Test Drive BMW 7 E65 E66 2005 - 2007 Sedan

Protecția siciliană

Psihologia țărănească a unui tipic rus îl obligă să construiască un gard mai devreme decât casa lui, să sufle pe frig, până când a devenit fierbinte, a dat -o să se apropie, să nu creadă fratele său, ci să -și creadă ochiul subțire și să -l bată Imediat în față, fără a privi pașaportul. În aceleași adâncuri de dragoste subconștientă pentru lume, potrivit lui Nikolai Fomenko, ar trebui să cauți forța care împinge persoanele individuale să cumpere o mașină blindată, fără a aștepta autobuzul cu farfuria unui ritual pentru a le trimite. Pentru astfel de oameni este să cumpere un BMW 760 Li personal în versiunea de înaltă securitate, ca ultimul mijloc pentru a obține echilibrul mental și este recomandat.
 
De cine sună armura. Desigur, oamenii normali nu merg la mașini blindate. În cazuri extreme, îl au pe spatele lor. Imaginează -ți teribilul: Doamne interzice, a început războiul. Vom merge la ea în limuzina BMW 760 chiar și cu gradul de securitate B7 al BRV 1999, DIN EN 1063 și DIN EN 152223-1? Sau, cu toate acestea, stai în T-90, BTR-80 sau în cel mai rău pat Patriot Uaz, care să se pregătească pentru revopsirea doar pentru ostilități. Răspunsul este evident.
Pe de altă parte, compania BMW, deși are tradiții îndelungate de a lucra la industria apărării, în acest caz, nu se gândește la război și își vede clientela în rândul civililor care trăiesc într -o viață pașnică. Dar să oferim o mașină blindată pentru operare nu într -un punct fierbinte, dar la Londra, New York sau Moscova este ciudat. Faptul că mașina de înaltă securitate BMW 760 Li este și mai ciudată conform standardelor BRV 1999, DIN EN 1063 și DIN EN 152223-1 a fost făcută de BMW în sine, și nu de o unitate de reglare specializată și sabie în Sicilia sau Ingushetia. Se dovedește că compania BMW își asumă nu numai funcții directe pentru producția de vehicule, ci și funcții suplimentare pentru producerea de echipamente de protecție. Această lume este imperfectă, - specialiștii companiei descoperă brusc noul adevăr pentru ei înșiși. -În această lume, cineva dorește întotdeauna rău cuiva.
 
Și ce face BMW? Începe să servească persoane care au nevoie de vehicule blindate. Și acest lucru, așa cum am menționat anterior, oamenii sunt anormali.
 
Dacă cumpăr o mașină blindată, atunci sunt Lenin (pentru că sunt pe ea), fie mi -e teamă de cineva. Și dacă mi -e teamă, atunci, recunosc un păcat. Recunosc că, pe conștiința mea, este neliniștit că am venit la coada cuiva, poate chiar am comis o crimă. Și alerg pentru a apăra BMW, care va lupta cu toată puterea sa tehnologică, astfel încât să nu fiu ucis. Adică, compania BMW, care a fost eliberată de mulți ani din transformarea BMW în boomers, băieți și săgeți de pe Moscova Ring Road, s -a implicat din nou în subiect.
Bestie poreclită. Acum despre mașina în sine. Desigur, este important ca o persoană al cărei cont să reducă bugetul asupra copiilor cu dizabilități, iar lupta zilnică pentru puțurile de petrol și turnurile să supraviețuiască în condiții de ură totală și dușmănie. Și, desigur, Mașina blindată BMW 760 Li, în aparență complet nedistinguibilă de un șapte obișnuite, nu poate fi găsită. Produsele Nizhny Tagil Uralvagonzavod, reprezentate de rezervorul T-90, pot să nu se întoarcă pe inelul bulevardului, de exemplu.
 
BMW 760 Li securitate ridicată în conformitate cu standardele BRV 1999, DIN EN 1063 și DIN EN 152223-1 FĂRĂ FĂRĂ. Mașina - acum fără proști - face cu adevărat o impresie puternică. Începe, impresia, începe să fie făcută, trebuie doar să încercați să închideți sau să deschideți ușa. Pentru ca acest lucru să fie posibil, trebuie să lucrați cu fier tot timpul într -o bază aspră, sau să o faceți împreună și la comandă. Este clar că o cantitate nebună de kilograme cântărește ușa. Aceasta este ușa poreclită The Beast. Sticla în el scade destul de mult. Deci, chiar scuipați în interiorul mașinii sau să nu aruncați o grenadă acolo. Când joc rolul unui personal, am putut să mă asigur că este imposibil să obțin un bilet de parcare la aeroport cu astfel de pahare.
 
Doar prin masivitatea ușii, judec calitatea restului structurii. Evident, în testele pentru cetatea BMW a arătat seriozitate animalelor. Aici nu ați tras doar de câteva ori de la Makarov, ci ați adăugat din tot ceea ce a fost posibil: mitralierele lui Kalashnikov, Steyer Aug, M-16 Rifles și Sniper Dragunov. Și au fost trași de la o distanță de doi kilometri, dar de la 30 de metri. Apoi au aruncat câteva grenade.
 
Dacă proprietarul vine în capul proprietarului însuși pentru a verifica puterea cochiliei, atunci poate face acest lucru. În cazul în care telefonul este ascuns într -un șapte obișnuit, aici, probabil, un cuplu de calibru Heckler & Koch MP5 9x19 mm cu magazine pentru ele sunt ascunse aici. O mai cunoștință cu mașina arată că este echipată cu un sistem automat de stingere a incendiilor, senzori avertizând cu privire la un atac cu gaz, un sistem de alimentare cu aer curat, o alimentare cu oxigen pentru apă, un far radio și alte lucruri necesare supraviețuirii. Puteți porni motorul BMW 760 Li de la telecomandă la o distanță de 150 m. Dacă este sfâșiat, mi -au explicat, persoana va fi la o distanță sigură. Am crezut că trebuie să mergeți la poporul rus pentru a comanda toate aceste opțiuni.
Pentru prima dată, BMW 760LI High Security, care a primit un indice special din fabrică E67, a fost afișat în Show -ul de automobile din Geneva în 2003. Mașina este asamblată la fabrica din Dingolphing. Împușcăturile de control sunt efectuate pe un teren special de antrenament în apropiere de Munchen. Spre deosebire de o serie de mașini blindate produse de alte autofilme auto, nu numai o capsulă de pasageri, dar și un compartiment motor este înfășurat în protecție specială. Ceea ce vă permite să părăsiți zona de ștergere. Anvelopele Michelin Pax sunt realizate folosind tehnologia Flat Flat. Chiar și în caz de deteriorare a tuturor roților, mașina va putea conduce 50 de kilometri cu o viteză de 80 km/h.
 
Diaree Brotonemkin. Am început motorul în mod obișnuit. Am observat că, cu excepția pieselor sub forma unei cutii de brațe, orice altceva este aici ca într -un șapte obișnuit. Ordinea obișnuită bavareză. În salon - surd, ca într -un rezervor. Mai întâi am ajuns la volanul unei astfel de mașini. Ca pasager - era o chestiune - Katali familiare în W140. Dar acestea au fost vremurile banditismului legalizat, obiceiurile siciliene din Uplandul Rusiei Centrale, când armura și pielea erau sinonime.
 
Și aici conduc. Greutatea mașinii este simțită imediat. 3,5 tone nu este o glumă! În realitate, este și mai greu. La urma urmei, dacă puneți și VIP acolo - iar persoanele care conduc astfel de mașini sunt de obicei oameni de afaceri mari în toate sensurile, iar revista Forbes, în care se citesc singuri, sunt, de asemenea, o ediție mare, atunci toate cele patru tone vor câștiga. Și cu gărzi de corp teribile și mai mult. Deci, în ciuda masei, mașina este controlată uimitor. El stă excelent pe drum. El nu este nici măcar pe autostrada acoperită cu gheață crustă. Dimpotrivă, datorită masei, pare mai echilibrat decât simplul BMW Seven pentru niște 150.000 de euro lente.
 
Indicatorii dinamici ai unei astfel de mașini sunt un lucru condiționat. Ce este 7,5 secunde? Probabil, pe linia dreaptă a autobahnului german sau a norilor (unde mașina este rulată), va câștiga 100 km/h în 7,5 secunde. Și undeva pe calea prăfuită a Afganistanului, când șoferul vede cum Mujahidean ia o muscă groaznică din buzunar, mașina va accelera în 5,0 secunde. Pentru că acolo se va elibera o astfel de energie - mama nu se întristează. Și dacă trebuie să părăsiți zona de înveliș, acest lucru se poate face foarte repede. Mai mult, aruncând doi paznici din cabină.
 
M -am gândit că mașina va fi rău să se oprească. Dar nu am observat -o. Cred că atât frânele, cât și suspensia de sub armură sunt întărite. Și motorul, deși nu scriu, dar se topesc. În general, aș fi interesat să văd umplutura. Este personificat pentru această mașină - nu cred că există, de exemplu, amortizoare standard de gaz.
Wendetta este cel mai rău. Securitate de înaltă calitate BMW 760 LI în conformitate cu standardele BRV 1999, DIN EN 1063 și DIN EN 152223-1 nu anulează faptul că acesta este fetișul pur. Patologie - Pentru a cumpăra o astfel de mașină pentru decolorare de dragul. Există ceva comic, Mafia-Parody, Sicilian. Aceasta este caracteristică doar a țărilor din lumea a treia. În lumea a treia noastră, exista un eșantion în fața ochilor noștri - un unchi într -o pălărie Pyzhikova pe un Volga negru și astăzi - o persoană chel pe un boomer negru. Ca o adevărată protecție, această mașină este un remediu de timp. Aceasta este ultima fază a existenței, ultimul refugiu pentru proprietarul său. Nu se poate ascunde nicăieri. Chiar și în jungla Amazonului. Este condamnat în avans. Și dacă nu în sens fizic, atunci în psihologic.
 
Tra-ta-ta-ta-ta. Au fost brusc cozi automate. Grindica de plumb a căzut pe mașină din toate părțile. Roțile s-au transformat într-o sită, dar acestea nu erau roți simple, ci anvelope de rulare și, prin urmare, mașina a continuat să avanseze. Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! Ceva din exterior șuieră. Acești bandiți au pulverizat o cireșă ticăloasă pe mașina din jurul mașinii. Semnalul alarmant Akhtung a fost aprins pe afișaj! Akhtung! A cui este Luft! Șoferul mașinii a pornit sistemul de ventilație, așa că tata nu a stârnit niciodată. BAH! Am lovit tabloul și grenada a explodat. Mașina a pompat puțin, dar chiar și cenușa nu a căzut de la țigara tatălui până la podea. ! Bandiții au demontat podul, iar mașina blindată a căzut în apă, s-a cufundat într-o adâncime de 100 de metri de Yauza. Tata a scos o sticlă de coniac, a băut un pahar și a scos un cilindru de oxigen de sub scaun. Ar trebui să fie suficient timp de câteva ore. Și avioanele înconjurate pe cer, un submarin atomic se așeză lângă mașina din partea de jos, sirenele urlând în jurul scenei, iar farul alarmant a trimis un semnal către paznici. Ce s -a întâmplat cu tine, Sidor Kuzmich? a cerut dispeceratul afectuos. Da, Vaska a fost cel mai rău încă m-a scos afară, -Dad a răspuns plictisitor. Și a murit din cauza intestinului învârtit.

Text Nikolay Fomenko, foto Andrey Danilov
   
 
Apărarea balistică BMW 760LI integrată este capabilă să reziste la atacuri folosind dispozitive explozive și arme de pușcă ușoară cu muniții de calibru AP 7.62x54R. Paul sub scaunele din față rezistă detonației de la explozia a două grenade de mână. Anatoly Chubais a condus în ziua de înaltă securitate a BMW 760Li în ziua încercării asupra lui în urmă cu exact doi ani. Politica BMW nu este de a vinde mașini blindate, chiar și persoane folosite, aleatorii. După șapte ani de funcționare, proprietarul mașinii își poate preda mașina blindată înapoi la valoarea reziduală. În plus, costul unei mașini blindate include instruirea șoferului în gestionarea acestui vehicul.
  
BMW 760 Li securitate ridicată
 
Motor pe benzină, V12
Volumul de lucru (Cubic Cub) 5972
Putere (L.S. la aproximativ/min) 445 la 6000
Moment (NM la RPM) 600 la 3950
Unitatea din spate
Cutia de viteze cu 6 trepte, automate
Lungime/lățime/înălțime (mm) 5169/1902/1492
Baza roților (mm) 3130
Masă echipată (kg) 3465
Masa este maximă admisă (kg) 3930
Viteza maximă (km/h) 210 (limitată de electronică)
Accelerație la 100 km/h (c) 7,5
Consum de combustibil (mediu, L/100 km) 14.7
Costul mașinii la Moscova este de 525.000

 
 
 
     
 

Sursă: „Autopilot”