifikácie Ford Mondeo Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Sem palivovej sústavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 TDCi | 1753 | 92(125) | L4 (inline umiestnenie) | - | Spoločná koľajnica. | Nafta |
2.0 TDCI (130 k) | 1998 | 96(130)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 320/1750 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
2.0 TDCi (140 k) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 320/1750 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
1.6 | 1596 | 92(125)/6300 | L4 (inline umiestnenie) | 160/4100 | MultiPoint Injection | benzín |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 185/4500 | MultiPoint Injection | benzín |
2.3 | 2300 | 118(160)/6500 | L4 (inline umiestnenie) | 208/4200 | MultiPoint Injection | benzín |
2.5 | 2521 | 162(220)/5000 | Inline Umiestnenie: L5 | 320/1500 | MultiPoint Injection | benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
1.8 TDCi | Predny nahon | 5-MCP | |
2.0 TDCI (130 k) | Predny nahon | 6-Automatický | |
2.0 TDCi (140 k) | Predny nahon | 6-MCP | |
1.6 | Predny nahon | 5-MCP | |
2 | Predny nahon | 5-MCP | |
2.3 | Predny nahon | Sequental 6-prevodovka | |
2.5 | Predny nahon | 6-MCP |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1.8 TDCi | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.0 TDCI (130 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.0 TDCi (140 k) | ventilované kotúče | Disk | existuje |
1.6 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.3 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
2.5 | ventilované kotúče | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1.8 TDCi | 215/55R16. |
2.0 TDCI (130 k) | 215/55R16. |
2.0 TDCi (140 k) | 215/55R16. |
1.6 | 215/55R16. |
2 | 215/55R16. |
2.3 | 215/55R16. |
2.5 | 215/55R16. |
Rozmery
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka mm. | Výška, mm. | Predné track / vzadu, mm | Rázvor, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 TDCi | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.0 TDCI (130 k) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.0 TDCi (140 k) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
1.6 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.3 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.5 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1.8 TDCi | 1405 | 2150 | 745 |
2.0 TDCI (130 k) | 1478 | 2190 | 712 |
2.0 TDCi (140 k) | 1456 | 2170 | 714 |
1.6 | 1335 | 2050 | 715 |
2 | 1377 | 2090 | 713 |
2.3 | - | - | - |
2.5 | 1467 | 2185 | 718 |
dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (čelné koeficient odporu) |
---|---|---|---|
1.8 TDCi | 200 | 10.7 | 0.29 |
2.0 TDCI (130 k) | 200 | 10.9 | 0.29 |
2.0 TDCi (140 k) | 210 | 9.5 | 0.29 |
1.6 | 195 | 12.5 | 0.29 |
2 | 210 | 9.9 | 0.29 |
2.3 | 207 | 10.5 | 0.29 |
2.5 | 245 | 7.5 | 0.29 |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1.8 TDCi | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 154 | Nafta |
2.0 TDCI (130 k) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 189 | Nafta |
2.0 TDCi (140 k) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 156 | Nafta |
1.6 | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 177 | benzín |
2 | 11.2 | 6 | 7.9 | 189 | benzín |
2.5 | 13.6 | 6.8 | 9.3 | 222 | benzín |
Ceny Ford Mondeo sedan od roku 2007 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)
Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 126 | 679 933 | 717 777 | 57 | 652 876 | 80 |
2009 | 66 | 702 622 | 732 645 | 25 | 685 716 | 46 |
2010 | 88 | 794 735 | 841 195 | 48 | 741 746 | 46 |
2011 | 87 | 887 859 | 965 950 | 46 | 807 065 | 46 |
2012 | 63 | 1 009 190 | 1 118 440 | 31 | 885 357 | 31 |
2013 | 97 | 1 281 933 | 1 419 947 | 65 | 1 000 765 | 33 |
Recenzie Ford Mondeo Sedan od roku 2007 od špecialistov
Recenzia Ford Mondeo Sedan PodrobnostiMondeo Sedan od 2007 | |
---|---|
Motora | |
Prenos | |
Riadiaci systém a zavesenie | |
Brzdový systém | |
Vyhrievaný vzduch a klimatizácia | |
Štart a nabíjací systém | |
Elektrické komponenty a iné | |
Stabilita tela k korózii |
Video Test pohony Ford Mondeo Sedan od roku 2007
Inštalácia Ford Mondeo sedan od roku 2007
Testovacia jazda
Test Drive Ford Mondeo: Snow White Business Class
Kým závistlivý naďalej brúsiť zuby na formulári vody, druhý je stále viac a viac. A zrelý kúzelník je transplantovaný na staršieho brata ľudového vozidla. - na Ford Mondeo a na testovaciu jazdu som dostal Ford Mondeo snehobiele s motorom turbo motorom. Farba letného oblaku do čela vozidla nie je menší ako jeho najmladší brat. To je čitateľ ...
vtip
Pamätajte si, že rovnako ako v tomto anekdota: Stretol som sa nejako Nemec, Američan a Angličan. Ďalej improvizácie bolo možné. Tak sme sa dostali takmer anekdota: Francúz, japonská, okenice a, no, povedzme, Stredného východu. Využívať metódy vylúčenie, to môže byť ľahko pochopiteľné, že Stredného východu, zavolal som Ford Mondeo. Kým štátne troch ostatných účastníkov pochybnosť nespôsobujú ...
Päťboj univerzálne, alebo prečo Ford je lepšia ako Toyota a Mazda horšie ako VW
Toyota Avensis novej generácie a Mazda6 s novým turbodieselom ako čerstvý vietor vtrhol do stredu strednej univerzálne. Prvýkrát sa nachádzajú s Ford Mondeo Turnier, Peugeot 407 SW a VW Passat Variant v porovnávacom teste s naftovým motorom s kapacitou okolo 150 koní. Sú schopní, aby sa zmestili na akomkoľvek parkovisku, ale sú dostačujúce ...