specificații Volkswagen Jetta din 2005 Sedan
Specificații Volkswagen Jetta (Vento, Bora) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance - ul rutier (clearance - ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, kW (CP) / despre |
Cilindri |
Cuplul, nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 1.9 TDI |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (localizare inline) |
250/1900 |
Injecție directă |
Motorină |
| 2.0 TDI (140 CP) |
1968 |
103(140)4000 |
L4 (localizare inline) |
320/1750 |
Injecție directă |
Motorină |
| 2.0 TDI (170 CP) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (localizare inline) |
350/2000 |
Injecție directă |
Motorină |
| 1.4 TSI (140 CP) |
1398 |
103(140)/5600 |
L4 (localizare inline) |
220/1500 |
Injecție directă |
Benzină |
| 1.4 TSI (170 CP) |
1398 |
125(170)/6000 |
L4 (localizare inline) |
240/1500 |
Injecție directă |
Benzină |
| 1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (localizare inline) |
148/3800 |
injecție multipunct |
Benzină |
| 1.6 FSI |
1598 |
85(115)/6000 |
L4 (localizare inline) |
155/4000 |
Injecție directă |
Benzină |
| 2.0 FSI |
1984 |
110(150)6000 |
L4 (localizare inline) |
200/3500 |
Injecție directă |
Benzină |
| 2.0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (localizare inline) |
144/1800 |
Injecție directă |
Benzină |
| 1.4 TSI DSG. |
1390 |
(140)/5600 |
Inline - 4. |
(220)/1750 |
Injecție directă |
Benzină |
| 1.6 DSG. |
1595 |
(102)/5600 |
Inline - 4. |
(148)/3800 |
Injector |
Benzină |
| 1.6 Mt. |
1595 |
(102)/6000 |
Inline - 4. |
(148)/3800 |
Injector |
Benzină |
| 1.9 TDI DSG. |
1896 |
(105)/4000 |
Inline - 4. |
(250)/1900 |
Injecție directă |
Motorină |
| 1.9 TDI MT. |
1896 |
(105)/4000 |
Inline - 4. |
(250)/1900 |
Injecție directă |
Motorină |
Unitate și transmisie
| modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Transmisie (opțional) |
| 1.9 TDI |
tracțiune față |
5-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 2.0 TDI (140 CP) |
tracțiune față |
6-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 2.0 TDI (170 CP) |
tracțiune față |
6-MCP |
|
| 1.4 TSI (140 CP) |
tracțiune față |
6-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 1.4 TSI (170 CP) |
tracțiune față |
6-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 1.6 |
tracțiune față |
5-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 1.6 FSI |
tracțiune față |
6-MCP |
|
| 2.0 FSI |
tracțiune față |
6-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 2.0 TFSI |
tracțiune față |
6-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
| 1.4 TSI DSG. |
tracțiune față |
Automată cu două ambreiaje - 7 |
|
| 1.6 DSG. |
tracțiune față |
Automată cu două ambreiaje - 7 |
|
| 1.6 Mt. |
tracțiune față |
5-MCP |
|
| 1.9 TDI DSG. |
tracțiune față |
Automată cu două ambreiaje - 6 |
|
| 1.9 TDI MT. |
tracțiune față |
5-MCP |
|
Tip de suspensie și de inversare rază
| modificări |
suspensie frontală |
suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 1.4 TSI DSG. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
12.7 |
| 1.6 DSG. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
12.3 |
| 1.6 Mt. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
12.7 |
| 1.9 TDI DSG. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
12.3 |
| 1.9 TDI MT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-listă |
10.9 |
Sistemul de frânare și servodirecție
| modificări |
Tipul de frâne față |
Tipul de frâne spate |
servodirecție |
| 1.9 TDI |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 2.0 TDI (140 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 2.0 TDI (170 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
|
| 1.4 TSI (140 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 1.4 TSI (170 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 1.6 |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 1.6 FSI |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 2.0 FSI |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 2.0 TFSI |
discuri ventilate |
Disc |
există |
| 1.4 TSI DSG. |
disc ventilat |
Disc |
Electric |
| 1.6 DSG. |
disc ventilat |
Disc |
Electric |
| 1.6 Mt. |
disc ventilat |
Disc |
Electric |
| 1.9 TDI DSG. |
disc ventilat |
Disc |
Electric |
| 1.9 TDI MT. |
disc ventilat |
Disc |
Electric |
dimensiunea anvelopei
| modificări |
Marimea |
| 1.9 TDI |
205/55 R16 |
| 2.0 TDI (140 CP) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDI (170 CP) |
205/55 R16 |
| 1.4 TSI (140 CP) |
205/55 R16 |
| 1.4 TSI (170 CP) |
205/55 R16 |
| 1.6 |
205/55 R16 |
| 1.6 FSI |
205/55 R16 |
| 2.0 FSI |
205/55 R16 |
| 2.0 TFSI |
205/55 R16 |
| 1.4 TSI DSG. |
Rotile din fata: 205/55 R16, roțile din spate: 205/55 R16 |
| 1.6 DSG. |
Rotile din fata: 205/55 R16, roțile din spate: 205/55 R16 |
| 1.6 Mt. |
Rotile din fata: 205/55 R16, roțile din spate: 205/55 R16 |
| 1.9 TDI DSG. |
Rotile din fata: 205/55 R16, roțile din spate: 205/55 R16 |
| 1.9 TDI MT. |
Rotile din fata: 205/55 R16, roțile din spate: 205/55 R16 |
Dimensiuni
| modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțimea, mm. |
piesă din față / spate, mm |
ampatamentul, mm |
clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul portbagajului, l |
| 1.9 TDI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 2.0 TDI (140 CP) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 2.0 TDI (170 CP) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 1.4 TSI (140 CP) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 1.4 TSI (170 CP) |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 1.6 |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 1.6 FSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 2.0 FSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 2.0 TFSI |
4549 |
1781 |
1461 |
1529/1509 |
2581 |
137 |
527 |
| 1.4 TSI DSG. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
| 1.6 DSG. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
| 1.6 Mt. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
| 1.9 TDI DSG. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
| 1.9 TDI MT. |
4554 |
1781 |
1459 |
1534/1512 |
2578 |
149 |
527/- |
greutate auto
| modificări |
Masa proprie, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 1.9 TDI |
1345 |
1940 |
595 |
| 2.0 TDI (140 CP) |
1393 |
1990 |
597 |
| 2.0 TDI (170 CP) |
1403 |
1990 |
587 |
| 1.4 TSI (140 CP) |
1334 |
1930 |
596 |
| 1.4 TSI (170 CP) |
1348 |
1920 |
572 |
| 1.6 |
1268 |
1870 |
602 |
| 1.6 FSI |
1271 |
1870 |
599 |
| 2.0 FSI |
1319 |
1910 |
591 |
| 2.0 TFSI |
1373 |
1950 |
577 |
| 1.4 TSI DSG. |
1404 |
1930 |
526 |
| 1.6 DSG. |
1378 |
1900 |
522 |
| 1.6 Mt. |
1343 |
1870 |
527 |
| 1.9 TDI DSG. |
1459 |
1980 |
521 |
| 1.9 TDI MT. |
1420 |
1940 |
520 |
Numărul de locuri și uși
| modificări |
număr de locuri |
Număr de uși |
| 1.4 TSI DSG. |
5 |
4 |
| 1.6 DSG. |
5 |
4 |
| 1.6 Mt. |
5 |
4 |
| 1.9 TDI DSG. |
5 |
4 |
| 1.9 TDI MT. |
5 |
4 |
Volumul rezervorului de combustibil
| modificări |
Volum rezervor, l |
Tipul de combustibil |
| 1.4 TSI DSG. |
55 |
AI-95 |
| 1.6 DSG. |
55 |
AI-95 |
| 1.6 Mt. |
55 |
AI-95 |
| 1.9 TDI DSG. |
55 |
DT |
| 1.9 TDI MT. |
55 |
DT |
dinamică
| modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking în timp de până la 100 km / h cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 1.9 TDI |
189 |
11.9 |
0.31 |
| 2.0 TDI (140 CP) |
207 |
9.7 |
0.31 |
| 2.0 TDI (170 CP) |
222 |
8.6 |
0.31 |
| 1.4 TSI (140 CP) |
207 |
9.3 |
0.31 |
| 1.4 TSI (170 CP) |
222 |
8.3 |
0.31 |
| 1.6 |
186 |
12.2 |
0.31 |
| 1.6 FSI |
194 |
11.1 |
0.31 |
| 2.0 FSI |
211 |
9.2 |
0.31 |
| 2.0 TFSI |
211 |
9.2 |
0.31 |
| 1.4 TSI DSG. |
199 |
9.8 |
- |
| 1.6 DSG. |
186 |
12.2 |
- |
| 1.6 Mt. |
186 |
12.2 |
- |
| 1.9 TDI DSG. |
187 |
12.2 |
- |
| 1.9 TDI MT. |
189 |
11.9 |
- |
Consum de combustibil
| modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Media de consum, l / 100 km |
eliberare de CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 1.9 TDI |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
140 |
Motorină |
| 2.0 TDI (140 CP) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
148 |
Motorină |
| 2.0 TDI (170 CP) |
7.8 |
4.8 |
5.9 |
156 |
Motorină |
| 1.4 TSI (140 CP) |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
167 |
Benzină |
| 1.4 TSI (170 CP) |
9.7 |
6 |
7.3 |
172 |
Benzină |
| 1.6 |
9.9 |
6 |
7.4 |
178 |
Benzină |
| 1.6 FSI |
9 |
5.6 |
6.9 |
166 |
Benzină |
| 2.0 FSI |
10.8 |
6.1 |
7.8 |
191 |
Benzină |
| 2.0 TFSI |
11 |
6.2 |
8 |
191 |
Benzină |
| 1.4 TSI DSG. |
8.1 |
5.2 |
6.3 |
- |
Benzină |
| 1.6 DSG. |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Benzină |
| 1.6 Mt. |
9.9 |
6 |
7.4 |
- |
Benzină |
| 1.9 TDI DSG. |
7.6 |
5 |
5.9 |
- |
Motorină |
| 1.9 TDI MT. |
6.6 |
4.5 |
5.2 |
- |
Motorină |
PREȚURI Jetta Din 2005 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu,
rubles. |
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S.
MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
| 2006. |
30 |
529 201 |
533 855 |
10 |
525 670 |
20 |
| 1.3 L. |
6 |
487 442 |
- |
6 |
487 442 |
6 |
| 1.6 L. |
25 |
530 667 |
534 814 |
9 |
527 396 |
20 |
| 2 L. |
7 |
533 250 |
516 946 |
6 |
596 470 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
596 470 |
- |
6 |
596 470 |
6 |
| 2007. |
49 |
571 945 |
583 311 |
30 |
560 863 |
25 |
| 1.4 L. |
7 |
622 110 |
635 724 |
6 |
610 752 |
6 |
| 1.6 L. |
46 |
568 860 |
579 351 |
25 |
558 581 |
22 |
| 1.9 L. |
6 |
513 945 |
- |
6 |
513 945 |
6 |
| 2 L. |
6 |
590 069 |
- |
6 |
590 069 |
6 |
| 2008. |
102 |
605 983 |
608 798 |
49 |
602 544 |
65 |
| 1.4 L. |
7 |
651 096 |
645 856 |
6 |
653 724 |
7 |
| 1.6 L. |
97 |
601 539 |
606 660 |
46 |
595 899 |
57 |
| 1.9 L. |
9 |
653 767 |
619 569 |
6 |
663 527 |
8 |
| 2 L. |
6 |
566 783 |
584 360 |
6 |
557 988 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
654 199 |
705 506 |
6 |
602 887 |
6 |
| 2009. |
72 |
654 154 |
667 691 |
46 |
629 970 |
30 |
| 1.4 L. |
9 |
663 187 |
662 713 |
8 |
656 118 |
6 |
| 1.6 L. |
63 |
649 578 |
665 751 |
35 |
624 845 |
25 |
| 1.9 L. |
7 |
728 228 |
714 490 |
6 |
746 551 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
| 2010. |
80 |
707 786 |
714 647 |
55 |
688 073 |
30 |
| 1.4 L. |
8 |
737 854 |
737 854 |
8 |
- |
6 |
| 1.6 L. |
72 |
703 125 |
710 453 |
46 |
687 769 |
30 |
| 1.9 L. |
6 |
808 125 |
808 125 |
6 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
842 331 |
836 993 |
6 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
831 224 |
831 224 |
6 |
- |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
692 678 |
487 442 |
6 |
897 930 |
6 |
| 2011. |
63 |
790 031 |
752 828 |
30 |
817 577 |
33 |
| 1.4 L. |
46 |
847 907 |
880 376 |
20 |
826 717 |
30 |
| 1.6 L. |
8 |
666 054 |
689 735 |
7 |
639 418 |
7 |
| 2 L. |
7 |
908 553 |
904 336 |
6 |
910 235 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
976 165 |
1 018 926 |
6 |
847 896 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
| 2012. |
87 |
912 431 |
935 828 |
48 |
876 243 |
35 |
| 1.2 L. |
6 |
891 499 |
- |
6 |
891 499 |
6 |
| 1.4 L. |
46 |
936 036 |
986 127 |
22 |
885 213 |
22 |
| 1.6 L. |
46 |
889 315 |
901 434 |
30 |
861 906 |
20 |
| 2 L. |
6 |
921 267 |
921 267 |
6 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
| 2013. |
144 |
985 048 |
1 042 690 |
80 |
902 438 |
65 |
| 1.2 L. |
6 |
933 839 |
- |
6 |
933 839 |
6 |
| 1.4 L. |
65 |
1 075 901 |
1 119 513 |
38 |
962 086 |
20 |
| 1.6 L. |
88 |
922 288 |
972 749 |
46 |
881 427 |
46 |
| 2 L. |
6 |
692 678 |
692 678 |
6 |
- |
6 |
|
Jetta din 2005 |
| Motor |
 |
| Transmisie |
|
| Sistem de control și suspendare |
|
| Sistem de franare |
|
| Aerian încălzit și aer condiționat |
|
| Sistem de pornire și încărcare |
|
| Componente electrice și altele |
|
| Stabilitatea caroseriei la coroziune |
 |
Teste de accident video Volkswagen Jetta din 2005
Drive de testare video Volkswagen Jetta din 2005
Hardware Volkswagen Jetta din 2005
Test Drive.
Nașterea a doua: Faceți cunoștință cu Kaluga construi VW Jetta
Dacă vă săturați în directoare și dicționare, puteți afla că cuvântul jet, care are rădăcini în engleză, ascunde mai multe valori. Jet este un jet puternic, flux. Geologii aflați sub Cuvânt văd exclusiv gagat-ul lor sau, așa cum sunt numiți, de asemenea, negru chihlimbar (o varietate de cărbune de piatră). Inginerii, alți mai bine, implică diferite, dar ...
Volkswagen Jetta 1.6 FSI. De la 578 969 de ruble.
Volkswagen Jetta 1.6 FSI. De la 578 969 de ruble. În aprilie, în Volkswagen, dealerii de mașini au început să vândă ansamblul modelului Jetta Kaluga. Prin scăderea prețului, mașina a început să atractiv înainte de VW Jetta a fost bun, dar o mașină scumpă, apoi cu începutul vânzărilor de autoturisme din Kaluga, situația sa schimbat. În medie, prețul a scăzut cu opt ...
Masculin Feminin
Este posibil doar de a fi surprins de ce autoturismele cu un corp sedan sunt interteptive pe fundalul expedițiilor universale - continuă să se bucure de o cerere ridicată în țara noastră. Dacă există cel puțin o explicație pentru acest sedanopoclon, atunci este necesar să o interpretăm, aparent, potrivit lui Freud. Sedan, de exemplu, nu provoacă un complex de complex de mașina Babi, ca niște ...
