technické vlastnosti Audi A4 Allroad od roku 2009 Wagon

Technické vlastnosti Audi A4 Allrroad 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
  • Audi A4 Allroad od 2009
  • Audi A4 Allroad od 2009
  • Audi A4 Allroad od 2009
  • Audi A4 Allroad od 2009
  • Audi A4 Allroad od 2009
Všetky fotky Audi A4 allroad od roku 2009

charakteristika motora

modifikácie Motoru, cm3 Výkon, kW (hp) / about valce Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) Sem palivovej sústavy Druh paliva
2,0 TDI (143 k) 1968 105(143)/4200 Inline umiestnenia - L4 320/1750-2500 COMMON RAIL. motorová nafta
2,0 TDI (170 k) 1968 125(170)/4200 L4 (inline umiestnenie) 350/1750-2500 COMMON RAIL. motorová nafta
3,0 TDI (240 k) 2967 176(240)/4000-4400 V6. 500/1500-3000 COMMON RAIL. motorová nafta
2.0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300-6000 L4 (inline umiestnenie) 350/1500-4200 priamy vstrek benzín
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 priamy vstrek benzín
2.0 TFSI Quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 priamy vstrek benzín

Pohon a prevodovka

modifikácie typ pohonu Prevodovka (základná) Prevodovka (voliteľné)
2,0 TDI (143 k) 4x4 (s pohonom všetkých kolies) 6-MPP
2,0 TDI (170 k) 4x4 (s pohonom všetkých kolies) 6-MPP
3,0 TDI (240 k) 4x4 (s pohonom všetkých kolies) 6-MPP
2.0 TFSI (211 LS) 4x4 (s pohonom všetkých kolies) Sequental 7-CPP
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (s pohonom všetkých kolies) Automatická s dvoma spojkami - 7
2.0 TFSI Quattro MT 4x4 (s pohonom všetkých kolies) 5-MCPP

Druhu zavesenie a zmenu polomeru

modifikácie predné zavesenie zadné zavesenie Priemer obrátenie, m
2.0 TFSI Quattro AMT Independent - McPherson. Independent - multi-type -
2.0 TFSI Quattro MT Independent - McPherson. Independent - multi-type -

Brzdový systém a posilňovač riadenia

modifikácie Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
2,0 TDI (143 k) ventilované kotúče disk existuje
2,0 TDI (170 k) ventilované kotúče disk existuje
3,0 TDI (240 k) ventilované kotúče disk existuje
2.0 TFSI (211 LS) ventilované kotúče disk existuje
2.0 TFSI Quattro AMT disk vetrané disk vetrané elektrický
2.0 TFSI Quattro MT disk vetrané disk vetrané elektrický

rozmer pneumatiky

modifikácie Veľkosť
2,0 TDI (143 k) 225/55 R17
2,0 TDI (170 k) 225/55 R17
3,0 TDI (240 k) 225/55 R17
2.0 TFSI (211 LS) 225/55 R17
2.0 TFSI Quattro AMT Predné kolesá: 225/55 R17, zadné kolesá: 225/55 R17
2.0 TFSI Quattro MT Predné kolesá: 225/55 R17, zadné kolesá: 225/55 R17

veľkosti

modifikácie Dĺžka mm. Šírka mm. Výška mm. Predné track / vzadu, mm Rázvor, mm klírens Road (klírens), mm Objem batožinového priestoru, l
2,0 TDI (143 k) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
2,0 TDI (170 k) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
3,0 TDI (240 k) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
2.0 TFSI (211 LS) 4722 1842 1496 1582/1575 2804 - 490
2.0 TFSI Quattro AMT 4721 1841 1495 1583/1574 2805 180 490/1430
2.0 TFSI Quattro MT 4721 1841 1495 1583/1574 2805 180 490/1430

Prevádzková hmotnosť

modifikácie Pohotovostná hmotnosť, kg Maximálna hmotnosť, kg Nosnosť, kg.
2,0 TDI (143 k) 1630 2200 570
2,0 TDI (170 k) 1630 2200 570
3,0 TDI (240 k) 1730 2300 570
2.0 TFSI (211 LS) 1650 2220 570
2.0 TFSI Quattro AMT 1650 2220 570
2.0 TFSI Quattro MT 1615 2185 570

Počet miest na sedenie a dverí

modifikácie Počet miest na sedenie počet dverí
2.0 TFSI Quattro AMT 5 5
2.0 TFSI Quattro MT 5 5

Objem palivovej nádrže

modifikácie Objem nádrže, l Druh paliva
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI Quattro MT 64 AI-95

dynamika

modifikácie Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom CD (čelné koeficient odporu)
2,0 TDI (143 k) 200 10.3 0.34
2,0 TDI (170 k) 213 8.9 0.34
3,0 TDI (240 k) 237 6.6 0.34
2.0 TFSI (211 LS) 230 6.9 0.34
2.0 TFSI Quattro AMT 230 6.9 -
2.0 TFSI Quattro MT 230 6.9 -

Spotreba paliva

modifikácie Priamo v centre, l / 100 km Na diaľnici, l / 100 km Priemerná spotreba, l / 100 km uvoľnenie CO2, g / km Druh paliva
2,0 TDI (143 k) 7.5 5.5 6.2 164 motorová nafta
2,0 TDI (170 k) 7.7 5.7 6.4 169 motorová nafta
3,0 TDI (240 k) 9.6 5.8 7.2 189 motorová nafta
2.0 TFSI (211 LS) 10.2 6.8 8.1 189 benzín
2.0 TFSI Quattro AMT 10.2 6.8 8.1 - benzín
2.0 TFSI Quattro MT 10.2 6.5 7.9 - benzín

Ceny Audi A4 Allroad od roku 2009 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)

Modifikácia G.V. Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii) Priemerná cena,
rubľov		 Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľov		 Celkový predaj s automatickou prevodovkou Priemerná cena S.
MCPP, rubľov		 Celkový predaj sa MCPP
2009
9 1 436 089 1 445 388 8 1 180 130 6
2 L. 8 1 454 934 1 467 434 8 1 180 130 6
2010
10 1 579 098 1 584 692 9 1 548 012 6
2,0 L. 6 1 475 160 1 475 160 6 - 6
2011
8 1 570 977 1 598 302 8 1 409 739 6
2 L. 8 1 590 181 1 623 750 8 1 409 739 6
2012
8 2 251 408 2 251 408 8 - 6
2,0 L. 6 2 011 532 2 011 532 6 - 6
3.0 L. 6 3 078 583 3 078 583 6 - 6
2013
7 2 312 243 2 346 163 6 2 108 835 6
2 L. 6 2 304 168 2 304 168 6 - 6

AUDI A4 ALLROAD CONFIONURACTION Od roku 2009

AUDI A4 ALLOAD 2009 - N.V. nafta
AUDI A4 ALLOAD 2009 - N.V. benzín

Crash Test Audi A4 Allroad Od roku 2009

34%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
41%
Deti-cestujúci
fotografie

Testovacia jazda

Hoci
Voľba je komplikovaná vec, najmä keď si vyberiete väčší alebo menej stupeň SUV. Univerzálny Audi A4 Allroad Quattro pomáha prijať správne vyhlásenie s novými inováciami AUDI v Bavorsku - čistý experiment. V natívnych autobahns a horských serpentinkách sa Ingolstadts cíti ako ryba vo vode, pravda o autách je tu odhalená v rafinovaných ...
Prečo ryby dáždnik
Prečo cestovať okolo toho, čo môžete jazdiť v priamke, a dokonca aj pri striekaní dosť? Prečo sa báť skutočného života a nechodte do hrubého udalostí? A prečo auto AUD A4 vyzerá dobre v plastovej karosérii? V salóne z mliečnej bielej kože s vložkami z textúrovaného stromu bez laku vládne príjemnú atmosféru, hrá ...
Bibipedia Navigator