Peugeot 406 Break 1999 Crash Test 1999 - 2004 Universal

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	Roemer Prince, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	Roemer Prince, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Prvý test 406. modelu sa uskutočnil v roku 1997. Potom auto zaznamenalo dve hviezdy na ochranu počas predných a bočných otrasov. Model 2001 dostal jednu hviezdu viac, najmä vďaka pokročilým pasívnym bezpečnostným systémom, ako aj vďaka zvýšenému dizajnu tela. Kľúč zapaľovania môže byť vypnutý airbag predného spolujazdca, ktorý vám umožní nainštalovať detskú stoličku "proti smeru pohybu" na svojom mieste. Okrem toho sa vankúš môže vypnúť, keď motor beží pomocou druhého kľúča. Upozornenie na prístrojovej doske neustále odráža skutočný stav vankúša, čím sa zabezpečí bezpečnosť.

Predný punč:

Telo sa výrazne deformuje a hlava vodiča nemala trvalý kontakt s airbagom. Torpedo obsahuje tuhé prvky, ktoré môžu poškodiť svoje kolená alebo boky vodiča. Okrem toho, výklenok pre nohy sa deformovalo a nebezpečenstvo vzniklo pre jeho nohy. Trojbodový bezpečnostný pás pre centrálnu sekvenciu Zadný riadok poskytuje lepšiu ochranu v porovnaní s pásom.

Bezpečnosť osobných detí:

Predný airbag vstupuje do základnej konfigurácie PEUGEOTOT 406, takže existuje riziko vážneho alebo smrteľného poškodenia pre dieťa umiestnené na tomto mieste v detskej stoličke "proti smeru pohybu". Neboli v kabíne vozidla žiadne varovania. V aute nainštalovalo spínač vankúša. V teste sa použili stoličky "v smere pohybu". V podstate obhajovali svoje sedlá, hoci 3-ročné dieťa a bolo ohrozené poškodením hlavy s bočným úderom prekrývania.

Bočný úder:

Správanie vozidla s bočným úderom bolo neuspokojivé, najväčší alarm spôsobil ochranu hlavy a hrudníka. Hoci bočné airbagy musia tiež chrániť hlavy cestujúcich, vankúš vodiča nemohol urobiť. Tiež sa neotvorila úplne, znížila veľkosť ochranného povrchu a nebránila kontaktu brušného oddelenia s panelom dverí.

Bezpečnosť chodcov:

Predná časť vozidla sa ukázala byť veľmi rozsiahla v oblasti nárazovej zóny nôh, hoci niektoré body pokožky hlavy za predpokladu zmiernenia. Výrobca by mal venovať väčšiu pozornosť ochrane chodcov.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	PEUGEOT 406 1.8E 16V
Typ tela	4-dverový sedan
Rok vydavateľských údajov	2001
Hmotnosť curb	1315
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	VF38BRHZF81365797.

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie