ŠPECIFIKÁCIE CHEVROLET MATIZ (Spark) M300 od roku 2009 Hatchback
ŠPECIFIKÁCIE CHEVROLET MATIZ (Spark) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva na 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE CAREANCE (CLEARANCE), RADIUS Otáčka, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
Úpravy | Motor, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valcov | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 995 | 50(68)/6400 | L4 (inline umiestnenie) | 92/4800 | Injekcia Multipoint | Benzín |
1.2 | 1206 | 60(82)/6400 | L4 (inline umiestnenie) | 111/4800 | Injekcia Multipoint | Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
---|---|---|---|
1 | Predny nahon | 5-MCPP | |
1.2 | Predny nahon | 5-MCPP |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
---|---|---|---|
1 | Vetrané disky | Bubon | existuje |
1.2 | Vetrané disky | Bubon | existuje |
Veľkosť pneumatiky
Úpravy | Veľkosť |
---|---|
1 | 155/80 R13 |
1.2 | 155/70 R14. |
Veľkosti
Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná dráha / Zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3640 | 1595 | 1521 | 1410/1417 | 2375 | - | 170 |
1.2 | 3640 | 1595 | 1521 | 1410/1417 | 2375 | - | 170 |
Váha
Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
---|---|---|---|
1 | 939 | - | - |
1.2 | 939 | - | - |
Dynamika
Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
---|---|---|---|
1 | 154 | 15.5 | 0.33 |
1.2 | 164 | 12.1 | 0.33 |
Spotreba paliva
Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6.6 | 4.2 | 5.1 | 119 | Benzín |
1.2 | 6.6 | 4.2 | 5.1 | 119 | Benzín |
Tvorba Chevrolet Matiz (Spark) M300 od roku 2009
Crash Test Chevrolet Matiz (Spark) M300 od roku 2009
81%
Vodiča a cestujúcim
43%
Chodci
78%
Deti-cestujúci
43%
Aktívny bezpečnostný systém