Test Drive Ford Kuga din 2008 SUV

Testul mult așteptat!

Primul crossover european al ovalului albastru a apărut atunci când piața crossover-urilor compacte a fost deja împărțită între principalii jucători. Dar aliniat pentru o lună lungă, principalele modele ale segmentului vor face cumpărătorii să arunce o privire în partea mașinilor disponibile: și aici este momentul să acționeze Ford!
Roțile au fost primele mass-media Petersburg care au avut șansa de a merge la noul Kuga.
În timp ce crossoversele cu tracțiune integrală sunt disponibile numai cu un turbodiesel de 2,0 litri și o transmisie manuală cu 6 trepte. În Europa, Kuga este vândut în execuția din față, dar în condițiile noastre, așa cum se vor potrivi. În principiu, non-alternativitatea centralei electrice poate fi cheltuită fără regret: motorul diesel nu este numai economic și insanely, ci Și puterea este suficientă pentru a vă deplasa în jurul orașului. Adevărat, pentru a menține un ritm rapid, este adesea necesar să acționați cu ambreiajul și pârghia PPC - vitezele inferioare conduce instantaneu săgeata de tahometru de la început până la capătul zonei vitezei maxime eficiente a motorului.
Motorul pornește și blocat cu butonul de alimentare - se află în partea de sus a consolei centrale de lângă accident. În timpul testului nostru, un astfel de cartier a condus odată la o presare aleatorie a puterii în mișcare. Vom da inginerii Ford adecvați: în dinamică, apăsând butonul nu duce la oprirea motorului. Kuga este foarte cubat, dar - uimitor! - Aproape nu afectează gestionarea sa. Și direcția, ca pe foc, poate fi făcută confortabilă, sportivă sau neutră. Diferența dintre pozițiile extreme nu este încă atât de izbitoare cum ar putea fi, dar faptul de a interveni în setările auto este deja mulțumit.
Kuga a crescut peste pământ timp de 195 mm decât numeroasele probleme asociate cu drumurile noastre sunt livrate. Driverul de debarcare este, de asemenea, ridicat - ca pe un SUV tipic. Singurul lucru care aduce crossover-ul la hatchback este scaune sportive cu o parte uimitoare suport (inclus în pachetul de titan).
O jucărie și mai interesantă în Kuga este controlul vocii asupra climei și a radioului. Este suficient să apăsați butonul din stânga volanului, deoarece semnalul scurt va suna, inițierea începutului percepției echipei dvs. Puteți începe să vorbiți. Adevărat, pentru a utiliza această opțiune trebuie să cunoașteți limba engleză cel puțin la nivelul școlii. Desigur, controlul vocii nu îndeplinește nimic care nu a putut face o persoană în trei mai rapidă, dar pentru a surprinde prietenii sau exercițiile în pronunție, opțiunea este perfectă. Cine știe, poate generația ei următoare va fi blocată / porniți independent motorul și va comuta transferul?!
 
Text: Alexander Korchenko
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 

O sursă: Magazine "Roată" [mai 2008]