Land Rover Discovery LR4 Test Drive din 2009 SUV
Land Rover Discovery G4 Challenge. 2.000.000 de ruble.
Aspectul său se încântă, poate fi înconjurat de -a lungul și de -a lungul timpului, puteți chiar să mergeți pe el comandând un test drive, dar problema: nu o puteți cumpăra. Deci, de ce este această otrăvire Orange Land Rover Discovery III în configurația provocării G4 în fața dealerului oficial? Poftim. Anterior, pentru a călători pe legendarul Land Rover Discovery G4 Challenge, a fost necesar atât de mult, încât cei care au trecut doar prin competițiile de calificare Land Rover G4 Challenge pot fi echivalate în siguranță cu Superman. Au fost cei care, având multă fuziune în apa de jeleu, au luat pasul pe stânci și păstrând puterea doar datorită capacității de a pregăti în mod corespunzător șerpi și a bea ceai din apă mlaștină (aceasta este pe scurt), au fost onorați să conducă un astfel de mașină. Si acum? Și acum veniți la salon, aplicați pentru un test drive, obțineți cheia și asta este totul, sunteți un erou. Cu toate acestea, nu vă grăbiți să vă dezvăluiți abruptul. Si de aceea.
Totul a început atunci când Land Rover a încurcat pentru prima dată legendarul trofeu de cămilă sub auspiciile sale și și -a pus propriile mașini ca mașini oficiale ale competiției. Mișcarea de marketing a fost un succes, vânzările s -au înghesuit. Dar cum altfel, când un potențial client a văzut la TV așa ceva, din care părul stătea la capăt nu numai pe capul său, ci și în locuri mai imprevizibile. Apărători și descoperit s -au târât pe roci verticale, au înotat sub apă, a atârnat pe copaci, în general, au făcut astfel încât un SUV obișnuit nici măcar nu va visa la un vis teribil. Nu a fost decât o captură. Toate aceste mașini erau intenționate
pregătit. Dar bărbații nu știau! Au încercat să execute același lucru pe mașinile seriale recent achiziționate și au menționat pur și simplu echipamentul. Scrisori au mers. Într -o astfel de reclamă, după cum știți, Land Rover nu a avut nevoie. Drept urmare, proiectul a fost transformat. Și apoi au reînviat, dar deja sub un steag diferit, într -o culoare diferită și cu alte mașini. Acum, doar mașini în serie, adică de la transportor împreună cu alții, au participat la competiții. Singura lor diferență era doar culoarea portocalie. Dar ce să fii cu orice altceva care face ca aspectul acestei descoperiri III să fie unice? Și totul este foarte simplu: tot ceea ce poate fi văzut pe această mașină poate fi instalat în același mod pe orice altul, atât împreună, cât și separat, în funcție de preferințe și sarcini, fie că este vorba de un shnorkel, un portbagaj expedițional sau dacă cinci - Tench ton. Întregul truc este că tot ceea ce vedem acum la televizor, vizionarea aventurilor fascinante ale participanților la Land Rover G4 Chellenge, este destul de accesibil pentru muritorii obișnuiți.
Sau aproape obișnuit, pentru că tot ceea ce este pe bună dreptate și destul de rezonabil, din punctul de vedere al practicității și necesității, este instalat pe această mașină, se revarsă într -o sumă destul de ordonată și, în comparație, aproape jumătate din costul mașinii. Și dacă vă puteți permite, atunci nu veți putea obține o auto sută la sută similară. Deoarece în programul de producție Land Rover de o astfel de culoare precum Tanger Orange, nu va fi nr. Atunci de ce stă în fața interiorului dealerilor oficiali? Da, atunci, pentru a demonstra potențialul imens care este pus în aceste mașini. Ei bine, o publicitate mai bună, după cum înțelegeți, nu veniți.
Specificații Mark and Model Land Rover Discovery G4 Challenge
Dimensiuni 4835x2009x1890 mm
Motor diesel, V6, 2720 cm3, 190 l. S./4000 min-1
Transmisie automată, 6 -viteză
Dynamics max 180 km/h; 12,7 s până la 100 km/h
Nu există concurenți
Avantaje și dezavantaje
+ Brevet excelent, interior confortabil și spațios, abundență de lucru și lumină auxiliară, prezența unui troliu.
Prețul și incapacitatea de a cumpăra o astfel de mașină direct.
Conducere
Mașina nu este proastă pe asfalt, cu toate acestea, dezvăluie potențialul său principal de a opri, iar Shnorkel, cauciuc competent în afara drumului și un demn de transportator de personal blindat din partea de jos, contribuie la acest lucru.
Salon
Convenabil, spațios, tăiat din materiale de înaltă calitate. Dar stilistic pierde clar la mai mulți concurenți proaspeți.
Confort
Mașina are totul pentru a nu simți disconfort nici în călătoria lungă, nici în sânul naturii, nici într -un lung marș.
Siguranță
Un set complet de echipamente necesare este inclus în echipamentul de bază.
Preț
Desigur, este ridicat, dar dacă țineți cont de ce este capabilă această mașină, este destul de justificată.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
