Crash Test Mercedes Benz C-Trieda W2030 - 2004 Sedan

Crash Test Mercedes Benz C-Class 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Laboratórne Hodnotenie bezpečnosti automobilov: Ball Rating, Report o skúške (foto a video Crash Test)
31%
Vodiča a cestujúcim
12%
Chodci

Ochrana vodiča a cestujúceho

poškodenie vodiča na lobby
Frosting, vodič
poškodenie cestujúcich na lobby
Predný punč, cestujúci
poškodenie vodiča s bočným dopadom
Bočný úder, vodič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivo - Uspokojivo
Zle - Zle
Veľmi zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov Roemer Prince, tvár dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky Roemer Prince, tvár dopredu

Bezpečnosť chodcov

výsledok nárazovej skúšky je vynikajúci - Pokuta
výsledok testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledok testu havárie je uspokojivý - Uspokojivo

Komentáre:

Dobre premyslený tela a salón chránení cestujúci. Priestor pre cestujúcich zostáva bezpečný a sedenie v nej nedostali škodu, hoci na prsníku vodiča bol vykreslený veľký tlak. Dvere vodiča sa mohli otvoriť normálne po frontálnom náraze, a nohová výklenok si zachovala svoj tvar, obhajoval nohy vodiča. Bezpečnostná opona zmäkovala bočný úder, ale nebol úplne otvorený, keď strát pilier. Odborníci dospeli k záveru, že za iných okolností kolízie by to mohlo viesť k zraneniu.

Predný punč:

Vďaka bezpečnostnému vankúši a pásu sa hrudník vodiča a hrudník uložili od štrajku volantu. Avšak, veľký tlak bol vykreslený na hrudi - to je sieťová strana pevného tela vozidla. Treba poznamenať, že v dizajne predného panelu Mercedes neexistujú žiadne prvky, ktoré by mohli zraniť kolená vodičov. Najmä zámok zapaľovania sa odstráni zo zóny nebezpečného pre kolená. Výklenok na nohu sa pohybula dobre. Node pedál sa posunul na krátku vzdialenosť, nedostatočná na vytvorenie hrozby krokov a členkov. Centrálne sedadlo sedadla je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, ktorý poskytuje lepšiu ochranu v porovnaní s pásom.

Bezpečnosť osobných detí:

Airbag pre predného spolujazdca je zahrnutý v základnej konfigurácii a je nebezpečenstvom pre deti umiestnené na tomto mieste na stoličkách proti smeru pohybu. Toto bolo hlásené len malým piktogramom a textovou správou na solídnom štítku pre cestujúcich. Žiadne z nich uvádza, že možnosť získať dieťa s ťažkým alebo dokonca smrteľným zranením. Výrobca sľúbil, že zlepší kvalitu informu. Predsedičky sa dobre prejavili s čelným nárazom, ale upevnenie s bezpečnostným pásom bolo ťažké.

Bočný úder:

Na ochranu hrudníka, brušných a panvových oddelení sú vo dverách inštalované airbagy. Pracovali uspokojivé, ale veľké zaťaženie prichádza na ruku vodiča. Záclona "shot" zo strechy na ochranu hlavy sediel z oboch riadkov. Dobre však pracovala, keď zasiahla pilier, nebol úplne zjavený, a za iných okolností nemohol splniť svoje funkcie.

Bezpečnosť chodcov:

Ochrana chodcov bola na priemernej úrovni. Mnohé fronty prednej časti v aute je traumatické pre chodcov.

Všeobecné informácie o aute

Poloha Vľavo
Testovaný model MERCEDES-BENZ C180
Typ tela 4-dverový sedan
Rok vydavateľských údajov 2001
Hmotnosť curb 1455

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov Existuje
Nakladače zadávania predných pásov Existuje
Airbag vodiča Existuje
Airbag spolujazdca Existuje
Bočné airbagy Existuje
Bočné hlavové airbagy Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag Nie

Foto Crash Test

Test videa