caracteristicile tehnice ale Nissan Primera Stags 1998 - 1999 Station Wagon
Caracteristicile tehnice ale Nissan Primera Break 1998, 1999: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), gardă rutieră (clearance), rază de întoarcere, tip de transmisie și frâne, dimensiunea corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, CM3 |
Putere, kw (LP)/aproximativ |
Cilindri |
Twisting, NM/(RPM) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tip de combustibil |
2.0 TD |
1974 |
66(90)/4400 |
L4 (locație în linie) |
177/2400 |
Injecție indirectă |
Motorină |
1.6 16V |
1597 |
73(100)/6000 |
L4 (locație în linie) |
136/4000 |
Injecție multiplă |
Benzină |
2.0 16V |
1998 |
96(131)/5600 |
L4 (locație în linie) |
173/4800 |
Injecție multiplă |
Benzină |
Drive și transmisie
Modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Tipul de transmisie (opțional) |
2.0 TD |
Tracțiune din față |
5-MKPP |
|
1.6 16V |
Tracțiune din față |
5-MKPP |
|
2.0 16V |
Tracțiune din față |
5-MKPP |
4-acp, |
Sistemul de frână și amplificatorul volanului
Modificări |
Tipul frânelor din față |
Tip de frâne spate |
Servodirecție |
2.0 TD |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1.6 16V |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 16V |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopelor
Modificări |
Marimea |
2.0 TD |
185/65HR14 |
1.6 16V |
185/65HR14 |
2.0 16V |
195/60R15 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm |
Lățime, mm |
Înălțime, mm |
Pista față/spate, mm |
Baza roții, MM |
Distribuție rutieră (clearance), MM |
Volumul trunchiului, L |
2.0 TD |
4519 |
1720 |
1450 |
1471/1461 |
2601 |
140 |
430 |
1.6 16V |
4519 |
1720 |
1450 |
1471/1461 |
2601 |
140 |
430 |
2.0 16V |
4519 |
1720 |
1450 |
1471/1461 |
2601 |
140 |
430 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Masă echipată, kg |
Liturghie maximă, kg |
Capacitate de ridicare, kg |
2.0 TD |
1335 |
1820 |
485 |
1.6 16V |
1245 |
1750 |
505 |
2.0 16V |
1280 |
1790 |
510 |
Dinamică
Modificări |
Viteză maximă, km/h |
Timp de accelerare la 100 km/h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2.0 TD |
170 |
14.6 |
- |
1.6 16V |
175 |
12.8 |
- |
2.0 16V |
200 |
10.5 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, L/100 km |
Pe autostradă, L/100 km |
Consum mediu, L/100 km |
CO2 de extracție, g/km |
Tip de combustibil |
2.0 TD |
8.6 |
5.7 |
6.7 |
178 |
Motorină |
1.6 16V |
9.9 |
6.2 |
7.5 |
179 |
Benzină |
2.0 16V |
10.8 |
6.4 |
8 |
191 |
Benzină |
Prețuri Nissan Primera Stagke 1998 - 1999 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu s Transmisie automată, ruble |
Total la vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu s Transmisie manuală, ruble |
Total la vânzare cu transmisie manuală |
1998 |
7 |
229 910 |
234 103 |
6 |
231 964 |
6 |
1,6 l |
6 |
208 452 |
- |
6 |
208 452 |
6 |
2 l |
7 |
241 893 |
253 337 |
6 |
226 630 |
6 |
1999 |
20 |
244 075 |
244 380 |
10 |
243 124 |
7 |
1,6 l |
7 |
243 559 |
- |
6 |
243 559 |
7 |
1,8 l |
9 |
249 690 |
248 744 |
9 |
262 967 |
6 |
2 l |
7 |
233 067 |
237 515 |
7 |
179 591 |
6 |
2.0 l |
6 |
226 630 |
224 474 |
6 |
230 884 |
6 |
Configurații Nissan Primera Stags 1998 - 1999
Unități de testare
O mașină pentru doi
Se spune că mașinile din spatele vagonului stației sunt mai dure și vesele decât frații lor-sedani, că sunt potrivite doar pentru rolul unui vehicul cu jumătate de încărcare pentru rezidenți de vară multi-familii sau pensionari. Road Wit chiar lipit de astfel de mașini, o poreclă semi -evidentă Sarai. Și dacă noul vagon Nissan Primera este într -adevăr un hambar, atunci ar trebui să stea cel puțin în apropiere ...