Zachytiť testovacie Citroen C5 Estate 2004-2007 Universal

Ochrana vodiča a spolujazdca

Poleva, vodič

Predné Punch spolujazdca

Bočné úder, vodič

- pokuta - dobrý - uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské upínacie zariadenie

Dieťa do 18 mesiacov	Britax-Romer Baby-Safe Universal, Life Back
Dieťa staršie ako 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, smerovať dopredu

bezpečnosť chodcov

- pokuta - dobrý - uspokojivo

komentár:

C5 dobre znášal údery. Trvanlivé bezpečnostné rámec dokonale chránený sedla. Voz získal takmer maximálny odhady na základe výsledkov čelné sklo a bočné nárazy, rovnako ako štrajku piliera. Avšak, zadné dvere sa otvorili s bočnom náraze, ktorá mierne znížila odhad. Deti nie sú dobre chránené, ale chodci sú slabé.

Predné punč:

Telo prešiel minimálnu deformáciu, a dvere vodiča otvorené normálne. airbagy dvojúrovňové, vodiča kolenný vankúš a predpínače bezpečnostných pásov (pre spolujazdca - double) funguje dobre v kombinácii s obmedzovačmi ťahu a pevné telo, ktoré poskytujú malé množstvo bielizne na hrudi a nohách. Výklenok pre nohy bol deformovaný slabo. Nohy predných sedimons boli dobre chránené, pedále boli prakticky nepohybuje vnútri kabíny.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

V teste používa odporúčané výrobcom Britax Romer Duo Plus a Britax Romer Babysafe Plus na 3 a 1,5 letných figurín, resp. Stoličky boli inštalované tvárou dopredu. Duo Plus je stanovená v ISOFIX úchyty a Baby Safe s bezpečnostnými pásmi. Obe figuríny boli dobre chránené, ale zaťaženie na hrudi staršie bol uznaný za príliš vysoké s čelnom náraze. Čelný airbag spolujazdca je možné vypnúť ručne, o čom svedčí krátkotrvajícím ikona a textový údaj na strane spolujazdca na prednom paneli. Trvanlivé varovanie o neprípustnosti inštalácia detskej stoličke "proti smeru pohybu" na sedadlo spolujazdca s aktívnym bezpečnostným vankúše sú umiestnené na oboch stranách opaľovací krém hľadí.

Bočné úder:

Pôsobivý systém ochrany bočných úderov zahŕňa bočné airbagy pre hrudníka v chrbte stoličiek a závesy, ktoré zaistia bezpečnosť dvoch radoch naraz. V prípade, že dvere staré nebol otvorený ako Výsledkom je, že dôvody boli skúmané u výrobcu, C5 by získať maximálne odhady na základe výsledkov bočnom náraze a zasiahol stĺp.

bezpečnosť chodcov:

Ochrana chodcov nebola poskytnutá na dobrej úrovni. Iba zóna prípadného zásahu do hlavy jedného zostrelili detských zaisťuje, aspoň nejaké zmäknutia. Nárazník a predná hrana kapoty je veľmi nebezpečné, rovnako ako miesta, kde sa bude dospelý hlava narazí na hlavu.

Všeobecné informácie o vozu

poloha Roelf	Left
testovaný model	Citro.

Bezpečnostné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	je tu
Nakladače zadávania predných pásov	je tu
Vodič Predný airbag	je tu
Airbag predného spolujazdca	je tu
Bočné airbagy	je tu
Bočné hlavové airbagy	je tu
Vodičské kolená a nohy airbag	je tu