Krash Test Renault Modus 2005 - 2008 Minivan

RENAULT MODUS 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratórne hodnotenie bezpečnosti automobilov: Hodnotenie v bodoch, prehľad o skúške (Foto a Video Crash Test)
33%
Vodiča a cestujúcim
6%
Chodci
38%
Deti-cestujúci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Britax Roemer Duo Plus, Face Forward
Dieťa staršie ako 3 roky Britax Roemer Duo Plus, Face Forward

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Modus vstúpil do histórie testov ako prvý zástupca ultra-triedy, získal päť hviezdičiek. Takéto posúdenie bolo nastavené po opakovanom bolesti hlavy, ktorá nasledovala posilnenie airbagov vodiča. Telo Voz bol veľmi silný, poskytuje ochranu dobrého dospelých cestujúcich len dva body sú stratené za čelný úder. Pasívne bezpečnostné systémy zahrnuté dvojstupňové airbagy a pásy s dvojitými predpínačmi a obmedzovačmi ťahu. Tieto pásy na zadných krajných sedadlách sú navyše vybavené predpínačmi (pravda, Single) a obmedzovačom zaťaženia. Ochrana detí bola dobrá, čo sa nedá povedať o chodcov.

Predné punč:

Telo prešiel minimálne deformácie predného podstavca a prehĺbenie pre nohy. Pre riadenie zaťaženia a premiestnenie cestujúcich subjektov, boli použité dvojstupňové airbagy a dvojité predpínače bezpečnostných pásov. Tieto zariadenia, spojené so silným telom, vykázali dobré výsledky držaním zaťaženie pŕs a nôh predných sedals na nízkej úrovni. Veľa úsilia bolo pripojené k vývojári Renault Modus vozidla na ochranu kolien a horná časť nôh vodiča. Prehĺbenie pre nohy mierne deformovaný.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť ručne. O jej aktivite hlási horiace svetlo na palubnej doske. Výrobca vyvinul dobre premyslené varovanie pred nebezpečenstvom inštalácia detskej stoličky "proti smeru pohybu" naproti vankúš a položil ich na oboch stranách ochranu proti slnečnému žiareniu cestujúci hľadí. Britax Romer Duo Plus doporučená výrobcom Britax Romer Duo Plus ISOFIX použité zámky a horné úchyty. Obe deti boli dobre chránené, aj keď zaťaženie na hrudi senior s čelnom náraze bol mierne vyšší ako štandard.

Bočné úder:

Ochranný systém s bočnom náraze zahŕňa bočné airbagy a závesy pre sedimenty oboch radov. Pre bočné údery o stĺp a prekrývajú, maximálny počet bodov sú vystavené.

bezpečnosť chodcov:

Ochrana chodcov nezodpovedá úrovni ochrany tých, ktorí sedia v aute. Iba hlava dospelého hlavy dospelého zaistená aspoň nejaké zmäknutia. Nárazník a predná hrana kapoty sa ukázalo byť obzvlášť nebezpečné.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf Left
testovaný model MODUS RENAULT 1.5 DCI
Typ tela 5-dvere dverí
Rok publikovanie dát 2004
pohotovostná hmotnosť 1185
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ... VF1JPOJ0532390106.

Inštalačné systémy:

Pretensels predných bezpečnostných pásov Existuje
Predných bezpečnostných pásov Load Nakladače Existuje
Ovládač predného airbagu Existuje
Cestujúci vpredu Airbag Existuje
bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodiča kolená a chodidlá airbag Nie

crash test foto

Video crash testy