specificații Pontiac Firebird 2000 - 2002 -
Specificații Pontiac Firebird 2000, 2001, 2002: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 3.8 V6. |
3791 |
149(205)/5200 |
V6. |
305/4000 |
V6. |
Benzină |
| 5,7 V8. |
5670 |
231(315)/5200 |
În formă de V: V8 |
461/4000 |
În formă de V: V8 |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 3.8 V6. |
Unitate spate |
5-MCPP. |
4-automate |
| 5,7 V8. |
Unitate spate |
4-automate |
6-MCP, |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 3.8 V6. |
Discuri combinate perforate |
Discuri auto-întârziate carbon-ceramice |
există |
| 5,7 V8. |
Discuri combinate perforate |
Discuri auto-întârziate carbon-ceramice |
există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 3.8 V6. |
235 / 55R16. |
| 5,7 V8. |
245 / 50zR16. |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 3.8 V6. |
4910 |
1890 |
1300 |
1542/1539 |
2568 |
114 |
365 |
| 5,7 V8. |
4910 |
1890 |
1300 |
1542/1539 |
2568 |
114 |
365 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 3.8 V6. |
1505 |
- |
- |
| 5,7 V8. |
1585 |
- |
- |
Dinamica
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 3.8 V6. |
- |
- |
- |
| 5,7 V8. |
- |
- |
- |
Test Drive.
Firebird
Automobile sportive, deși cuvântul sport în titlu și implică în principal indicatori dinamici remarcabili, sunt foarte diferiți, mai ales atunci când vine vorba de modele de diferite naționalități. Și dacă europenii și japonezii sunt mai mult sau mai puțin similari, atunci italienii sau britanicii își construiesc modelele pe alte canoane. Americanii, de asemenea, ca de obicei, au mers scump și ...
