технические характеристики Volvo V40 1996 - 2000 Универсал
Технические характеристики Volvo V40 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1,9 D |
1870 |
70(95)/4000 |
L4 (locație inline) |
190/2000 |
Injecție directă |
Motorină |
1,9 TD |
1870 |
66(90)/4250 |
L4 (locație inline) |
176/2250 |
Непрямой впрыск |
Motorină |
1.6 |
1588 |
80(109)/5800 |
L4 (locație inline) |
145/4000 |
Многоточечный впрыск |
Benzină |
1.8 |
1731 |
85(115)/5500 |
L4 (locație inline) |
165/4100 |
Многоточечный впрыск |
Benzină |
2 |
1948 |
103(140)/6000 |
L4 (locație inline) |
183/4500 |
Многоточечный впрыск |
Benzină |
2,0 T |
1948 |
118(160)/5100 |
L4 (locație inline) |
230/1800 |
Многоточечный впрыск |
Benzină |
1,8i |
1834 |
92(125)/5500 |
L4 (locație inline) |
174/3750 |
Injecție directă |
Benzină |
T4 |
1855 |
147(200)/5500 |
L4 (locație inline) |
300/2400 |
Многоточечный впрыск |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
1,9 D |
Tracțiune față |
5-МКПП |
|
1,9 TD |
Tracțiune față |
5-МКПП |
|
1.6 |
Tracțiune față |
5-МКПП |
|
1.8 |
Tracțiune față |
5-МКПП |
4-АКПП, |
2 |
Tracțiune față |
5-МКПП |
4-АКПП, |
2,0 T |
Tracțiune față |
5-МКПП |
4-АКПП, |
1,8i |
Tracțiune față |
5-МКПП |
|
T4 |
Tracțiune față |
5-МКПП |
4-АКПП, |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
1,9 D |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1,9 TD |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1.6 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1.8 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2,0 T |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1,8i |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
T4 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1,9 D |
195/55 HR15 |
1,9 TD |
195/55 HR15 |
1.6 |
195/55VR15 |
1.8 |
195/55 HR15 |
2 |
195/55HR15 |
2,0 T |
195/55 VR15 |
1,8i |
195/55 VR15 |
T4 |
205/50 ZR16 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
1,9 D |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1,9 TD |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.6 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.8 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
2 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
2,0 T |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1,8i |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
T4 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1,9 D |
1275 |
1780 |
505 |
1,9 TD |
1275 |
1780 |
505 |
1.6 |
1240 |
1750 |
510 |
1.8 |
1245 |
1750 |
505 |
2 |
1245 |
1750 |
505 |
2,0 T |
1285 |
1780 |
495 |
1,8i |
1290 |
1780 |
490 |
T4 |
1285 |
1780 |
495 |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1,9 D |
180 |
12.5 |
- |
1,9 TD |
180 |
13 |
- |
1.6 |
190 |
12 |
- |
1.8 |
195 |
11 |
- |
2 |
205 |
9.7 |
- |
2,0 T |
215 |
8.5 |
- |
1,8i |
200 |
10.5 |
- |
T4 |
235 |
7.3 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1,9 D |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
148 |
Motorină |
1,9 TD |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
- |
Motorină |
1.6 |
11.8 |
6.5 |
8.5 |
192 |
Benzină |
1.8 |
12 |
6.7 |
8.6 |
192 |
Benzină |
2 |
12.8 |
6.8 |
9 |
202 |
Benzină |
2,0 T |
12.3 |
6.6 |
8.9 |
209 |
Benzină |
1,8i |
9.1 |
5.7 |
6.9 |
164 |
Benzină |
T4 |
13.9 |
7.5 |
9.2 |
221 |
Benzină |
Цены Volvo V40 1996 - 2000 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. МКПП, рублей |
Total de vânzare cu MCPP |
1996 г. |
7 |
205 639 |
218 060 |
6 |
204 812 |
7 |
1,8 L. |
6 |
219 679 |
- |
6 |
219 679 |
6 |
1.9 л |
6 |
191 768 |
- |
6 |
191 768 |
6 |
2 L. |
7 |
200 474 |
218 060 |
6 |
197 527 |
6 |
2.0 L. |
6 |
161 623 |
- |
6 |
161 623 |
6 |
1997 г. |
10 |
256 129 |
274 720 |
6 |
251 539 |
9 |
1.6 л |
6 |
213 796 |
- |
6 |
213 796 |
6 |
1.7 л |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1,8 L. |
7 |
251 555 |
256 555 |
6 |
250 927 |
7 |
1.9 л |
7 |
267 402 |
288 614 |
6 |
259 432 |
7 |
2 L. |
7 |
295 946 |
262 967 |
6 |
309 141 |
6 |
2.0 L. |
6 |
214 224 |
- |
6 |
197 215 |
6 |
1998 г. |
21 |
253 305 |
291 179 |
7 |
248 904 |
20 |
1.5 л |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
1.6 л |
8 |
245 743 |
- |
6 |
245 743 |
8 |
1.7 л |
6 |
247 997 |
- |
6 |
247 997 |
6 |
1,8 L. |
7 |
266 625 |
295 026 |
6 |
264 445 |
7 |
1.9 л |
7 |
249 241 |
303 150 |
6 |
233 067 |
7 |
2 L. |
7 |
253 337 |
277 917 |
6 |
245 153 |
7 |
2.0 L. |
6 |
255 270 |
- |
6 |
255 270 |
6 |
1999 г. |
16 |
280 918 |
284 812 |
7 |
279 500 |
10 |
1.6 л |
6 |
316 415 |
- |
6 |
316 415 |
6 |
1.7 л |
6 |
300 023 |
316 169 |
6 |
275 782 |
6 |
1,8 L. |
8 |
275 339 |
- |
6 |
275 339 |
8 |
1.9 л |
7 |
286 688 |
285 412 |
6 |
287 555 |
6 |
2 L. |
6 |
230 255 |
235 163 |
6 |
215 502 |
6 |
2.0 L. |
6 |
311 062 |
311 062 |
6 |
- |
6 |
2000 г. |
20 |
319 846 |
325 815 |
7 |
320 732 |
10 |
1.6 л |
6 |
382 895 |
- |
6 |
382 895 |
6 |
1,8 L. |
8 |
293 896 |
288 614 |
6 |
301 888 |
7 |
1.9 л |
8 |
349 570 |
472 484 |
6 |
324 981 |
7 |
2 L. |
7 |
318 023 |
295 026 |
6 |
333 349 |
7 |
2.0 L. |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
Комплектации Volvo V40 1996 - 2000
Test Drive.
Volvo на осень
Volvo continuă să uimească. Imaginea Volvo stabilită în ultimii 20 de ani ca o mașină de familie relaxată și sigură astăzi este re-formarea. Totul a început cu participarea mașinilor Volvo 850 în campionatul britanic al cursei inelului. Apoi a fost eliberată seria limitată de versiuni rutiere ale cursei 850 de ani. În cele din urmă a ajuns la modificările sportive de serie. ...
Ploaie în Spania
Toate companiile au propriile probleme. General Motors schimbă structura, Ford Sub Programul său Ford 2000 reorganizează controlul, Lotus caută pe cineva care să vândă. Volvo pare să aibă probleme de interacțiune între unitățile de marketing și departamentul de publicitate și relații externe. În caz contrar, este posibil să explicăm că unitatea de testare a modelelor S40 / V40, care sunt deja cunoscute de întreaga lume ...