Test Drive gaz 21 Volga 1956-1970 Sedan

Reflecţie

Era 1964. Încă nu am trăit. Nu a fost chiar și în planurile. Atunci de ce ai luat dintr-o dată 1964 și aceste două mașini? Da, doar ploaie de vara a trecut, o ploaie de vară normală, iar ideea a apărut pentru a pune două mașini din apropiere, stau langa iarba, fum. Și chiar arunca pager pentru toate capcanele. Pentru că nu a existat nici o pagere ...

 

Voi spune imediat - Nu știu nimic despre a doua mașină. Comparativ cu prima, desigur. Și stând pe un deal, nu vreau să știu nimic despre panta gramada, iar cursa pistonului.

 

În 1964, un film de lumină normală a fost lansat pe ecrane. Etapa I din Moscova. În mod normal, - cel mai '60 cuvânt la modă. Pentru o șic completă, a fost necesar să se utilizeze în combinație: în mod normal, un om bătrân. Acest lucru este Hemingway. portret alb-negru Ham într-un pulover dur în aproape fiecare student în cămin.

 

Hemingway a fost aproape ca o persoană care a vizitat Cuba o dată. Cubul îndepărtat a fost aproape de apus de soare Crimson și o echipă de revoluționari-bărbos, care au contestat imperialismul mondial. Acesta a fost impregnat că aceeași echipă a contestat stilul hardware-carte a conducerii sovietice cu jachete lor de protecție permanentă.

 

Startul livrărilor pentru noi faimoasele trabucuri Havanque și rome. Copierea capitala intelectualității îngropat aroma dominației sovietice exotice, fericit realizând că ea a apărut în cele din urmă. Viva Cuba! suna mai des și sinceră decât gloria PCUS !. Nici unul dintre coloniile din Europa de Est ale Uniunii Sovietice nu poate fi dat o astfel de iubire populară.

 

Președintele egiptean al Nasser este decorat cu Ordinul Lenin și Medalia de Aur a Stelei. Mulți oameni din prima linie a găsit o insultă. Young Vladimir Visoțki, apoi a scris: pierdut Adevărata credință.

 

Ma rănit pentru URSS nostru.

 

Telect Ordinul trăgătorului, nu se potrivește cu Ordinul Nasser.

 

Stil. Cuvântul este, în principiu, unul nou. Era post-război de uniforma Marino-Roshchinsky din tractations de uniforme militare se înlocuiește cu un deceniu de proporții geometrice clare în moda. Pantaloni - Duffers, pantofi - barci, fuste mini -, talie îngustat, fund subliniat, cizme dogi voluminoase, cum ar fi o victorie mașină, și cămăși de nailon existenți. Young, permițând formele extreme de tininess de pantaloni si fuste MINIMALISM sunt numite stiluri.

 

Această comandă rapidă este atașat la Comsomol și colecțiile de colectivele de muncă tuturor celor care este motivul pentru care Applub consideră că un sigiliu importat.

 

Primele portrete ale Beatles nu sunt încă alăptat icoane, dar deja comoara materială a tineretului avansat. O fotografie, reconstruita revista de Vest, costa 3 până la 5 re. Pentru tineri, gata să se stabilească în valoare echivalentă cu două sticle de vodcă, pentru amprenta Cheback, bateristul nu este un miner-Stakhanovets și nu un program de instalare la exterior, dar Starr Ringo. Iar fraza greva a muncii comuniste - Abrakadabra, reflectând principiul coexistenței pașnice a două sisteme politice. Bitles pătrunde în principal prin stațiile etnice eter. Rigorda și WEF colegii de radio și de radio WEF sunt din ce în ce limita visele elevilor din licee, studenți și ingineri de CB.

 

Futurista Andrei Voznesensky reprezintă o colecție de poeme antimires. În natură pe estimarea nu există nici un punct - vom fi nemuritori și asta e sigur! În același an, titlul de Erou al Uniunii Sovietice este decorat post-mortem, Richard Zorge. 20 de ani după executare, numele persoanei noastre în Tokyo devine publicitate.

 

Sezonul de catifea. Nikita Sergheevici plimbari să se relaxeze în Crimeea. El va reveni la Kremlin în luna octombrie și o persoană complet diferită - un pensionar personal al sensului uniunii. Excesiv plin de viață Hrușciov se va schimba Brejnev timp de 18 ani - ulterior extern ordinous. Dar nici unul dintre liderii sovietici a iubit masinile ca L. I.

 

1964. Poate că a fost anul trecut, când Volga noastră ar putea fi pus cu Mercedes pe un singur bord. De fapt, prin urmare, astăzi aceste două mașini într-un singur cadru, nu sunt ca două populare pe diferite direcții ale Zidului Berlinului a modelului, și anume ca colegii de clasă. Volga a fost încă numit, în suc.

 

Neoficial recunoscut ca fiind cea mai bună mașină europeană în 1958, Volga în șase ani a suferit două restyings și o modificare serioasă a șasiului.

 

Șasiu ar putea concura în continuare cu omologii din lume, și mai presus de toate, în puterea sa. Ultima Restilizarea din 1962 a transformat mașina de colții platosa '50 în cuirasatul rapidă, una dintre cele mai frumoase mașini din clasa de mijloc din anii '60. Cel mai frumos, de asemenea, neoficial, este considerat complet înghețat Citroen DS. În echitate Este demn de a spune că Citroen a fost înghețat timp de 2 ani înainte de apariția Volga și pentru 6 - pentru Mercedes W110. Dar GAZ-21 este același caz, atunci când o mașină elegantă, ca o femeie, se situează întotdeauna în spatele modei cu un pas.

 

Volga este aparatul principal al țării ca râu. Cel mai confortabil și viteza disponibile teoretic. Singura intern masina din clasa de mijloc, Volga fidelitate a servit ca despărțiri si cosmonauti, georgieni și șoferii de taxi (în primele trei categorii de cetățeni, de cele mai multe ori a existat o Volga neagră - o culoare specială, o mașină specială), medici, familiile salariile și veterani (din prima ecuație la socialcultum).

 

GAZ-21L - echipament standard. Culoarea este un pic, fără penajul crom. Este aceasta modificare, după un an va fi personajul principal al filmului. Feriți-vă de mașină și în ritmul valsului, acesta va fi frumos populat din garaj de Fanswoman Semicellov la Shepherry-sovietice baltice. Prețul de stat al ELYKY la momentul respectiv - 5.500 de ruble. Delicată a aderat la ratele de stat.

 

Unicitatea mașinii este în două lucruri principale: accident vascular cerebral trăsnet pe ușile din spate și canapea din față. Volga Canapeaua este convenabil în toate sensurile - și în sensul de a sta, și în sensul minciunii, ca să nu mai vorbim de sex. In 1965, următoarea modificare a douăzeci și primul va fi urmat: 10 cai vor fi adăugate la puterea motorului și în index. Acest lucru se va termina totul.

 

Mercedes-Benz. Modelul 200 în corpul 110- a fost produs din anul 1961. Lucru utilitar este o masina de familie orășean, achiziționat pentru DM11.000 fără o programare, atunci când a devenit indecent de a merge pe VW sau Ford. Principalele roluri nu a prezentat. Design special, nu de numărare zăbrele de marcă și stelele de pe capotă, nu a fost marcat. Cele mai mici Mercedes de la cele produse în 1964. Americanizat (în măsura în care este posibil) de chile pe aripile din spate și un comutator de volan. După 33 de ani mai târziu, se pare ca un mic prinț, care transmite farmecul sincer al epocii, și pentru un motiv oarecare miroase spiritele franceze ușoare ...

 

Ivan V. Paderin
 
 
 

 

O sursă: Revista Motor [№8 / 1997]