Test Drive Audi A5 din 2007 Coupe
Parola "Totul va fi bine!"
La urma urmei, lumea este exclusiv punctul nostru de vedere asupra acestuia. Există ca și cum vrem să o vedem. Si nimic altceva. Personalul companiei Audi a fost puternic de acord cu acest aviz ambiguu. În timpul testului Audi A5 Convertible în Monaco, era posibil să urcați în munți și să simțiți frigul dinților ascuțiți, mușcând pielea, iar nervii bifați întoarcerea răcoroasă. A fost posibil să mergem de-a lungul mării și să vedeți că, ca întotdeauna, Azure. Pe patru, ați putea lua patru mașini și unul poate să cânte și să râdă. Nimic nu s-a schimbat. Totul este încă. Totul este complet același lucru cu ieri, acum un an, cu o sută de ani în urmă, criza este în capul meu.
Nu! Cumpărați un prietenii convertibili, plantați și cei dragi și vă grăbiți de această gaură neagră de aspirație a pesimismului universal și a panicii. Totul va fi bine! A devenit clar acolo, într-unul dintre cele mai scumpe locuri din Europa, unde aerul, soarele și zâmbetele sunt disponibile tuturor și nu sunt vândute pentru bani.
Deși cum să vezi. În acest caz, prețul lor este determinat de diferența dintre costul Audi A5 Coupe și al Audi A5 Convertible, lista de prețuri la care nu este încă definită. Într-un fel sau altul, dar exact 15 secunde de vârfuri moi pliate sunt deja luate în considerare, dar o izolare suplimentară (excelentă) este încărcată suplimentar. Inpat îndoit, vârful țesutului ocupă un spațiu cu adevărat mic, iar volumul trunchiului este de 320 de litri.
Pentru plimbări romantice versiunea perfectă 2.0 TFSI cu tracțiune față, această mașină este mult mai ușoară decât alte modificări, deoarece comportamentul său încântă sinceritatea și neglijența. Pentru rulații romantice au creat un convertibil Audi S5. 5.6 secunde până la 100 km / h ca un preludiu. Apoi, fără considerație la 250 km / h. Straight, frânare, peregazovka, stiletto, priză de mare, overclocking, încântat de vânt, zboară foarte aproape, se freacă de laturi și nu poate fi în față. Pe o linie dreaptă, el putea să concureze, dar nu acum, nu la ieșirea din acest Eskaya, care a pictat natura cu un astfel de har, care nu este disponibilă pentru Hermanul Herman Thilke. Întorcându-se la digitală în căutarea benzinei, cumpărați o sticlă de apă minerală de la pasagerul dvs., cu toate acestea, merită.
Omiterea faptului că 333 CP Abilitatea de a oferi o mulțime de disconfort unei persoane care nu este implicată în gestionarea acestora, una dintre conceptele cheie ale acestui confort auto. Curelele de siguranță din față sunt servite automat și nu trebuie să se întindă, să se răsucească, ca deja într-o tigaie. Eșarfa de aer înconjoară delicată gâtul sau scuipa, ca un crater vulcanic furios, dacă iubiți jogging-ul.
Fanii de călătorie vor aprecia trunchiul de 320 litri
Bang & Olufsen Sistem acustic Împărtășește-ți muzica cu alții!
Alegerea a trei motoare diesel de benzină și de trei litri. Acestea, desigur, sunt atașate și tronice, iar tracțiunea cu patru roți și sistemul de optimizare a sistemului Audi Selectați
Prima epocă de automobile convertibile Audi a apărut în 1991. Modelul A5 înlocuiește linia convertibilă A4
Tapițeria scaunului din piele poate avea o acoperire specială care să-și reducă încălzirea cu raze solare. Ecranul de protecție în spatele scaunelor din față împiedică vântul vântului în cabină. Fără ea, părul lung se transformă în modă în anii '80, iar Chardonna cu gheață în aspirină. Deci, cu o plimbare pliată, este mai bine să călătoriți împreună, mai ales că în orice sens este mai confortabil. Deși este, de asemenea, doar un punct de vedere.
Text Olesya Rekina.
Sursă: Mașini
