Test Drive Honda Fit 2008 - 2010

HONDA FIT Privire de ansamblu asupra mașinii

General
Popularitatea mașinii Honda Fit este incredibilă! Timp de 10 zile de la începutul implementării (22 iunie 2001) a adoptat cererile de 23.000 de mașini. Fostul record aparținând mașinii Honda Stream (pentru primele 10 zile - 14.000 de aplicații) se rupe cu o marjă mare! Și asta a venit surprinzător - iulie deja, iar cererea nu se încadrează. Mi-am spus aici un prieten, cum a mers ieri (8 iulie) la punctul de dealer și acolo a fost raportat că în acest an era puțin probabil să primească mașina. Cum ar putea această mașină mică să depășească succesul pârâului în sine, al cărui debut a fost numit fantastic la un moment dat? Unde se află secretul acestei mașini? Vom încerca să ne dăm seama.
 
Gamma bogată de culoare este foarte atrasă
Dacă încercați să determinați cauza atractivității mașinii, atunci primul lucru care vine în minte este aspectul său. Înainte de întâlnirea cu mașina în sine, am decis să vă familiarizați cu catalogul. Dar fiecare din pagina lui mi-a provocat aceeași reacție, și anume, este exact! La început a existat o fotografie de capital (vedere superioară), unde este prezentată pictată într-o culoare roșie bogată, denumită Milano. Mașina arată ca un frumos și în același timp inteligent; Îi impresionează cu privire la spațiul și nu la toate mașinile ieftine, spre deosebire de mulți dintre colegii și microlele lor. Continuând să flip directorul, m-am familiarizat cu totul cu toate opțiunile noi și noi de vopsire a mașinilor.
În prezent, producătorul este gata să ofere 10 culori diferite pentru culoarea corpului, dar am alocat 3 dintre ele pentru mine. În primul rând, este de gheață albastră cu metal, în al doilea rând - culoarea orhidei galbene, și pe locul trei - culoarea mentată cu metal. Și numai atunci este bogat roșu (Milano). Dacă vorbim dacă mașinile sunt mai bine vândute în acest moment, primul loc iese din culoarea argintului natural cu un metal, urmată de gheață albastră cu un metal, apoi un opal alb strălucitor, iar al patrulea loc cel mai popular ocupă un bogat roșu. Arată bine și a promis argintul alb, dar deoarece, după cum sa spus, producătorul oferă o varietate de gamă de culori în 10 articole, fiecare cumpărător are posibilitatea de a alege o colorare adecvată pentru mașina sa, care nu este potrivită pentru o mașină, al cărui nume se potrivește. De fapt, trebuie să vă asigur că mașinile s-au dovedit a fi și mai atractive decât în \u200b\u200bfotografii.
 
Practicitatea și eficiența uimitoare
În comparație cu aspectul, designul interior se dovedește a fi mai restrâns, deși finisajul tabloului de bord arată destul de și foarte demn. Dacă încă mai adaugiți niște tonuri strălucitoare aici, ar fi atât de bine să nu aveți nicăieri. Și cât de spațios a fost salonul! Desigur, în lungime este de 20 cm mai mult decât un salon Toyota Vitz, dar locurile pentru pasagerii din spate și compartimentul pentru bagaje au câștigat din acest lucru mult mai mult. În plus, fotolii din spate reglabile în mod liber, cu spate răsucite au devenit atât de confortabil! În mod surprinzător, într-un astfel de trunchi atât de mic, puteți potrivi chiar și bicicleta de surfing sau bicicleta pliabilă.
Cursul mașinii ascuțite, tipice pentru mașinile Honda. Motorul anunțat în ziare cu un volum de lucru de 1,3 litri în combinație cu transmisia de variator CVT este aproape de parametrii de la motorul auto Toyota Vitz, care consumă 4,35 l / 100 km în modul City Ride și permite, de asemenea, mașinii foarte strâns urcând pe munte. Suspensia elastică face suprafețe de drum tangibile, dar păstrează mașina pe se aprinde bine. Dacă ar putea fi adăugat la cei inerenți în microloșul european, soliditatea și harul, această mașină din clasa sa nu ar fi egală.
 
 
 
 

O sursă: Carieview.co.jp.