Mini Cooper Test Drive din 2006 Hatchback
Mai ușor pe Prmini!
Thriller la box officeMașina asta a jucat o glumă crudă cu mine. Arăta atât de drăguță, prietena, fetiță, cu urechi de oglindă roșie flirty ... La început, nu am înțeles care este doar absența scaunelor din spate și prezența unei transversale transversale (apropo, destul de potrivită pentru transportul a doi , mari australieni australieni au fost surprinși de captura. Cockatoo).
Textul lui Irena Ponaroshka
Cutia mecanică de pe drum era ușor supărată, trebuia să fac o duzină de apeluri pe un telefon mobil. Drept urmare, după ce am pornit, am uitat curând de mobil și mi -am amintit de mai multe cuvinte indecente. Unitatea s -a dovedit a fi mică, dar furioasă, puțin mai bună decât o gât din Domnul inelelor. Mașina, la vederea căreia am exclamat mai întâi farmecul!, A meritat un staniu de epitet complet diferit!
M -am gândit: cine i -ar putea plăcea această versiune sportivă a mini -mașinii inițial destul de pașnice? Cine are nevoie de acest dublu compartiment egoist, această accelerație frisky cu alunecare și derapaj ușor la viteze mari, scaune sportive dure, o cutie de viteze cu șase trepte și jante de 18 inci pe tălpile de cauciuc Tonyn? Mi se pare că toate acestea sunt pur și simplu necesare pentru băieții adolescenți sublimatici, cu care vârsta și părinții vă permit deja să schimbați volanul de jucărie și simulatoarele de calculator ale curselor în volanul real. Apel la părinții copiilor de 18 ani: dacă deja alunecați în liniște prezervative fiului vostru, atunci fiți consecvent să-i dați cheile mini-GP. Cu siguranță le va folosi mai des. Și dacă aveți deja treizeci de ani, dar sunteți încă pregătiți să cumpărați una din două mii de mașini de serie Mini GP, vă felicit, sunteți tineri cu sufletul vostru! Și sper, suntem bogați, pentru că versiunea sportivă este aproape de două ori mai mare decât cea civilă originală a tuturor celor 40.000 de euro.
În ceea ce privește senzațiile mele din această mașină, acestea sunt un fel de confuz. Sunt adolescent de mult timp și nu -mi amintesc deloc un băiat. În Mini GP, nu am plecat că nu stăteam în locul meu. Apropo, trebuie să recunosc că locul șoferului nu este o mătură recaro confortabilă nu tricotează. Da, și încălzirea scaunelor din Dank Moscova creează un sentiment de confort. Dar gândul nu a lăsat că Moș Crăciun amestecat totul și mi -a oferit calea ferată a altcuiva și un set de soldați, iar el a văzut păpușile și bucătăria de jucării fără rușine. Nu am știut niciodată să joc război și să mă bucur de mașini sportive. Cizmele cu toc a redus zona de contact cu o pedală de ambreiaj în miniatură, iar piciorul a alunecat. Cu o viteză de peste 100 km/h, volanul a început să se desprindă de mâini, așa cum tocmai a fost prins de râul Rybin. În blocajele de trafic, mașina mârâia ori de câte ori era necesară să conducă mai departe câțiva metri, ca și cum ar fi pregătit să sară în fața mașinii. Șoferii de la mașinile vecine s -au aruncat în cap și a trebuit să vin vinovat să zâmbesc, spun ei, mă scuzați, am un tânăr, frisky ... și s -a grăbit să trăiască și să se grăbească! Și, desigur, suspensia cu cauciuc cu profil scăzut a fost lăsată să simtă tot farmecul reliefului drumului.
În plută, a fost mai bine să aruncăm o privire mai atentă asupra interiorului care mi -a topit inima de gheață. Ochiul a fost mulțumit de un vitezometru rotund uriaș situat direct în mijlocul panoului frontal, iar mândria proiectanților BMW sunt o serie de pârghii care sunt responsabile de gestionarea funcțiilor principale: fereastra de sticlă, ușile de blocare. Creatorii interiorului, în toate modurile posibile, s -au arătat în cabina unui luptător cu jet, iar indiciu s -a dovedit a fi transparent și de înțeles. Stilistica este parțial justificată de absența unui compartiment cu mănuși, iar sistemul de sunet este destul de capabil să strige motorul în același timp cu compresorul. Este plăcut să revizuiți dacă mai utilizați avantajele unui motor de 218 cai putere și un snoop în fluxul dintre mașini, atunci ferestrele din spate oferă conținut de informații decente pentru spate, nu vă puteți face griji, inamicul nu se va strecura neobservat.
Prețul mini -GP include un sentiment de individualitate și exclusivitate. În epoca globalizării și unificării, cozile pe Ford Focus și Tours Charter în Turcia, vreau să am ceva mai unic și mai unic decât amprentele și singurul desen al retinei din lume. Seria GP este lansată de o ediție limitată și fiecare mașină are propriul său număr de serie indicat pe tabloul de bord din interiorul cabinei și pe acoperiș, din partea șoferului. Și fanii numerologiei, din nou, bucurie. Dacă aveți noroc, puteți alege o mașină cu un număr de serie care coincide cu un număr sacru 0710 până la data de naștere a V.V. Putin. În plus, a fost dezvoltat un design special conceput al unui medalion exclusiv cu un număr de mașină pentru Rusia, ceea ce oferă dreptul de a utiliza serviciile unui program special pentru proprietarii Mini Cooper S GP, programul include diverse reduceri și beneficii pentru Serviciu auto.
Și alte câteva cuvinte despre exterior. Mini -naturul bun a achiziționat nu numai un personaj sportiv, ci și un aspect sportiv. Băieților le vor plăcea cu siguranță plăcuțele de frână roșie care se uită de sub discuri de distribuție luxoase concepute special pentru acest model și un spoiler pe capacul portbagajului. Dar, cu nuanțe, designerii au decis să sufere și au pictat toate cele 2000 de mașini într -o singură culoare. Mai precis în două: cazul este acoperit cu albastru metalic, iar acoperișul este gri. Astfel, experții exteriori îmi confirmă ghicitul despre scopul masculin al acestei mașini. La urma urmei, o pătură cu un băiat, înainte de a -l scoate din spital, este neapărat reîncărcată de un arc albastru. Deși în epoca noastră de vici, nu aș face acest lucru din comunicările superstiției despre homofobie.
Mini m -a impresionat întotdeauna cu o mașină de jucărie. Iar mini Cooper S GP a fost și o jucărie, dar pentru băieți de la optsprezece ani și mai mari. În revistele de femei, ei scriu adesea că bărbații rămân mereu copii și au dreptul la farse pentru copii. Acum același lucru este scris în reviste auto.
Mini Raider
În clasicul thriller de comedie Peter Collinson cu Michael Kane în rolul principal, tâlharii și -au îndeplinit planul, creând un plută imensă pe străzile din Torino
Ce este în numele lui?
Numele GP Mini Cooper S JCW spune că mașina se adapta în Atelierul John Cooper Works Court. Dar nu obișnuit, cu care mașina are doar 210 litri. cu., și special. De aici scrisorile GP
Nu comparați
În comparație cu Cooper S JCW obișnuit, mașina a pierdut încă 40 de kilograme, iar orice specialist în reglare sau sport cu motor vă va confirma cât înseamnă acest lucru pentru o mașină rapidă
Dificultăți de traducere
Când auziți fum, copilul uneori nu înțelege ce este menit să fie nici pentru a țigare, nici pentru a arde anvelopele la cordon. Atât din compania Mini se dovedesc cu ușurință
Staging A.E.
Fotografie de bunicul Leonid
Asistenții Natalya Usovich și Evgeny Khapov
Sursă: Mașini
Testele de accident Mini Cooper din 2006
Mini Cooper Test Drive din 2006
Mini Cooper Crash Test din 2006
Test Krassh: informații detaliate33%
Șofer și pasageri
14%
Pietoni
29%
Copii-pasageri