specificatii Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007 SUV

Specificatii Porsche Cayenne S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

caracteristici ale motorului

Modificări Motor, cm3 Putere, kW (CP) / despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
4.5 4511 250(340)/6000 În formă de V: v8 420/4500 injecție multipunct Benzină

Unitate și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Transmisie (opțional)
4.5 4x4 (tracțiune integrală) 6-MPP 6-automate

Sistemul de frânare și servodirecție

Modificări Tipul de frâne față Tipul de frâne spate servodirecție
4.5 discuri ventilate disc ventilat există

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
4.5 255/55 R18.

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțimea, mm. piesă din față / spate, mm ampatamentul, mm clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul portbagajului, l
4.5 4783 1928 1699 1646/1661 2855 - 541

greutate auto

Modificări Masa proprie, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
4.5 2225 3060 835

dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
4.5 241 7.2 0.39

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Media de consum, l / 100 km eliberare de CO2, g / km Tipul de combustibil
4.5 20.8 11.2 14.9 361 Benzină

Configurația Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007

Test Drive.

Colonial produs
Deci, la începutul secolului trecut, multe lucruri necunoscute aduse de departe, inclusiv mirodenii rare, care au fost vândute pentru bani nebun în magazine speciale. Acolo ar fi posibil de a pune un Porsche Cayenne pentru a arăta că SUV-ul de la Porsche a fost numit dupa vechea colonie franceză în America de Sud. De acolo, cel mai disperat ...
Trei Iks
Când la sfârșitul secolului trecut, primul BMW X5 a apărut în Rusia, achiziționarea acestei mașini a fost considerată un act extrem. Potrivit statisticilor, fiecare al doilea proprietar de mașini, la un grad sau altul, și-a amenințat propria proprietate. Odată cu achiziționarea oricăruia dintre cei existenți în acel moment, Porsche a fost despre aceeași imagine, numai cauzele iraționalismului au fost ...