Test Drive Volvo XC90 din 2007 SUV

Toate fotografiile Volvo XC90 din 2007

Excesul plus

Când piața este reumpletă rapid cu noi modele, bătrânii vor trebui să fie actualizați. Și cu atât mai des cu atât mai bine.

XC90 Veteran din față de parchet, deja produs pentru al cincilea an, dar încă plin de putere și dorință de a vinde bine. O aspirație aici nu este suficientă, sunt necesare posibilități suplimentare. Iar mașina le-a dobândit în timpul actualizării programate.

Acum, chiar versiunea de bază are faruri bi-xenon, cruise control, audio cu schimbător pe 6 discuri, la care puteți conecta cu ușurință o unitate I-Pod sau Flash. După moda, XC90 a fost decorat cu repetoare de semnale de întoarcere în oglinzile exterioare și elementele suplimentare pictate în culoarea corpului. În cabină, noi elemente de decorare.

Avem o mașină în cea mai scumpă versiune a Executivului și chiar și în execuția șaptestală. Costul unui astfel de apropiat apropiat de 90.000 $ nu este prea mult pentru Volvo? Să încercăm să ne dăm seama.

Transmisie automată și automată, 4,4 litri, 8 cilindri, origini japoneze de origine excelentă sursă. Împingeți și puterea au întotdeauna suficient. Și cât de bine se confruntă cu transmiterea puterii pe roți automate? Având în vedere că această mașină se concentrează în primul rând pe o plimbare relativ măsurată, confortabilă, cutia de viteze este ridicată. Comutarea invizibilă. Datorită deosebită mașinii pentru faptul că nu se pierde cu o presă ascuțită pe pedala de accelerație, fără întârzieri, aceasta include transmisii reduse.

Interiorul XC90 este în mod tradițional pentru toate Volvo modern este ridicat și comparabil cu calitatea materialelor de asamblare și finisare cu concurenții germani. Conform cu starea (și prețul) set complet: Unități electrice, ornamente de lemn, control separat al climatizării, monitoare ale sistemului multimedia în tetiere (există un PD și căști). Tot ce ai nevoie. Finisajul din piele maro oferă salonului un farmec special. În ceea ce privește al treilea rând, atunci, după cum era de așteptat, să stați acolo o persoană adultă este confortabilă, dacă numai creșterea sa nu depășește 165 cm. Deci, pentru a vorbi, locurile copiilor. Iar XC90 este o mașină foarte liniștită, care, totuși, nu este o surpriză.

Suspendarea și direcția este puțin probabil să încântă aderența stilului activ de conducere. Un alt lucru este, dacă sunteți important, în primul rând, confort. Un volan ușor, abilitatea șasiului este ușor de dispar, chiar și cu urhabii mari și gropi, mișcarea încrezătoare într-o linie dreaptă toate acestea sunt avantajele XC90. Adevărat, pentru confortul și netezimea cursei, trebuie să plătiți cu role în rândul său, conținutul de informații insuficiente al volanului și un suport de suspendare. Cu toate acestea, dacă doriți ca un XC90 mai dinamic, ar trebui să vă uitați la versiunea sportivă. Dar chiar și sportul nu vă va salva de lipsa congenitală a unui model de o rază prea mare de inversare.

Dar o mașină actualizată existent în versiunea executivă arată mult mai interesantă și grație de predecesori. Există, de asemenea, roți mari de design nou și declanșarea suporturilor corpului pentru aluminiu și șine de acoperiș strălucitor. A tras-o, parcotnik spălată.

Luând în considerare prețul listat nu mai apare. Și poate fi redus cu 2400 de dolari, cu o conștiință clară, care sunt solicitate pentru al treilea rând de locuri. Cu toate acestea, merită să plătiți 89 de dolari pe Volvo, chiar dacă este extrem de montat, toată lumea este valul de a decide pentru sine. Personal, mi se pare că versiunea de bază de mijloc de aur cu motorul V8 a strălucit prin unele opțiuni de gust.
Puteți deveni proprietarul mașinii pentru 57.900 dolari atât de mult o versiune cu cinci locuri într-un motor cu 5 cilindri de 2,5 litri (210 HP) și transmisie manuală cu 6 trepte. Opțiunea seimică este mai scumpă cu 2400 $. Versiunea obișnuită cu Automatele V8 și 6 trepte poate fi achiziționată pentru 79.900 de dolari. Pentru mașina cu 5 locuri, efectuată de sport, este întrebat 83.700 dolari, iar Executivul va trebui să dea 86 100 de dolari.