technické charakteristiky Fiat Ulysse 1994 - 1999 Minivan
Technické charakteristiky Fiat Ulysse 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zvratu, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | 1905 | 66(90)/4000 | L4 (in -line umiestnenie) | 196/2250 | Nepriama injekcia | Nafta |
| 2.1 Turbo D | 2088 | 80(109)/4300 | L4 (in -line umiestnenie) | 250/2000 | Nepriama injekcia | Nafta |
| 1.8 | 1761 | 73(100)/6000 | L4 (in -line umiestnenie) | 147/2600 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2 | 1997 | 90(122)/5750 | L4 (in -line umiestnenie) | 170/2650 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
| 2,0 Turbo | 1998 | 110(150)/5300 | L4 (in -line umiestnenie) | 235/2500 | Viacnásobná injekcia | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 2.1 Turbo D | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 1.8 | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 2 | Predny nahon | 5-MKPP | |
| 2,0 Turbo | Predny nahon | 5-MKPP |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | Ventilované disky | Bubon | existuje |
| 2.1 Turbo D | Ventilované disky | Bubon | existuje |
| 1.8 | Ventilované disky | Bubon | existuje |
| 2 | Ventilované disky | Bubon | existuje |
| 2,0 Turbo | Ventilované disky | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 1,9 Turbo D | 195/65TR15 |
| 2.1 Turbo D | 205/65TR15 |
| 1.8 | 195/75R14 |
| 2 | 195/65TR15 |
| 2,0 Turbo | 205/65hr15 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 2.1 Turbo D | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 1.8 | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 2 | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
| 2,0 Turbo | 4455 | 1821 | 1715 | 1534/1539 | 2824 | 140 | 419 |
Váha
| Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | 1565 | 2300 | 735 |
| 2.1 Turbo D | 1578 | 2300 | 722 |
| 1.8 | 1510 | 2300 | 790 |
| 2 | 1510 | 2300 | 790 |
| 2,0 Turbo | 1595 | 2340 | 745 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | 160 | 15.1 | 0.3 |
| 2.1 Turbo D | 175 | 13.3 | 0.3 |
| 1.8 | 165 | 14.3 | 0.3 |
| 2 | 177 | 13.1 | 0.3 |
| 2,0 Turbo | 195 | 11 | 0.3 |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 Turbo D | 10.6 | 6.7 | 8.1 | 215 | Nafta |
| 2.1 Turbo D | 10.8 | 6.7 | 8.2 | 217 | Nafta |
| 1.8 | 13.2 | 8.6 | 10.3 | 245 | Benzín |
| 2 | 14.2 | 8.6 | 10.6 | 252 | Benzín |
| 2,0 Turbo | 14.9 | 9 | 11.1 | 264 | Benzín |
Ceny Fiat Ulysse 1994 - 1999 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 6 | 275 782 | - | 6 | 275 782 | 6 |
| 1996 | 6 | 301 445 | - | 6 | 301 445 | 6 |
| 1997 | 6 | 267 444 | - | 6 | 267 444 | 6 |
| 1998 | 7 | 348 209 | - | 6 | 348 209 | 7 |
| 1999 | 6 | 269 379 | - | 6 | 269 379 | 6 |
Konfigurácie Fiat Ulysse 1994 - 1999
Skúšobné jednotky
Odyssey pokračuje
Zrejme sa zaoberá obavami Fiat na dlhú a slávnu cestu svojej mini-kmeňovej Ulysse. Názov sa napriek tomu zaväzuje - legendárny hrdina Ulysses (Odysseus) sa pociťuje mnoho rokov, pričom česť vydržal všetky skúšky, ktoré sa stal slávnym. Ako viete, je tiež cestovateľ. Uvidíme, či Ulysse ospravedlní tvorcov nádeje tvorcov, pretože tentoraz to ...