technické charakteristiky Citroen Xantia Break 1998 - 2001 Station Wagon
Technické charakteristiky Break Citroen Xantia 1998, 1999, 2000, 2001: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zákruty, typ prenosu a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Sila, kw (lp)/asi |
Valce |
Skrútenie, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
| 1,9 SD |
1905 |
55(75)/4680 |
L4 (in -line umiestnenie) |
135/2250 |
Nepriama injekcia |
Nafta |
| 1,9 TD |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
196/2250 |
Nepriama injekcia |
Nafta |
| 2,0 HDI (110 hp) |
1997 |
81(110)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
250/1750 |
Spoločná koľajnica |
Nafta |
| 2,0 HDI (90 hp) |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
206/1900 |
Spoločná koľajnica |
Nafta |
| 2,1 TD |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (in -line umiestnenie) |
250/2000 |
Nepriama injekcia |
Nafta |
| 1,8i (112 hp) |
1761 |
82(112)/5500 |
L4 (in -line umiestnenie) |
155/4250 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
| 1,8i (90 hp) |
1761 |
66(90)/5000 |
L4 (in -line umiestnenie) |
147/2600 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
| 2,0 Turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (in -line umiestnenie) |
235/2500 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
| 2,0i (123 hp) |
1998 |
90(123)/5750 |
L4 (in -line umiestnenie) |
176/2750 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
| 2,0i (135 hp) |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (in -line umiestnenie) |
180/4200 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy |
typ jazdy |
Typ prenosu (základné) |
Typ prenosu (voliteľne) |
| 1,9 SD |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 1,9 TD |
Predny nahon |
5-MKPP |
4-ACPP, |
| 2,0 HDI (110 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 2,0 HDI (90 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 2,1 TD |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 1,8i (112 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 1,8i (90 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 2,0 Turbo |
Predny nahon |
5-MKPP |
|
| 2,0i (123 hp) |
Predny nahon |
4-ACPP |
|
| 2,0i (135 hp) |
Predny nahon |
5-MKPP |
4-ACPP, |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1,9 SD |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 1,9 TD |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 2,0 HDI (110 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 2,0 HDI (90 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 2,1 TD |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 1,8i (112 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 1,8i (90 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 2,0 Turbo |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 2,0i (123 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
| 2,0i (135 hp) |
Ventilované disky |
Disk |
existuje |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy |
Veľkosť |
| 1,9 SD |
185/65TR15 |
| 1,9 TD |
185/65TR15 |
| 2,0 HDI (110 hp) |
205/60HR15 |
| 2,0 HDI (90 hp) |
205/60HR15 |
| 2,1 TD |
205/60HR15 |
| 1,8i (112 hp) |
185/65TR15 |
| 1,8i (90 hp) |
185/65TR15 |
| 2,0 Turbo |
205/60VR15 |
| 2,0i (123 hp) |
185/65hr15 |
| 2,0i (135 hp) |
185/65hr15 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm |
Šírka, mm |
Výška, mm |
Predná/zadná dráha, mm |
Základňa kolies, mm |
Cesta (svetlá), mm |
Objem kufra, L |
| 1,9 SD |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 1,9 TD |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2,0 HDI (110 hp) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0 HDI (90 hp) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,1 TD |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
479 |
| 1,8i (112 hp) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 1,8i (90 hp) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2,0 Turbo |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2,0i (123 hp) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2,0i (135 hp) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
Váha
| Úpravy |
Vybavená hmota, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Zdvíhacia kapacita, kg |
| 1,9 SD |
1324 |
1910 |
586 |
| 1,9 TD |
1335 |
1910 |
575 |
| 2,0 HDI (110 hp) |
1384 |
- |
- |
| 2,0 HDI (90 hp) |
1335 |
- |
- |
| 2,1 TD |
1404 |
2010 |
606 |
| 1,8i (112 hp) |
1287 |
1870 |
583 |
| 1,8i (90 hp) |
1274 |
1840 |
566 |
| 2,0 Turbo |
1410 |
1980 |
570 |
| 2,0i (123 hp) |
1340 |
1940 |
600 |
| 2,0i (135 hp) |
1343 |
1940 |
597 |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km/h |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s |
CD (koeficient predného odporu) |
| 1,9 SD |
160 |
18 |
0.33 |
| 1,9 TD |
172 |
15.3 |
0.33 |
| 2,0 HDI (110 hp) |
186 |
12.8 |
0.33 |
| 2,0 HDI (90 hp) |
175 |
15 |
0.33 |
| 2,1 TD |
185 |
12.7 |
0.33 |
| 1,8i (112 hp) |
189 |
12.6 |
0.33 |
| 1,8i (90 hp) |
177 |
14.7 |
0.33 |
| 2,0 Turbo |
205 |
10.8 |
0.33 |
| 2,0i (123 hp) |
193 |
14.8 |
0.33 |
| 2,0i (135 hp) |
198 |
11.4 |
0.33 |
Spotreba paliva
| Úpravy |
V meste, l/100 km |
Na diaľnici, l/100 km |
Priemerná spotreba, l/100 km |
Extrakcia CO2, G/KM |
Druh paliva |
| 1,9 SD |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
190 |
Nafta |
| 1,9 TD |
9.4 |
5.6 |
7 |
- |
Nafta |
| 2,0 HDI (110 hp) |
7.5 |
4.7 |
5.7 |
152 |
Nafta |
| 2,0 HDI (90 hp) |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
155 |
Nafta |
| 2,1 TD |
9.5 |
5.7 |
7.1 |
- |
Nafta |
| 1,8i (112 hp) |
12.4 |
7 |
9 |
215 |
Benzín |
| 1,8i (90 hp) |
11.9 |
6.5 |
8.5 |
203 |
Benzín |
| 2,0 Turbo |
14.2 |
7.7 |
10.1 |
241 |
Benzín |
| 2,0i (123 hp) |
14.6 |
7.5 |
10.3 |
- |
Benzín |
| 2,0i (135 hp) |
13.2 |
7.2 |
9.4 |
224 |
Benzín |
Ceny Citroen Xantia Break 1998 - 2001 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. |
Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) |
Priemerná cena,
rublák |
Priemerná cena s
Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena s
Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
| 1999 |
6 |
195 622 |
128 268 |
6 |
262 967 |
6 |
| 2 l |
6 |
195 622 |
128 268 |
6 |
262 967 |
6 |
| 2000 |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 1,8 l |
6 |
237 304 |
- |
6 |
237 304 |
6 |
| 2 l |
6 |
214 224 |
- |
6 |
214 224 |
6 |
Konfigurácie Citroen Xantia Break 1998 - 2001
