Test Drive Hummer H2 de la 2002 SUV

Motorul de flacără

Hummer H2. Pret: Nu este definit. Vânzare: De la iarnă 2008
Hummer H3 V8 Preț: Nu este definită. Vânzare: De la iarnă 2008
Toată lumea sa obișnuit cu mașinile mari și puternice Hummer H1 și H2. Dar a treia generație nu se află în spatele seniorilor. Vânzările de H3 cu un motor V8 de 5,3 litri au început. Pentru a aprecia pe deplin noul motor, prima cunoaștere petrecută pe off-road

Testul pilotului
Maxim Egorov, 23 de ani, jurnalist auto, experienta de conducere 5 ani, masina personală Mitsubishi Lancer
Platforma pentru unitatea de încercare a liniei reînnoite a mașinilor Hummer a devenit Olanda. Pe piste îngustă sub Amsterdam, Hummer uriaș a arătat ca un elefanți din mașina de spălat vase. Chiar și H3 a arătat grozav și deja H2 și deloc ocupat de una și jumătate din benzi, care au forțat șoferii locali să se oprească pe margine. Modificările interne au devenit un motiv pentru unitatea de testare. În afara, nu există inovații semnificative. Dacă mergeți la personalitate, Hummer H2 a achiziționat un nou salon și o transmisie automată, iar H3 a acordat un nou motor. Pentru testele au oferit două asfalt și o pistă off-road.
Salonul H2 a fost transformat cu adevărat dramatic: panou nou, scaune, acoperind. Dar ceea ce rămâne neschimbat, deci este o brutalitate inerentă tuturor Hummer. Lăudarea specială merită materiale de calitate. Panoul frontal din plastic a devenit moale și plăcut la atingere, același lucru se poate spune despre piele.
Mânerul ACP nu și-a schimbat forma, dar umplerea este acum absolut diferită. Patru pași inginerii americani au înlocuit șase. În același timp, sunt păstrate moduri care restricționează numărul de viteze, ceea ce este foarte util pe off-road. Inovația este că acum puteți comuta transferul manual folosind butoanele de pe volan.
La început se pare că dinamica specială de la H2 chiar și cu cel mai puternic motor V8 la 6,1 litri nu ar trebui să fie așteptat. Se pare că mașina de trei tone nu câștigă cu greu viteza, dar este doar un sentiment subiectiv. De fapt, overclocking până când sute durează doar 7.8 s. Lăudabil.
Caracteristica principală a modului manual este capacitatea de a regla rata de deplasare. Dacă conduceți de-a lungul autostrăzii și nu doriți să cheltuiți mai mult combustibil, porniți programul mai mare; Dacă trebuie să mergeți mai repede, selectați pasul în jos.
De acum încolo, opt în formă de V este instalat pe cea mai mică din gama de modele Hummer H3. Lungimea sa este de numai cinci metri la o greutate de 2300 kg. Într-adevăr copil. Dar este incorect să credem că pe H2 și H3 au pus aceleași motoare. Volumul motorului H3 este mai mic de 5,3 litri cu o capacitate de 305 CP Accelerația până la sute de sute de 8,2 s. Rezultatul ar putea fi mai bine dacă în plus față de motorul a instalat o cutie nouă. Dar SUV-ul a primit transmisia cu 4 trepte, la fel ca la generația anterioară H2.
În ceea ce privește gestionabilitatea, ambele mașini se comportă aproximativ în mod egal. Datorită motoarelor puternice, ele nu sunt pierdute în coadă și sunt gata să călătorească împreună cu multe mașini de pasageri. Nu există bariere în afara drumului pentru ei. Chiar și cargoul H2 este gata să călătorească acolo unde nu există drumuri. Mișcările uriașe ale suspensiei și cu mașina completă cu posibilitatea blocării vă permit să depășiți un drum foarte grav.
Ambele mașini vor apărea în vânzare pentru Anul Nou. Hummer H2 actualizat va fi asamblat pe Kaliningrad Avtotor și H3 este import.

Un pic de istorie
Hummer și-a început istoria în 1992. Apoi lumina a văzut modificarea militară H1. O mașină puternică a intrat în SUA. Mașina și-a atras brutalitatea nu numai de armată, ci și civilă. Deci, brandul Hummer din 1999 a căzut sub aripa GM. În 2002, gama de modele a fost completată cu versiunea H2. O mașină mare a fost solicitată nu numai în America, ci și în alte țări, de exemplu în Rusia. Recomandând H2, compania se gândea la o mașină mai versatilă. Deci, în 2005, lumina a văzut Hummer H3. Din păcate, ca și primul Hummer, mașini noi au atras atenția, dar ratingurile de vânzări nu au zdrobit.
Până în prezent, soarta mărcii Hummer este discutabilă. Vânzările mici fac acest lucru să se gândească la rentabilitatea mărcii. Dar, în ciuda tuturor lucrurilor, apar noi modificări, precum și mai multe concepte promițătoare. Cum ar fi un pickup pe baza H3 sau absolut nou de dezvoltare HX. Totul va decide timpul.

Conducere
Aterizarea înaltă oferă o mare prezentare generală, poftă puternică a motorului. Numai în apeluri pe Hummer trebuie să fie inactivă.
Salon
Totul este, de asemenea, brutal ca în afara. În acest caz, materiale de bună calitate.
   
Confort
Suspensia este confortabilă, în cabină este spațioasă, dimensiunile obligă.
   
Siguranță
Un SUV mare oferă securitatea pasagerilor, care este doar masa și dimensiunile nu adaugă încredere atunci când se manevrează.
   
Preț
Prețurile pentru versiuni cu motoare noi nu sunt încă definite.
Avantaje și dezavantaje
+ Capabilitate ridicată, interior spațios, aspect brutal.
- masa mare, consum ridicat de combustibil, suspensie moale.
Specificații
Brand și model - Hummer H3
Dimensiuni - 4782x1989x1872 mm
Motor - benzină, 5328 cm3, 305 CP / 5200 min-1
Transmisie - automată, cu 4 viteze
Dinamica - max 160 km / h; 8,2 s până la 100 km / h
Concurenții - Ford Explorer, comandant Jeep

Opinia noastră
Actualizarea Hummer H2 și H3 a mers clar la ei. Brutal H2 a achiziționat un lounge mai atractiv și o transmisie rapidă. H3, ca student diligent, a primit un motor puternic V8. Va fi capabil să schimbe radical soarta mărcii, să vedem. Vehiculele noi vor apărea în saloane la sfârșitul acestui an.

Postat de: Maxim Egorov
 
 
 

Sursă: Magazine 5 roată [noiembrie 2008]