Opel Corsa Test Drive 5 Uși din 2006 Hatchback

Un copil neliniștit

Board of Vigor cu fulgere pe nas
La prima vedere, orașul sfâșiat. Câteva roți de 17 inci merită! Și să nu vă înșelați volumul motorului în 1.200 de cuburi.
Elegant și mușcat în exterior, această mașină continuă să-și apere linia agresivă și sport în cabină. Un volan simplu în exterior și convenabil cu trei vârfuri, scaune cu suport dezvoltat, pedale corecte, dispozitive și deflectoare, luate în plastic argintiu, aproape suprastructură de curse în centrul torpilei, în care monitorul se ascunde de fapt. Atributele unei mașini ale unui șofer avansat. O vom aprinde? Uşor! Box-robot în modul manual și țineți doar! Opel este capabil să învingă mulți din mulțimea orașului, în ciuda unui motor foarte modest. Acest lucru este, de asemenea, facilitat de un volan acut, chiar și o mică mișcare provoacă uneori o reacție excesiv de fulgere rapidă, fără letargie și rulouri. Și va trebui să plătiți pentru această rigiditate inevitabilă a suspensiei și aproape o oprire completă înainte de orice, cel mai mic polițist mincinos. Sportul necesită victime? Da. Dar el dă și multe.
 
Ne oprim, respirăm. Ne uităm în jur ... Opel în interior este cu siguranță bun decât doar mânerele și butoanele din întreaga cabină luminate din abundență de costuri galbene. Poate că, printre concurenți, Salonul Corsa arată cel mai prestigios. Locurile din față sunt suficiente pentru șoferul oricărui ten, rândul din spate este mai restrâns, iar înălțimea pentru pasagerii înalți este mică.

Cu o vedere înapoi, totul este mai mult sau mai puțin în ordine, iar rafturile groase cu ferestre triunghiulare interferează cu partea din față. Farurile cu secțiuni care strălucesc lateral vor costa proprietarul mai mult de 200 de euro, dar pe lângă ele, optica standard poate respinge o rază pentru 15 grade. Zgomotos? Da. În cadrul genului. Dar rapid, modern și cu o suspensie puțin mai confortabilă ar pretinde cu ușurință primul loc în test, deoarece disconfortul într -o mașină mică este mai ales vizibil. Prin urmare, vom lăsa Opel pentru cei care iubesc cel mai fierbinte, în ciuda micilor lucruri, cum ar fi tremurând cu întregul corp, împreună cu mașina pe orice fisură de drum. În echitate, trebuie remarcat faptul că, prin încălțăminte în cauciuc pentru dimensiuni sau două cu diametru mai puțin, Opel în acest moment va deveni confortabil, neted, mai puțin receptiv și ... mai puțin interesant în unitate. În comparație cu predecesorii săi, Opel Corsa a făcut un tâlhar extraordinar atât din punct de vedere al proiectantului, cât și al punctelor de vedere utilitare. Acordând atenție la micile lucruri, inginerii au colectat tot ce este mai bun, au tăiat nereușirea și au primit o mașină de succes și interesantă.
   

Interiorul atractiv în exterior este destul de convenabil, dar nu întotdeauna confortabil
 
Zâmbește ca răspuns Un zâmbet multiplu al unei rețele de radiator pare să îndoaie spațiul din jurul mașinii

Opel rapid și modern, cu o suspensie puțin mai confortabilă, ar revendica primul loc în test
Șaptesprezece roți inch abia se încadrează în arcade. Corses achiziționează caracteristici cu harta lor
Motor
Tip de benzină R4
Volumul de lucru, CM3 1229
Max. Putere, l. cu. la aproximativ./min 80/5600
Max. moment, nm la aproximativ./min 110/4000
Dinamică
Viteză maximă, km/h 168
Accelerație 0100 km/h, de la 15.4
informatii generale
Consumul de combustibil (UE), L/100 km 4.6-7.6
Volumul rezervorului de combustibil, L 45
Baza roții, MM 2511
Lungime, mm 4000
Lățime, MM 1737
Înălțime, mm 1488
Diametrul virajului, m 10,2
Echipament de masă/Full., Kg 1145
Preț, 18170 $
 

Sursă: Mașini