specificații tehnice Peugeot 406 Break 1996 - 1999 Universal
Specificații Peugeot 406 Break 1996, 1997, 1998, 1999: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 1.9 TD (75 CP) |
1905 |
55(75)/4600 |
L4 (locație inline) |
135/2250 |
Injecție indirectă |
Motorină |
| 1.9 TDI (90 ls) |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (locație inline) |
196/2250 |
Injecție indirectă |
Motorină |
| 2.1 TD. |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (locație inline) |
250/2000 |
Injecție indirectă |
Motorină |
| 1.8 |
1761 |
66(90)/5000 |
L4 (locație inline) |
148/2600 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 1.8 16V. |
1761 |
82(112)/5500 |
L4 (locație inline) |
155/4250 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 2.0 16V. |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (locație inline) |
180/4200 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 2.0 turbo. |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (locație inline) |
235/2500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 3.0 V6 24V. |
2946 |
143(194)/5500 |
V6. |
267/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 1.9 TD (75 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
| 1.9 TDI (90 ls) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
| 2.1 TD. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
| 1.8 |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
| 1.8 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
4-automate |
| 2.0 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
4-automate |
| 2.0 turbo. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
| 3.0 V6 24V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 1.9 TD (75 CP) |
Disc |
Tobă |
există |
| 1.9 TDI (90 ls) |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 2.1 TD. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
| 1.8 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 1.8 16V. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 2.0 16V. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
| 2.0 turbo. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
| 3.0 V6 24V. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 1.9 TD (75 CP) |
195 / 65HR15. |
| 1.9 TDI (90 ls) |
195 / 65HR15. |
| 2.1 TD. |
195 / 65HR15. |
| 1.8 |
185 / 70HR14. |
| 1.8 16V. |
185 / 70HR14. |
| 2.0 16V. |
195 / 65VR15. |
| 2.0 turbo. |
205 / 60VR15. |
| 3.0 V6 24V. |
205 / 60VR15. |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 1.9 TD (75 CP) |
4719 |
1760 |
1400 |
1501/1491 |
2700 |
203 |
524 |
| 1.9 TDI (90 ls) |
4719 |
1760 |
1400 |
1501/1491 |
2700 |
203 |
524 |
| 2.1 TD. |
4719 |
1760 |
1400 |
1501/1491 |
2700 |
203 |
524 |
| 1.8 |
4719 |
1760 |
1400 |
1504/1481 |
2700 |
203 |
524 |
| 1.8 16V. |
4719 |
1760 |
1400 |
1501/1481 |
2700 |
203 |
524 |
| 2.0 16V. |
4719 |
1760 |
1400 |
1501/1481 |
2700 |
203 |
524 |
| 2.0 turbo. |
4720 |
1760 |
1400 |
1500/1490 |
2700 |
- |
- |
| 3.0 V6 24V. |
4719 |
1760 |
1400 |
1501/1491 |
2700 |
203 |
524 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 1.9 TD (75 CP) |
1337 |
1833 |
496 |
| 1.9 TDI (90 ls) |
1364 |
1887 |
523 |
| 2.1 TD. |
1460 |
1949 |
489 |
| 1.8 |
1280 |
1745 |
465 |
| 1.8 16V. |
1285 |
1805 |
520 |
| 2.0 16V. |
1353 |
1884 |
531 |
| 2.0 turbo. |
1436 |
1928 |
492 |
| 3.0 V6 24V. |
1515 |
1960 |
445 |
Dinamica
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 1.9 TD (75 CP) |
162 |
18.6 |
0.32 |
| 1.9 TDI (90 ls) |
170 |
14.8 |
0.32 |
| 2.1 TD. |
183 |
12.6 |
0.32 |
| 1.8 |
178 |
14.9 |
0.32 |
| 1.8 16V. |
187 |
12.5 |
0.32 |
| 2.0 16V. |
197 |
10.2 |
0.32 |
| 2.0 turbo. |
204 |
10.6 |
- |
| 3.0 V6 24V. |
227 |
8.5 |
0.32 |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 1.9 TD (75 CP) |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
188.2 |
Motorină |
| 1.9 TDI (90 ls) |
9.5 |
5.7 |
7.1 |
188.2 |
Motorină |
| 2.1 TD. |
9.6 |
5.8 |
7.2 |
171.4 |
Motorină |
| 1.8 |
11.9 |
6.5 |
8.5 |
202.3 |
Benzină |
| 1.8 16V. |
12.4 |
7 |
9 |
214.2 |
Benzină |
| 2.0 16V. |
13.2 |
7.3 |
9.5 |
226.1 |
Benzină |
| 2.0 turbo. |
14.2 |
7.7 |
10.1 |
- |
Benzină |
| 3.0 V6 24V. |
16.1 |
8.2 |
11.1 |
264.2 |
Benzină |
Prețurile Peugeot 406 Break 1996 - 1999 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu,
rubles. |
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S.
MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
| 1996. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 1997. |
9 |
212 744 |
185 994 |
6 |
218 532 |
8 |
| 1,8 L. |
7 |
217 025 |
- |
6 |
217 025 |
7 |
| 1.9 L. |
6 |
237 304 |
- |
6 |
237 304 |
6 |
| 2 L. |
6 |
194 547 |
188 135 |
6 |
200 965 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
218 060 |
179 591 |
6 |
237 304 |
6 |
| 2.1 L. |
6 |
237 304 |
- |
6 |
237 304 |
6 |
| 1998. |
9 |
209 043 |
220 266 |
7 |
205 917 |
8 |
| 1,8 L. |
7 |
210 604 |
282 197 |
6 |
203 445 |
7 |
| 1.9 L. |
6 |
196 688 |
- |
6 |
196 688 |
6 |
| 2 L. |
7 |
213 756 |
203 103 |
6 |
217 741 |
7 |
| 2.0 L. |
6 |
213 362 |
218 060 |
6 |
211 012 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
216 149 |
216 149 |
6 |
- |
6 |
| 1999. |
8 |
235 737 |
239 221 |
6 |
234 001 |
7 |
| 1,8 L. |
6 |
212 289 |
213 362 |
6 |
211 225 |
6 |
| 1.9 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 2 L. |
7 |
262 319 |
307 861 |
6 |
247 147 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
255 270 |
- |
6 |
255 270 |
6 |
Configurația Peucping Peugeot 406 Break 1996 - 1999
