specificatii Porsche 911 Carrera GTS Cabrio din 2010 Cabrio
Specificații Porsche 911 Carrera 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
3.8 Mt. |
3800 |
(408)/7300 |
La polul opus - 6. |
(420)/4200-5600 |
Injecție directă |
Benzină |
3.8 PDK. |
3800 |
(408)/7300 |
La polul opus - 6. |
(420)/4200-5600 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
3.8 Mt. |
Unitate spate |
6-MCP. |
|
3.8 PDK. |
Unitate spate |
Automată cu două ambreiaje - 7 |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
3.8 Mt. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-listă |
10.9 |
3.8 PDK. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-listă |
10.9 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
3.8 Mt. |
Discul ventilat. |
Discul ventilat. |
Hidraulic |
3.8 PDK. |
Discul ventilat. |
Discul ventilat. |
Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
3.8 Mt. |
Rotile din fata: 235/35 R19, roțile din spate: 305/30 R19 |
3.8 PDK. |
Rotile din fata: 235/35 R19, roțile din spate: 305/30 R19 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
3.8 Mt. |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
3.8 PDK. |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
3.8 Mt. |
1565 |
1940 |
375 |
3.8 PDK. |
1595 |
1970 |
375 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
3.8 Mt. |
4 |
2 |
3.8 PDK. |
4 |
2 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, l |
Tipul de combustibil |
3.8 Mt. |
67 |
AI-95 |
3.8 PDK. |
67 |
AI-95 |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
3.8 Mt. |
297 |
4.9 |
- |
3.8 PDK. |
295 |
4.7 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
3.8 Mt. |
16.8 |
7.8 |
11.2 |
- |
Benzină |
3.8 PDK. |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Benzină |
Test Drive.
test de acoperiș. Porsche 911 Carrera Cabriolet
La Canarii acum + 17 ° C Aboriginal Dubak, și mă simt bine chiar și fără un acoperiș. Pentru încercarea decapotabilei, este mai bine să nu găsească locuri. În partea de jos a mării, cald, bine, dacă doriți să verificați aerodinamica și încălzirea a salonului în aer liber, nu există nimic mai simplu trebuie doar să crească în munții de 20 de kilometri ...