Test Drive Land Rover Discovery LR4 din 2009 SUV
Retipărire. Land Rover Discovery 4 și Range Rover Sport
Land Rover a prezentat Discovery 4 și Range Rover Sport 2010 Anul modelului. În rândul unităților de putere ale SUV-urilor britanice populare, au apărut două motoare noi: Diesel LR-TDV6 și benzină LR-V8 cu un supercharger.
Motorul Diesel 3-litru LR-TDV6 diferă de renumita creștere substanțială de 2,7 litri a puterii (cu 29%) și cu un cuplu (cu 36%), care este de 600 nm. Acesta este cel mai bun indicator între unitățile diesel cu 6 cilindri, iar emisiile de CO2 comparativ cu V6 de 2,7 litri sunt reduse cu 9%.
Noul benzină LR-V8 cu supercharger are, de asemenea, caracteristici impresionante, demonstrând o performanță excelentă și o eficiență. Indicatorii puterii și a cuplului sunt îmbunătățite semnificativ comparativ cu predecesorul benzinei V8 cu superchargerul. Spre deosebire de un litru de 4,2 litri, un nou motor de benzină 5 l este cu o capacitate de 29% și se dezvoltă la un cuplu cu 12% mai mare. În același timp, emisiile de CO2 sunt reduse cu 5,6%, și consumul de combustibil cu 6,2%.
De asemenea, clienții vor putea să comande Discovery 4 cu un motor TDV6 2,7 litri. Range Rover Sport va fi disponibil cu LR-TDV6 3 L, TDV8 3,6 L sau benzină LR-V8 5 litri.
Range Rover Sport este echipat cu o mașină îmbunătățită cu 6 trepte ZF HP28. Caracteristicile sale sunt optimizate de inginerii Land Rover pentru o schimbare mai rapidă și mai precisă a vitezelor. Creșterea semnificativă a puterii și a cuplului
În circulație mică, a permis includerea ambreiajului de blocare în fiecare gamă de unelte mult mai devreme, reducând astfel chiuveta convertorului de cuplu, îmbunătățirea eficienței și reducerea emisiilor de CO2. În Range Rover Sport, a fost aplicat pentru prima dată un nou sistem dinamic adaptiv, ceea ce optimizează înălțimea corpului și reacționează instantaneu la caracteristicile stilului de conducere. Direcția avansată crește controlul asupra mașinii. Sistemul de control al stabilității rolei oferă roți selective de frânare pentru a preveni suprapunerea. De asemenea, instalat controlul adaptiv al vitezei de croazieră.
Ambele elemente noi sunt echipate cu sistemul de asistență la stabilitate a remorcii, care este capabil să urmărească oscilațiile remorcii și, utilizând sistemul de frânare și de a reduce cuplul motorului, stabilizează poziția. În Discovery 4 și Range Rover Sport 2010 Anul modelului 2010, răspunsul la teren Sistemul de recunoaștere a tipului de trotuar a achiziționat noi caracteristici chiar mai extinse vehicule off-road. Programul final al pietrelor / mișcării mici previne probabilitatea de a încastra mașina atunci când bolovanii se găsesc la bolovani și oferă o trecere mai mare a zonelor pietroase. Pentru nisipul moale, unul dintre cele mai intensive tipuri de suprafață de energie, programul a fost adăugat la mișcarea în nisip, facilitând remarcabil mișcarea mașinii. Sistemul de control al conducerii (controlul de la deal) este îmbunătățit prin adăugarea de control al eliberării gradientului. Împiedică pornirea accelerației atunci când se deplasează în jos panta abruptă, sporind controlul asupra mașinii și excluzând driftele potențial periculoase care apar atunci când frâna este eliberată pe zona abruptă.
Noua versiune a Land Rover are un design sofisticat. Liniile simple simple ale părții frontale ale corpului sunt armonizate cu o bara de protecție modificată, oferind mașinii la exteriorul unei mai mari clarități și relief. Datorită acestui fapt, caracteristicile aerodinamice s-au îmbunătățit, iar consumul de combustibil a scăzut. În plus, transformarea a atins grilele și tracțiunile pe roți radiator, iar dispozitivele de iluminat sunt realizate în tehnologie LED. Farurile sunt echipate cu o funcție de iluminare inteligentă, care pornește automat și dezactivează lumina îndepărtată în funcție de condițiile de drum. Interioarele Range Rover Sport și Discovery 4 sunt caracterizate de o ușă îmbunătățită, scaune noi, console, panouri de aparate, comutatoare și roți de direcție. Ambele modele sunt acum echipate cu un ecran TFT de 5 inch a sistemului informațional situat în panoul de instrumente modernizat.
În Rusia, Range Actualizată Rover și Discovery 4 va fi în vânzare în septembrie 2009.
