Crash Test Hyundai ix35 (Tucson), od roku 2009 SUV

Vodič a cestujúci. Spoločný skóre 32 | 90%

Čelný náraz (15,2 bodov)

vodič cestujúci - Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

hlava Vodiča Head kontaktu s Airbag stabilný Cestujúci Head Kontakt S Airbag stabilný Prsník vetva cestujúci stabilný Predný nosič posun späť 4 mm. Shift riadenie zadné koleso žiadny volant offset 4 mm. kontakt hrudníka s volantom žiadny Horná časť nohy, kolená a bedrá oblasti Pri kontakte s pevnými prvkami na prednom paneli žiadny kolená žiadny Nízka časť nohy a chodidlá pätka vybrania žiadny Shift pedále späť brzdový pedál - 62 mm Pedálu posun nahor brzdový pedál - 31 mm

Bočné kolízie s automobilom (7,5 bodov) a s poštou (6,6 bodov)

automobil pilier

hlavového airbagu Áno prsníka airbag Áno

Úder zozadu (spinálnej ochrana) (body)

Popis stoličky Standard, ručné nastavenie v 4 polohách Typ opierky hlavy spiatočný geometrická posudzovaní 1 skúška - Silná kop 1,9 - Middle Stick 1,9 - Slabá strike 2,5

Detské cestujúci. Spoločný skóre 43 | 88%

Dieťa do 18 mesiacov
Brand stoličky	Fair G0 / 1S		predok
núdzové Group	0, 0+, 1		Hlava pohyb vpred	chránený
Miesto	face späť		zrýchlenie hlavy	maximálny výkon
zapínanie	ISOFIX upevnenie		zaťaženie hrudníka	maximálny výkon
			postranné štrajk
	hodnotenie ochrany	11,5	fixácia hlavy	chránený
	značenie odhad	4	zrýchlenie hlavy	max Evaluation
	vyhodnotenie upevnenie	2

Dieťa staršie ako 3 roky
Brand stoličky	Fair G0 / 1S		predok
núdzové Group	0, 0+, 1		Hlava pohyb vpred	chránený
Miesto	tvár vpred		zrýchlenie hlavy	maximálny výkon
zapínanie	ISOFIX upevnenie		zaťaženie hrudníka	slabý
			postranné štrajk
	hodnotenie ochrany	11,4	fixácia hlavy	chránený
	značenie odhad	4	zrýchlenie hlavy	max Evaluation
	vyhodnotenie upevnenie	2
posúdenie autá	8		Prevencia Airbag Varovanie	Prítomné na oboch stranách priestoru pre vodiča a spolujazdca slnečnej clone

Chodci. Spoločný skóre 20 | 54% systém ACT. Bezpečnostné celkovým skóre 5 | 71%

- Fine - Dobrá - Vyhovujúce

obmedzovač rýchlosti - 0, nie je k dispozícii Kurz stability (ESC) 3 Signalizácia unatigned bezpečnostných pásov Dva: vodiča a spolujazdca hlava 14 Hip area 0 nohy 5,6

Ochrana dospelých cestujúcich:

S čelnom náraze cestujúcich Salon Hyundai ix35 bola zachovaná integrita. S tým výsledkom, bolo preukázané dobré výsledky, s nie moc nebezpečná v oblasti hrude a nôh. bude poskytnutá rovnaká ochrana pre cestujúcich rôznych veľkostí a pre tých, ktorí sedeli v rôznych pózach. Bočné rána do stroja vykazovali dobré výsledky, čo dosku v hlave hlavy. Bočné punch stĺp ukázal dobré výsledky, okrem pŕs a hlavy - tu priemernú ochranu. Sedadlo a hlavová opierka poskytujú dobrú ochranu pred dierovacích zranenia v prípade úderu zozadu.

Bezpečnosť cestujúcich detí

V prednej časti vpredu, figuríny boli spoľahlivo držaný na stoličkách, ranou dieťaťa do salónu bola minimálna. Informácie o inštalácii bola pochopiteľná.

Ochrana chodcov

Nárazník ukázala dobrú výsledok stratu 0,2 skóre na bokoch. Hrana kapoty sa ukázalo byť veľmi nebezpečné pre chodcov, bez písania vôbec. Kapota ukázala zmiešané výsledky, v strede je dobré, a po stranách sú zlé. Možné šoku body dieťa neboli nebezpeční (nie moc nebezpečný v strede). Nárazu hlavy dospelého bola menej príjemný a ukázala zmiešané výsledky.

Ochrana chodcov

Systém stability predmetu (ESC), rovnako ako alarm na non-unspeted bezpečnostných pásov na predných usadenín, je zahrnutá v základnej konfigurácii všetkých modifikácií modelu.

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model	HYUNDAI ix35 2.0 Diesel 'Style', model s ľavou rukoväťou
Typ tela	crossover (5 dverí)
Rok vydavateľských údajov	2010
Curb Hmotnosť, KG	1610 kg
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	vzťahuje sa na všetky modely ix35

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	dvojitý predpínač pre vodičov
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Airbag pre kolená vodiča	Nie
Dynamický stabilizačný systém	Nie
Pripomienka bezpečnostných pásov nelepoviek	Nie