Recenzia Audi A4 B7 2004-2007
Recenzia Audi A42004 - 2007 sú zhromažďované z majstrov a inžinierov čerpacích staníc pre objektívne posúdenie spoľahlivosti a funkcie operačného A4.
| motor |  |
Na benzínového motora zlyhá 2.0 TFSI. . |
| Prenos | |
Krátkodobý automatickú prevodovku |
| Riadiaci systém a zavesenie |  |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| brzdová sústava | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| Ohriaty vzduch a klimatizácie |  |
Klimatizačné kompresor je často rozdelené. Riadiaca jednotka klímy Kotrola zlyhá. |
| Štart a nabíjací systém | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| Elektrické komponenty a ďalšie | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
| stability telo proti korózii | |
minimálna Problémy Opravy nákladov |
* Informácie získané z odborníkov z čerpacích staníc
|
Minimálna Problémy Opravy nákladov |
|
stredne problémy |
|
Vážne problémy s vysokými nákladmi na opravu |
tvoj komentár
O oknách je istá! Kúpil som si okamžite všimol
OdpovedaťN-áno v procese nákupu len Nepozerajte
OdpovedaťChcel som si kúpiť, ale ja nechcem problémy s poli, pretože to zvyčajne rieši túto otázku.
OdpovedaťO 80 tisíc. Oprava kartónu-variátor. To je, ak to nie je príliš šťastie. \u003cbr/\u003e Zdá sa mi - nie smrteľná.
OdpovedaťLen sa pozerať na to je nutné v poriadku
OdpovedaťZabudla cievky zapálenie. Na motore 1.8T boja často. Mnohí dokonca rezervné s nimi vykonať.
OdpovedaťPavol, a tu 1.8T tak ďaleko, ako sa líši od 1.8T AWT na Audi 2000, napríklad ... alebo je to rovnaký motor?
OdpovedaťÁno, je to rovnaké Dvigun
OdpovedaťTakže turbína vo všetkých zlyhá pri jazde okolo 180-200 tisíc kilometrov. Má taký zdroj. A vozidlá tohto roka sú teraz o takomto počte najazdených kilometrov a vôle
Odpovedať2 roky prevádzky, môj automat nikdy rozbil hlavné olej sa mení v čase, ale klíma raz sa pokazil kvôli tomuto zlému senzora .. tam bol malý nástavec v suspenzii, a tak všetkou Hood.
OdpovedaťMotor 2.0 TFSI je všeobecne veľmi kosychny, to je presne to lepšie nebrať
OdpovedaťMám šesť high-stupňová automatická (3 liter vznetový motor): na druhý prevodový stupeň sa prepne nejako nesprávne, s väčším oneskorením, keď už obrat motor dosahuje až 3 tisíc otáčok, v čom môže byť tento prípad? Olej v poli v poslednej dobe zmenilo ... Možno neboli nalial?
OdpovedaťAk je presne na druhom prenose s oneskorením, potom vo väčšine prípadov svedčí o opotrebení stroja, jediná vec, ktorú sa začína prejavovať postupne, a nie ostro
Odpovedaťzatopených 95 benzín chcem ísť ako Passer
OdpovedaťHmlové svetlá sa nerozsvietia
OdpovedaťA ako sa ich zapnutie či použitím prístroja?
Odpovedať