Skoda Fabia Hatchback Test Drive din 2010 Hatchback
Test Skoda Fabia Fabia Monte Carlo. Partea 4. Ce este cât de mult?
Ne dăm seama dacă Road Skoda Fabia Monte Carlo în timp ce vorbesc despre asta.
O mașină strălucitoare și nu este rău - poate că aceasta este una dintre cele mai populare observații pe care a trebuit să le aud de la prieteni și cunoscuți care au călătorit cu mine la Skoda Fabia Monte Carlo pentru cel puțin câțiva kilometri.
Adevărat, de îndată ce a apărut prețul, siguranța a dispărut imediat. La aflarea sumei de 700.000 de ruble, prietenii au strigat: Ce, șapte sute de mii pentru Fabia? Da, pentru șapte sute de mii m -aș cumpăra, dar într -adevăr: pentru cât de mult poți deveni proprietarul unei clase auto Skoda Fabia Monte Carlo cu un nivel de echipament similar, un motor cu o capacitate de peste 100 de litri. cu. Și o cutie de viteze automată?
Volkswagen Polo
Primul dintre concurenții care vin în minte, Volkswagen Polo Hatchback, mai ales că are o versiune cu un motor similar de 1,2 TSI și DSG Turbo. Cu toate acestea, folosind configuratorul de pe site -ul oficial al Volkswagen, obținem că același polo echipat va primi 845.000 de ruble, ținând cont de toate dopele, testul Skoda a costat 730.000 de ruble. Diferența este ușor de numărat.
Ford Fiesta
Următoarea linie este Bright Ford Fiesta. În curând, Fiesta va merge cu o cutie robotică PowerShift cu un Volkswagen DSG, dar până acum am vândut hatchback-uri cu un motor atmosferic de 1,4 litri, cu o capacitate de 96 de litri. cu. Și un vechi automat cu 4 trepte. Prețul versiunii de bază este de 685.000 de ruble, dar prin primirea opțiunilor la nivelul Skoda, prețul Fiesta scoate instantaneu la 800.000 de ruble.
Honda Jazz
Similar ca preț (629.000 789.000 ruble) Hatchback japonez Honda Jazz cu un motor de 1,4 litri cu o capacitate de 100 litri. cu. Și variatorul are, de asemenea, un salon spațios, o calitate bună a execuției și o conducere bine. Cu toate acestea, Honda este foarte inferioară Turbo Fabi în dinamică. Până la 100 km/h Jazz cu un variator accelerează 12,8 secunde.
Mazda2
Mazda2 se poate argumenta cu Fabia în manipulare și dinamică. Datorită puștii de asalt în vârstă cu 4 trepte, hatchback-ul japonez de 102 cai putere este ușor inferior față de Skode în accelerație, dar Mazda2 este într-adevăr distractiv și fervent. Cu toate acestea, la un preț aproape egal (Mazda2 Sport costă 736.000 de ruble), Fabia are un salon spațios și, în afară de aceasta, izolarea fonică a Mazda și calitatea decorului interior nu rezistă la nicio critică.
Garanția auto Skoda este de 2 ani fără a limita o alergare. Întreținerea planificată este produsă o dată la cincisprezece mii de kilometri.
Prețurile medii pentru dealerii oficiali Skoda:
Apoi - 15.000 km - 5000 de ruble
Apoi 30.000 km 7900 ruble
Apoi 45.000 km 5000 ruble
Apoi - 60.000 km 13 600 ruble
Costul mediu al polițelor de asigurare:
Casco - 37 355 ruble
Osago - 4 752 ruble
Se dovedește că, în comparație cu concurenții, Skoda Fabia este cel puțin nu mai scumpă, iar stilul Monte Carlo ascunde cu succes deficiențele de vârstă din model, ceea ce a făcut -o debutat pe piață în 2007.
Caracteristici Skoda Fabia II Hatch 1.2 TSI 105 CP DSG
informatii generale
Anul lansării 2010
Corpul hatchback
Numărul de uși/locuri 5/5
Dinamică
Accelerare de la 0 la 100 km/h, anul 10.1
Viteză maximă, km/h 191
Dimensiuni și masă
Dimensiuni, MM 401316511493
Masa auto echipată, KG 1090
Greutate completă admisă, kg 1620
Baza roții, MM 2464
Rutieră, MM 134
Volumul portbagajului este de cel puțin/maxim, L 315/1180
Motor
Tipul de motor este în ordine
Nutriție injecție directă
Prezența unui impuls 1
Locația motorului nu este date
Volumul motorului, CM3 1197
Numărul de supape este 4
Putere maximă 105 CP la 5000 rpm
Cuplu maxim 175 nm la 15504100 rpm
Transmisie
Tipul transmisiei de transmisie automată
Drive Front
Suspensie
Mânerul din față este independent, Spring, precum McPherson
Suspensie de rafturi jumătate dependentă, arc, fascicul de torsiune
Disc de frâne din față, ventilat
Frânele din spate sunt tambur
Anvelope, discuri
Anvelope din față 205/45R16
Anvelope din spate 205/45R16
Discuri frontale fără date
Discuri din spate fără date
Consum de combustibil
Consum de combustibil al orașului/suburban/mixt, L 6.8/4.5/5.3
Tipul benzinei de combustibil AI-95
Capacitatea rezervorului de combustibil, L 45
Sursă: Carclub.ru
