specificații Volkswagen California începând cu anul 2010 Minivan

Specificații Volkswagen California 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
  • Volkswagen California din 2010
Toate fotografiile Volkswagen California din 2010

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, kW (CP) / despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.0 Bitdi DSG 4motion 1968 (180)/4000 Inline - 4. (400)/1500-2000 Injecție directă Motorină
2.0 Bitdi DSG. 1968 (180)/4000 Inline - 4. (400)/1500-2000 Injecție directă Motorină
2.0 Bitdi MT 4Motion 1968 (180)/4000 Inline - 4. (400)/1500-2000 Injecție directă Motorină
2.0 Bitdi Mt. 1968 (180)/4000 Inline - 4. (400)/1500-2000 Injecție directă Motorină
2.0 TDI DSG. 1968 (140)/3500 Inline - 4. (340)/1750-2500 Injecție directă Motorină
2.0 TDI 4Motion MT 1968 (140)/3500 Inline - 4. (340)/1750-2500 Injecție directă Motorină
2.0 TDI MT. 1968 (140)/3500 Inline - 4. (340)/1750-2500 Injecție directă Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.0 Bitdi DSG 4motion 4x4 (tracțiune integrală) Automată cu două ambreiaje - 7
2.0 Bitdi DSG. tracțiune față Automată cu două ambreiaje - 7
2.0 Bitdi MT 4Motion 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP.
2.0 Bitdi Mt. tracțiune față 6-MCP.
2.0 TDI DSG. tracțiune față Automată cu două ambreiaje - 7
2.0 TDI 4Motion MT 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP.
2.0 TDI MT. tracțiune față 6-MCP.

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.0 Bitdi DSG 4motion - - 13.3
2.0 Bitdi DSG. - - 13.3
2.0 Bitdi MT 4Motion - - 13.3
2.0 Bitdi Mt. Independent - McPherson. Semi-dependent - bara de torsiune 11
2.0 TDI DSG. Independent - McPherson. Semi-dependent - bara de torsiune 11
2.0 TDI 4Motion MT Independent - McPherson. Semi-dependent - bara de torsiune 11
2.0 TDI MT. Independent - multi-listă În funcție - pod de pe arcuri 12

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
2.0 Bitdi DSG 4motion disc ventilat Disc Hidraulic
2.0 Bitdi DSG. disc ventilat Disc Hidraulic
2.0 Bitdi MT 4Motion disc ventilat Disc Hidraulic
2.0 Bitdi Mt. disc ventilat Disc Hidraulic
2.0 TDI DSG. disc ventilat Disc Hidraulic
2.0 TDI 4Motion MT disc ventilat Disc Hidraulic
2.0 TDI MT. disc ventilat Disc Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.0 Bitdi DSG 4motion Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16
2.0 Bitdi DSG. Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16
2.0 Bitdi MT 4Motion Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16
2.0 Bitdi Mt. Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16
2.0 TDI DSG. Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16
2.0 TDI 4Motion MT Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16
2.0 TDI MT. Rotile din fata: 215/65 R16, roțile din spate: 215/65 R16

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.0 Bitdi DSG 4motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi DSG. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi MT 4Motion 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi Mt. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI DSG. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI 4Motion MT 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI MT. 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.0 Bitdi DSG 4motion 2573 3080 507
2.0 Bitdi DSG. 2451 3000 549
2.0 Bitdi MT 4Motion 2560 3080 520
2.0 Bitdi Mt. 2439 3000 561
2.0 TDI DSG. 2419 3000 581
2.0 TDI 4Motion MT 2548 3080 532
2.0 TDI MT. 2407 3000 593

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.0 Bitdi DSG 4motion 4 4
2.0 Bitdi DSG. 4 4
2.0 Bitdi MT 4Motion 4 4
2.0 Bitdi Mt. 4 4
2.0 TDI DSG. 4 4
2.0 TDI 4Motion MT 4 4
2.0 TDI MT. 4 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volum rezervor, l Tipul de combustibil
2.0 Bitdi DSG 4motion 80 DT
2.0 Bitdi DSG. 80 DT
2.0 Bitdi MT 4Motion 80 DT
2.0 Bitdi Mt. 80 DT
2.0 TDI DSG. 80 DT
2.0 TDI 4Motion MT 80 DT
2.0 TDI MT. 80 DT

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.0 Bitdi DSG 4motion 185 12.9 -
2.0 Bitdi DSG. 188 12.4 -
2.0 Bitdi MT 4Motion 185 12.8 -
2.0 Bitdi Mt. 188 12.4 -
2.0 TDI DSG. 169 15.6 -
2.0 TDI 4Motion MT 167 16.6 -
2.0 TDI MT. 170 15.7 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.0 Bitdi DSG 4motion 11.1 7.5 8.8 - Motorină
2.0 Bitdi DSG. 10.2 6.9 8.1 - Motorină
2.0 Bitdi MT 4Motion 10.5 7.2 8.4 - Motorină
2.0 Bitdi Mt. 9.8 6.7 7.8 - Motorină
2.0 TDI DSG. 10.4 6.9 8.2 - Motorină
2.0 TDI 4Motion MT 10.4 7.1 8.3 - Motorină
2.0 TDI MT. 9.8 6.5 7.7 - Motorină

configurare Volkswagen California din 2010

Volkswagen California 2010 - N.V. motorină

Test Drive.

Test Drive Volkswagen Caravelle si Hyundai H-1: Lupta într-o greutate de tractiune
Portalul Kolesa.Ru aflat cum pasagerii au un microbuz mare pe fiecare dintre scaunele, dacă șoferul este convenabil pentru a controla o mașină mare în oraș și ce o combinație de motor și cutii de viteze sunt mai bune ca o mașină cu mai multe locuri. Chemat compactners cu al treilea număr de non-randoms pentru care masina îngrijorare în marketing fără revelația de conștiință, ei încearcă să planteze și adulți ...
Test Drive Volkswagen Caravelle: Generation "T"
Istoria Volkswagen comerciale și de familie cu indicele t ia începutul în 1950, când exportatorul olandez VW Ben Ponu a venit în minte ideea de a crea o mașină pentru transportul de mărfuri mici și un număr mic de pasageri. După aprobarea ideii de conducere a concernului german în 1950 la fabrica din Wolfsburg Pon a început ...
Bibipedia navigator