specificații Volvo S40 2004 - 2007 Sedan
Specificații Volvo S40 2004, 2005, 2006, 2007: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 1560 | 81(110)/4000 | L4 (localizare inline) | 240/1750 | Common-rail. | Motorină |
2,0 D. | 1998 | 100(136)/4000 | L4 (localizare inline) | 320/2000 | Common-rail. | Motorină |
D5. | 2401 | 132(180)/4000 | Inline Localizare: L5 | 350/1750 | Common-rail. | Motorină |
1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (localizare inline) | 150/4000 | injecție multipunct | Benzină |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (localizare inline) | 165/4000 | injecție multipunct | Benzină |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (localizare inline) | 185/4500 | injecție multipunct | Benzină |
2.4 | 2435 | 103(140)/5000 | Inline Localizare: L5 | 220/4000 | injecție multipunct | Benzină |
2.4i | 2435 | 125(170)/6000 | Inline Localizare: L5 | 230/4400 | injecție multipunct | Benzină |
T5. | 2521 | 162(220)/5000 | Inline Localizare: L5 | 320/1500 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
1.6 D. | tracțiune față | 5-MCP | |
2,0 D. | tracțiune față | 6-MCP | |
D5. | tracțiune față | Sequental 5-CPP | |
1.6 | tracțiune față | 5-MCP | |
1.8 | tracțiune față | 5-MCP | |
2 | tracțiune față | 5-MCP | |
2.4 | tracțiune față | 5-MCP | 5 Transmisie automată de viteză, |
2.4i | tracțiune față | 5-MCP | 5 Transmisie automată de viteză, |
T5. | tracțiune față | 6-MCP | 5 Transmisie automată de viteză, |
Sistemul de frânare și servodirecție
modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
---|---|---|---|
1.6 D. | discuri ventilate | Disc | există |
2,0 D. | discuri ventilate | Disc | există |
D5. | discuri ventilate | Disc | există |
1.6 | discuri ventilate | Disc | există |
1.8 | discuri ventilate | Disc | există |
2 | discuri ventilate | Disc | există |
2.4 | discuri ventilate | Disc | există |
2.4i | discuri ventilate | Disc | există |
T5. | discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
modificări | Marimea |
---|---|
1.6 D. | 195/65 R15 |
2,0 D. | 205/55 R16. |
D5. | 205/55 R16. |
1.6 | 195/65 R15 |
1.8 | 195/65 R15 |
2 | 195 / 65R15 |
2.4 | 205 / 55R16. |
2.4i | 205/55 R16. |
T5. | 205/55 R16. |
Dimensiuni
modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2,0 D. | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
D5. | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
1.6 | 4475 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | - | 405 |
1.8 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2.4 | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
2.4i | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
T5. | 4468 | 1770 | 1453 | 1534/1532 | 2639 | 135 | 405 |
greutate auto
modificări | Greutate greutatea, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
1.6 D. | 1288 | 1890 | 602 |
2,0 D. | 1462 | 1930 | 468 |
D5. | 1422 | 2020 | 598 |
1.6 | 1224 | 1800 | 576 |
1.8 | 1269 | 1850 | 581 |
2 | 1269 | 1850 | 581 |
2.4 | 1433 | 1930 | 497 |
2.4i | 1433 | 1930 | 497 |
T5. | 1454 | 1930 | 476 |
dinamică
modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
1.6 D. | 190 | 12 | 0.31 |
2,0 D. | 210 | 9.5 | 0.31 |
D5. | 225 | 8.5 | 0.31 |
1.6 | 185 | 11.9 | - |
1.8 | 200 | 10.9 | 0.31 |
2 | 210 | 9.5 | 0.31 |
2.4 | 205 | 9.9 | 0.31 |
2.4i | 220 | 8.2 | 0.31 |
T5. | 240 | 6.8 | 0.31 |
Consum de combustibil
modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | Motorină |
2,0 D. | 7.5 | 4.5 | 5.5 | 148 | Motorină |
D5. | 10 | 5.5 | 7 | 184 | Motorină |
1.6 | 9.5 | 5.8 | 7.2 | 171 | Benzină |
1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Benzină |
2 | 10.2 | 5.7 | 7.4 | 177 | Benzină |
2.4 | 12.3 | 6.5 | 8.5 | 199 | Benzină |
2.4i | 12.4 | 6.6 | 8.5 | 203 | Benzină |
T5. | 12.5 | 6.4 | 8.5 | 208 | Benzină |
Volvo S40 2004 - 2007 PREȚURI în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 46 | 524 884 | 531 758 | 25 | 517 502 | 22 |
2006 | 92 | 558 857 | 596 713 | 35 | 534 302 | 62 |
2007 | 157 | 612 089 | 657 461 | 72 | 580 165 | 97 |
Video teste de impact Volvo S40 2004 - 2007
Culoare Volvo S40 2,004-2,007
Crash test Volvo S40 2,004-2,007
34%
Șofer și pasageri
18%
pietonii
40%
Copiii de pasageri
test drive
Evil Rodney
Un sedan șanț, un motor turbo rău și o unitate pentru toate roțile - acest lucru nu este un semn de clasă, ci mai degrabă un diagnostic. O persoană care dobândește o astfel de mașină, o (implantat in spatele volanului unui murdăresc sau evoluție?), Trebuie să viteza de dragoste și cu siguranță morfopatologic știe ce este gustul de adrenalina. Prin urmare, aici la locul și carbon, și un imens ...
Despre turbina si longevitate
În orice companie va fi cel puțin un fan nelinistit de masini germane, care nu recunoaște nimic altceva. O astfel de provocare cu probleme de provocare: da cine altcineva știe cum să facă mașini reale !? Așa că există prestigiu, și confort, precum și dinamica, în general, toate lucrurile. El este triumfător sigur că nu va fi nici un răspuns. De ce nu va fi? ...
Volvo pentru managerul
Criteriile de alegere pentru a încerca pe masina pe tine și selectați un model de, să zicem, pentru manageri de la mijlocul de legătură ale companiei dvs. - aceasta este ceea ce se spune în Odesa, două mari diferențe. Să presupunem că, personal, aș prefera o masina 260-puternic din gama S60, sau chiar S60R cu un șeptel de 300 de cai sub capota. Dar, din punctul de vedere al capului ...